Ho dato un occhiata alla cbr 650 r.. bravi, adesso avete aggiunto una moto in più nella mia indecisione dovrò decidere tra questi 3.. la z900 mi ispira per la modalità rain e la miglior ripresa anche a bassi giri..la gsx s750 mi piace di piu, miglior sound, ho letto di una migliore ciclistica e poi ha il motore un po piu piccolo.. e la cbr 650 r anche mi piace, ma non mi sono informato su come va rispetto alle altre due

pensa a me piacciono le supersportive, ma lo so che quelle sono ancora più difficili da guidare rispetto a una naked..

Ma scusate ragazzi, mi consigliate un ninja 650 piuttosto che un gsx s750? Non capisco.. dovremmo essere li a sto punto

Ma scusate ragazzi, mi consigliate un ninja 650 piuttosto che un gsx s750? Non capisco.. dovremmo essere li a sto punto

Ah ok scusate non conoscevo.. comunque non mi piace molto il bicilindrico, anche per via del sound, esteticamente si non sono male.. però proprio mi piacciono di parecchio di più gsx s750 e z900.. a questo punto valuterò bene cosa fare dai.. ora sono molto piu confuso. Perché sono consapevole che magari sarebbe più adatto un bicilindrico da 70cv, però allo stesso tempo avrei meno voglia di salirci sopra e portarla rispetto alle altre due preferite.. non so se rendo l idea

E il gsx s750 non tira anche intorno a quei numeri di giri? Non esagerando con il polso dovrebbe essere tranquilla anche lei..

alla fine la scelta parie sia sulle tre 4 cilindri.
cb o cbr 90 cavalli, suzuki 115, kawa 125.
ti assicuro che prima di stancarti di avere "solo" 90 cavalli su una moto da meno di 200 kg fai in tempo ad invecchiare.
è vero che hai un pò di esperienza stradale con uno scooter abbastanza potente, ma qua con le velocità si comincia a fare sul serio, pensaci bene.

o almeno, fai una prova dai concessionari, almeno ti rendi conto delle differenze tra i motori.

E il gsx s750 non tira anche intorno a quei numeri di giri? Non esagerando con il polso dovrebbe essere tranquilla anche lei..

puoi iniziare con quella moto? -> si , i soldi sono tuoi e fai ciò che credi
sarebbe meglio iniziare con altri? si , salire per gradi è sempre meglio
partire con moto grosse equivale a farsi male? -> no , non è detto, è sicurmanete più "complicato" , sopratutto in quella fase in cui ti inizierai a sentire SICURO anche se la tua esperienza non è alta!

è la solita lotta tra cosa bisognerebbe fare e cosa si fa!
come quella tra il bene e il male, non avrà mai fine!

i corsi di guida sono un ottimo modo per acquisire accortezze e automatismi che, senza qualcuno che te li insegna, impiegheresti MOOOOOLTO più tempo ad acquisire (sempre ammesso che in autonomia ci si riesca)