l'altro ieri sono andato a farmi un giretto e dato che le strade erano per la prima volta di quest'anno veramente asciutte, sono andato da un superdiscesone che c'è qui vicino a me (15-20km), data che la prima sezione del superdiscesone e composta da molte curve le faccio molto piano per non sforzare subito il motore, poi alla fine dove c'è il micidiale rettilineo in discesa oltre il 10%, tiro tutto, 1-2-3-4-5-6, arrivo ai 101km/h allora tiro la frizione, dato che ero a 11000 rpm,e la moto accelera ancora un po', poi non avevo il coraggio di guardare il tachimetro perchè il minimo errore e mi sputergnavo contro la parete di terra che c'è alla fine della discesa, con la coda dell'occhio però ho dato una sbirciatina e ho letto o 106 o 108 , non sapete che emozione, lo so' che la velocità è sballata, però mi sono esaltato comunque.
secondo voi la moto patisce se ogni tanto faccio questa discesa? inoltre dalle vostre parti esistono discese del genere? se sì fatemi sapere qualche vostra esperienza così magari provo qualche altro stile.
P.S.: non ditemi che sono un bugiardo io vi riferisco quello che ho letto dal tachimetro.

sì non ho specificato, ho il gruppo termico originale, però ho rimpiazzato la vecchia marmitta tappo con la arrow omologata che ho scoperto dare anche un po' d'allungo.

ma i motori del 50 sono fatti per essere sempre tirati al massimo....pero sicuramente in discesa fargi fare piu di quello ke possono fare nn e certo un bene.....ti consiglio di nn farci l abitudune.......

l'altro ieri sono andato a farmi un giretto e dato che le strade erano per la prima volta di quest'anno veramente asciutte, sono andato da un superdiscesone che c'è qui vicino a me (15-20km), data che la prima sezione del superdiscesone e composta da molte curve le faccio molto piano per non sforzare subito il motore, poi alla fine dove c'è il micidiale rettilineo in discesa oltre il 10%, tiro tutto, 1-2-3-4-5-6, arrivo ai 101km/h allora tiro la frizione, dato che ero a 11000 rpm,e la moto accelera ancora un po', poi non avevo il coraggio di guardare il tachimetro perchè il minimo errore e mi sputergnavo contro la parete di terra che c'è alla fine della discesa, con la coda dell'occhio però ho dato una sbirciatina e ho letto o 106 o 108 , non sapete che emozione, lo so' che la velocità è sballata, però mi sono esaltato comunque.
secondo voi la moto patisce se ogni tanto faccio questa discesa? inoltre dalle vostre parti esistono discese del genere? se sì fatemi sapere qualche vostra esperienza così magari provo qualche altro stile.
P.S.: non ditemi che sono un bugiardo io vi riferisco quello che ho letto dal tachimetro.

be diciamo che 108 dev'essere una bella velocità con la leggerezza del 50 io con il 125 neanche me ne accorgo li raggiunge troppo in fretta

volevo ancora porvi una domanda un mio amico con il malaguti xtm, con la v6 dice di aver raggiunto i 128 la prima e i 132 la seconda volta che ha fatto questa discesa, tutto perchè a preso la curva prima molto forte e tutta nell'altra corsia. secondo me è un'emermita cavolata, secondo voi?
poi dice che è un fatto di peso lui è più leggero di me ed è anche più leggera la sua moto, ma secondo le leggi della fisica, in discesa non va più veloce chi è più pesante, a parità di attrito?

hai ragione tu.

128 sono molto probabilmente una stronzatissima

be direi che li raggiunge veloci i 110 appena aperta la valvola se hai provato un rs 125 ripo capirai che intendo..

rs no, mito si, nsr si..... e comunque per prendere i 110 un nsr a occhio e croce ci ha impiegato ( quella guidata da me ) 10 12 secondi... la mito poco di +

rs no, mito si, nsr si..... e comunque per prendere i 110 un nsr a occhio e croce ci ha impiegato ( quella guidata da me ) 10 12 secondi... la mito poco di +

trovami un rotax 123 che batte il blocco di una mito 7 speed..




oppsss non c'è

rs 125 no? ti fuma e tutti i regimi.... la mito non e neanke la sabbia di sotto alle scarpe dell'rs

guarda che le provo abbastanza spesso tutte e due, e lo sanno anche i bambini che il rotax è LEGGERMENTE leggermente più evoluto come motore