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Moto sportive, o moto che van bene solo in pista? - Prima volta in pista? No problem!immagini visibili ai soli utenti registrati

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) ero poi riuscito a fare un paio di lanci ma la carburazione era comunque grassa anche dopo aver diminuito ancora i getti massimi. In più, in rilascio, sfiammava di brutto come fosse magrissima. A quel punto avevo sospeso ed ero tornato a casa, rismontati completamente i carburatori ho trovato un getto minimo mezzo intasato, probabilmente qualcosa che è passato dal serbatoio. Ripulito tutto, montati getti massimi decisamente più piccoli e ritestato al banco. E qua è arrivato il problema, dopo aver verificato la carburazione a vari regimi ho scoperto che la moto ha preso 7/8 cavalli rispetto a quella di serie da 6500 a 9500 ma ne ha persi altrettanti a 11500. In pratica spinge fino a 10400 e poi si ferma anzichè salire ancora di quei circa mille giri di buono prima del limitatore a 12800. Tutto questo credo dipenda dallo scarico 4-2-1 con parte centrale molto lunga, appositamente calcolato per la CBR900 che appunto ha la potenza massima proprio a 10400 giri...
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