Il mantenitore lo puoi lasciare attaccato nei mesi invernali, ad intervalli regolari controlla la scarica della batteria e da una leggera ricarica, ti converrebbe prendere 2 cavalletti alzamoto per tenere i pneumatici scarichi, il serbatoio riempilo sino all'orlo per evitare che si formi ruggine all'interno poi coprila con un telo in tessuto e in primavera la troverai pronta.

I mantenitori effettuano dei cicli di scarica/carica che diminuiscono la vita della batteria perchè le batterie hanno un numero di cicli che possono sopportare poi si esauriscono.

Ciao a tutti ragazzi, non voglio annoiarvi con la solita (penso) domanda del periodo e infatti arrivo subito al dunque.

Ho una kawasaky z650 presa nuova quest'estate e non ho intenzione di usarla questo inverno fino almeno ad aprile.

Ecco le mie domande:

1) Grazie ai messaggi sul forum e da quanto mi ha detto il concessionario kawasaki so che è molto consigliato prendere un mantenitore di carica, è corretto?
Il concessionario me lo venderebbe a circa 60 euro, riesco a trovare qualcosa a meno? Anche online?

C'è da dire che non ho la minima idea di come usarlo e anche qui vi chiedo consigli.
Come funziona? C'è qualche tutorial in internet affidabile ?!

2) A proposito del cavalletto, posso tenere la moto sul suo cavalletto laterale o devo prendere un cavalletto centrale?

3) La moto si trova in un garage sotterraneo che ogni giorno apro e chiudo per usare l'auto.
Devo avere qualche altra accortezza per conversare la moto?

Considerate che è in assoluto la mia prima moto (neanche il motorino ho avuto) e che non ho minimamente esperienza in questi campi....

Grazie mille a tutti davvero...