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[BN 302] Leva freno dalla corsa troppo lunga
16099802
16099802 Inviato: 20 Ago 2019 12:29
Oggetto: [BN 302] Leva freno dalla corsa troppo lunga
 



La moto di mia figlia (BN 302 ABS) ha la corsa della leva del freno decisamente troppo lunga: per capirci non possibile frenare correttamente con una o due dita in quanto la leva batte sulle altre.

Abbiamo verificato che l'impianto non ha perdite e fatto effettuare lo spurgo del liquido freno dal concessionario senza sostanziali miglioramenti.
Secondo il concessionario il problema noto ed causato dalla produzione non perfetta della pompa freno: alcune frenano bene e altre hanno la corsa lunga. Per questo mi ha sconsigliato di comprarla come ricambio, in quanto potrebbe capitarmene un'altra uguale.

Ho pensato di sostituirla con una after market, ma non conosco le caratteristiche di quella di serie.
Mi potete aiutare?

... se poi potete suggerirmi il modello da prendere, ancora meglio.


Grazie
 
16099951
16099951 Inviato: 21 Ago 2019 1:13
 

La risposta del meccanico mi lascia perplesso, un concessionario Autorizzato Benelli... se non erro alcune Bn302 sono state soggette a richiamo in garanzia, per qualcosa sul sistema frenante, il Leoncino ha avuto un richiamo proprio per la pompa freno, i concessionari ufficiali queste cose le sanno, se la moto ancora in garanzia la pompa si cambia, se non v la seconda si cambia ancora ( non credo che sei cosi sfortunato) ho una Bn 302 da oltre 4 anni la pompa freno mai un problema, anzi mi giunge nuova, almeno per le pre Abs ma credo che sia sempre la stessa.

Tra l'altro non ho capito dove o cosa batte questa leva freno !?!
Comunque la parte iniziale della frenata non molto efficace, va strizzata, questo anche un "bene" onde evitare spiacevoli conseguenze, almeno per me senza Abs, non ho problemi a dire che la mia Benelli Bn302 ha cambiato due coppie di dischi freno anteriori in Garanzia perch deformati, naturalmente grazie ad un concessionario Benelli serio icon_wink.gif purtroppo non so aiutarti per una pompa aftermarket, io con le mie vecchiette vado di tamburo al 100% icon_xd_2.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16100027
16100027 Inviato: 21 Ago 2019 12:30
 

La moto, l'abbiamo acquistata usata da privato.
Ero a conoscenza del richiamo e, stando al concessionario, il vecchio proprietario della moto si rivolgeva allo stesso, la moto era gi stata verificata.

La moto non pi in garanzia e dovrei pagare il ricambio. Per questo tendo a credere a chi mi sconsiglia di acquistare un prodotto che vende lui.

Nella descrizione dei sintomi temo di non essere stato chiaro:
quando freni devi impugnare la leva con tutte le dita perch lo spazio che rimane tra leva e manopola non consente di lasciare alcune dita intorno alla manopola come si fa quando freni usando solo due dita.
 
16100057
16100057 Inviato: 21 Ago 2019 15:20
 

Spiegato cosi sembra che il problema principale sia la distanza tra leva freno e manopola che rimane eccessivo specialmente per chi non ha una mano lunga, la leva regolabile...ma confermo che anche nella posizione 4 la pi vicina la distanza rimane, allora basterebbe cambiare leva con una pi inclinata all'indietro, rimane da capire se poi ci sia un secondo problema vero di pompa, altrimenti potresti comprare un altra pompa con una leva sempre comunque lontana dalla manopola!!

Piccola divagazione, parte dei mie ricambi li ordino direttamente dalla Cina con AliExpress mai una fregatura ricambi originali ( paese di origine) quasi a met prezzo compresa spedizione, senza dazi doganali, alcuni esempi :

icon_arrow.gif Link a pagina di It.aliexpress.com

Link a pagina di It.aliexpress.com
 
16100074
16100074 Inviato: 21 Ago 2019 16:30
 

il problema il contrario:
quando tiri la leva, questa si avvicina troppo alla manopola.

Ti ringrazio per i link che hai inserito; con quello della pompa potresti avere risolto il problema. 0509_doppio_ok.gif

Belle anche le leve. Le faccio vedere a mia figlia (la proprietaria della moto lei)
 
16126312
16126312 Inviato: 20 Dic 2019 12:00
 

Aggiornamento:
sostituita la pompa con una Breaking da 19 con scarsi risultati. Con qualsiasi regolazione della leva la corsa rimasta troppo lunga.
Prima di sostituire i tubi, anche se la frenata sembra essere regolare, far verificare che i dischi non "sfarfallino"
 
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