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gas di scarico da blocco motore
16180270
16180270 Inviato: 28 Ago 2020 16:55
Oggetto: gas di scarico da blocco motore
 

Ciao a tutti, ho un altro dubbione che mi attanaglia.
A motore acceso ho sempre sentito una nauseante puzza di gas di scarico e mi sono accorto che, accelerando, arrivano "ventate" da sotto, zona cavalletto.

Sollevato quindi il sellone ho visto che tutto questo proviene da questo tubo (freccia rossa). Accelerando aumenta neanche fosse un phon. Ma è normale questa cosa? Cioé, a me sembrano gas di scarico ed infatti mi ritiro sempre con i vestiti che puzzano.

Ma non è che dovrebbe esser collegato a qualcosa quel tubo ed invece è bello libero ad intossicarmi?
Grazie per le risposte.


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16180277
16180277 Inviato: 28 Ago 2020 17:39
 

Ok, è per il recupero dei gas di scarico.
Ma serve? Lascio così com'è? Anche volendo non vedo come potrei collegarlo al carburatore, non ci sono attacchi di quella dimensione.
 
16180286
16180286 Inviato: 28 Ago 2020 17:55
 

credo vada collegato al filtro aria ma a questo punto è meglio che butti fuori per il motore (non per l'inquinamento eusa_shifty.gif )...puoi allungarlo per farlo sbucare alla marmitta sotto lo scooter almeno puzzerai meno di fumo icon_asd.gif
 
16180298
16180298 Inviato: 28 Ago 2020 19:40
 

Magari sbaglio, ma a me quella sembra una cuffia che avvolge il cilindro e che butta l'aria calda sul carburatore.

Sono accrocchi che si usano nei climi freddi per mantenere il motore alla temperatura di esercizio anche quando fuori fa un freddo cane.

Se la mia ipotesi è corretta, si può togliere (dato che vivi in Puglia non penso ti serva icon_asd.gif ). La puzza di gas di scarico invece verrà da qualche guarnizione consumata, magari proprio quella tra cilindro e scarico.
 
16180377
16180377 Inviato: 29 Ago 2020 0:17
 

TommyTheBiker ha scritto:
Magari sbaglio, ma a me quella sembra una cuffia che avvolge il cilindro e che butta l'aria calda sul carburatore.

Sono accrocchi che si usano nei climi freddi per mantenere il motore alla temperatura di esercizio anche quando fuori fa un freddo cane.

Se la mia ipotesi è corretta, si può togliere (dato che vivi in Puglia non penso ti serva icon_asd.gif ). La puzza di gas di scarico invece verrà da qualche guarnizione consumata, magari proprio quella tra cilindro e scarico.

Grazie entrambi per consigli e spunti, cercherò di approfondire magari cercando gli esplosi.

Non faccio fatica a pensare che ci sia qualche guarnizione guasta data l'età. Cercherò di verificare. icon_smile.gif
 
16180387
16180387 Inviato: 29 Ago 2020 8:01
 

Walterego221 ha scritto:
Ok, è per il recupero dei gas di scarico.


Non è un 2 tempi? Il recupero c'è solo sui 4t.
 
16180407
16180407 Inviato: 29 Ago 2020 10:21
 

C'è anche sui 2T, a partire dalla normativa euro... 2.3 o 3, non ricordo bene.

Di solito è fatto con un beccuccio sullo scarico, il quale con un tubicino arriva ad un "pre-filtro" dalle parti dell'airbox.
 
16180470
16180470 Inviato: 29 Ago 2020 15:50
 

a questo punto controlla lo scarico dovrebbe avere il recupero subito dopo il collettore (dove attacca al cilindro) e in prossimità della curva sotto al poggiapiedi eusa_think.gif
 
16180613
16180613 Inviato: 30 Ago 2020 11:07
 

Mi son perso! icon_asd.gif
Allora è per il recupero gas.
Questo tubicino dovrebbe poi finire dentro.. all'airbox. E questo posso anche verificarlo ispezionandolo anche se non mi sembra abbia altri forellini.

Ciò detto, questo collegamento, avrebbe un impatto sulle prestazioni sul mezzo o è qualcosa "tanto meglio così intossichi meno il pianeta"?

Grazie. 0510_abbraccio.gif
 
16180768
16180768 Inviato: 31 Ago 2020 9:35
 

intossichi meno il pianeta ma come tutti gli anti inquinamento le prestazioni ne risentono e anche la vita del motore icon_lol.gif
 
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