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Archive Scrambler 125 am 64
16190585
16190585 Inviato: 23 Ott 2020 19:55
Oggetto: Archive Scrambler 125 am 64
 



Cia a tutti,
dopo un po' di silenzio mi affaccio con una nuova moto.
La Street Twin è sempre più goduriosa ed ora me la sono cucita addosso come un vestito di sartoria.
Ho percorso 18.000 km ed ho modificato sia il manubrio (a piega alta con risers home made da 20 mm), ammortizzatori posteriori a gas dela Tec Bike Parts, Molle progressive all'anteriore e tappi con il precarico sempre della Tec , sella modificata Home made per il massimo comphort. Adesso ho montato due valige in alluminio per i viaggi da 34 litri l'una per un totale di 140 euri.
Nell'ultimo periodo però volevo divertirmi un po' in fuoristrada (che con la Street twin è assolutamente sconsigliabile a causa del peso) e per tanto ho affiancato alla Street una archive 125 scrambler AM 64.
La moto non mi è ancora arrivata ma a breve posterò la recensione come al mio solito.
Ovviamente la testerò nelle stradine di campagna e anche in quelle lungo i campi.
Un saluto e a presto! 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
16196789
16196789 Inviato: 28 Nov 2020 22:48
Oggetto: I miei primi 900 km
 

Eccomi qui, ho la moto da meno di un mese, un fine settimana ha piovuto, un fine settimana sono stato male, ma in compenso fino ad ora ho percorso 900 km con la piccolina.
La potenza è veramente poca ma è più che sufficiente per divertirsi un casino sui tratturi di campagna (la moto l'ho presa per quello). Devo dire però che ci ho fatto, ancora in rodaggio, giretti giornalieri di 200km in due.
Se si viaggia su strade statali o secondarie la velocità di crociera basta ed avanza l'importanza non è avere fretta.
Abituato alla coppia stratosferica della Street Twin non è neanche il caso di fare il ben che minimo paragone, ma vi posso assicurare che con questa mi avventuro dove con la Street non mi sognerei minimamente di entrare!
La guida è comoda anche se la sella è ben dura, la maneggevolezza è veramente unica e mi sono stupito di come tenga anche in terreni molli o sull'erba (con la Street twin era da panico).
Ho però cambiato immediatamente gli ammortizzatori posteriori e li ho sostituiti con quelli della Street Twin che avevo tenuto dopo averli cambiati con ammo a gas della Tec.
Purtroppo mi trovo sempre con la moto infangata e nonostante faccia stradelle ho consumato 10 litri per fare 423 km . Non male! Devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso della piccolina. Per andare al lavoro ormai uso solo questa ... al rientro a casa mi faccio quasi sempre una trentina di km in off road! 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
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