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Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Trasformazioni e Modifiche su motocicli d'epoca

   

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Yamaha RD 350 [ricerca mono più alto]
16092118
16092118 Inviato: 21 Lug 2019 11:44
Oggetto: Yamaha RD 350 [ricerca mono più alto]
 

Ciao a tutti, volevo sapere se in commercio esiste un mono un po più alto rispetto all originale, anche adattabile di qualche altra moto in modo da poter alzare di qualche cm il posteriore
valle
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
16092127
16092127 Inviato: 21 Lug 2019 12:18
 

modifica l'attacco sul forcellone con una staffa aggiuntiva
motori49
Very Important Tinga
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Ranking: 1440

 
16092135
16092135 Inviato: 21 Lug 2019 12:56
 

Ciao, ero più indirizzato a cambiare il mono magari con qualcosa di più performante e regolabile ma con interasse leggermente più lungo per alzarla di qualche cm
valle
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
16092244
16092244 Inviato: 22 Lug 2019 6:32
 

Non ho mai sentito dire di un mono con l'interasse più lungo. Ne ho cambiati 2 ed entrambi erano della lunghezza standard.
Considera però che è una moto molto venduta anche in altri paesi esteri, probabilmente cercando un po' in rete si riesce pure a trovare qualcosa.
Avrei qualche dubbio in più sulla qualità.
fabiani91
Solo Gas
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Ranking: 542

 
16092343
16092343 Inviato: 22 Lug 2019 11:24
 

Su internet ho un po cercato ma senza esito positivo, ho letto su un forum che si può adattare il mono dell fz6 ma non ho idea dell interasse, purtroppo o non so bene come cercare o si trova davvero poco e niente su questo argomento
valle
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
16092346
16092346 Inviato: 22 Lug 2019 11:27
 

Non esiste nessun sito dove poter reperire accessori di questo genere su internet?
valle
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
16093158
16093158 Inviato: 24 Lug 2019 14:05
 

ma perche vuoi alzate il posteriore e sballare tutta la ciclistica? tra l'altro di una buona moto d'epoca?

in ogni caso o trovi roba nata per quella moto o non ne verrai mai a capo, e sarà inguidabile
weedislife
Derapata
Derapata



Ranking: 436

 
16093170
16093170 Inviato: 24 Lug 2019 14:25
 

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motori49
Very Important Tinga
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Ranking: 1440

 
16093173
16093173 Inviato: 24 Lug 2019 14:37
 

Perché ho intenzione di montare un avantreno r6 e alzarla di qualche cm al posteriore
valle
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
16093178
16093178 Inviato: 24 Lug 2019 14:49
 

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motori49
Very Important Tinga
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16093207
16093207 Inviato: 24 Lug 2019 16:18
 

Voglio solo migliorare la ciclistica con qualcosa di più moderno, cambiando avantreno, stavo valutando l avantreno r6 2005 (forcelle rovesciate) ma sto ancora valutando bene in quanto non ho ancora misure, altrimenti avantreno r6 dal 99 al 2004 che monta senza modifiche premetto che rimango sui cerchi da 18 in quanto purtroppo sono gli unici omologati, ma cambiandoli con altri e vorrei montare anche un mono leggermente più alto
valle
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
16093222
16093222 Inviato: 24 Lug 2019 17:12
 

Scusa se te lo dico ma stai facendo una vaccata.
Chi te lo dice che una ciclistica r6 sia meglio dell'originale?

Prendi forcelle e mono per una moto con:

Pesi differenti
Bilanciamenti differenti
telaio alu/telaio in acciaio
senza contare tutti gli adattamenti che dovrai fare

insomma, per fare una moto ne rovini 2.....

Sistema per bene o piuttosto fatti preparare x bene il materiale originale, mantieni e aumenti il valore della moto, rimane guidabile e risparmi 2000 euro che, mal che vada usi per prendere una sportiva moderna
weedislife
Derapata
Derapata



Ranking: 436

 
16093269
16093269 Inviato: 24 Lug 2019 21:36
 

cerca una forcella normale" non con gli steli rovesciati_" , ma più performante fai modificare i pompanti e lascia il suo monoammortizzatore, al limite cerca quello della Yamaha TZ se ha la stessa lunghezza
ma non rovinare una bella moto come l'RD 350
che serie è la TUA?
motori49
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1440

 
16093413
16093413 Inviato: 25 Lug 2019 13:17
 

E un rd 1992, una delle ultime
valle
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
16093421
16093421 Inviato: 25 Lug 2019 13:39
 

Ero più indirizzato a mettere delle forcelle rovesciate magari o r6 o rgv o rs250 però mantenendo i cerchi in misura 18 ma cambiandoli con altri, ho visto che ci sono per l anteriore quelli del tdm 850 che sono 18x 3.00 e al posteriore quello dell xj diversion ma devo prendere ancora tutte le varie misure del caso per vedere se fattibile, per il mono ho visto la yss ne produce uno misura 320 mm, sto appunto cercando di capire cosa conviene fare e cosa montare prima di comprare pezzi
valle
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 15

 
16093536
16093536 Inviato: 25 Lug 2019 21:18
 

OK tienici al corrente , certo che rischi di spendere soldi senza avere certezze che tutto funzioni
motori49
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1440

 
16094007
16094007 Inviato: 27 Lug 2019 7:47
 

La mia idea e' questa:
Meglio una forcella e mono vecchio stile ma messi bene a punto
che
Una forcella e mono ultimo tipo ma accroccati
snowstorm
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



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16096107
16096107 Inviato: 2 Ago 2019 15:58
 

Allora sono riuscito ad avere qualche informazione utile a riguardo.
Per le sospensioni installerò componentistica rgv 250 in quanto un ragazzo in Inghilterra produce un kit di adattamento.
Per quanto riguarda il forcellone, usando anche il mono sempre rgv e stessa cosa per quanto riguarda le forcelle che montano senza particolari modifiche.
Ora, il forcellone ne ho trovato uno, appena mi è possibile prendo il kit di adattamento e il cerchio xj diversion e faccio qualche prova tra allineamento e distanziali vari e non per ultimo vedo di adattare la pinza posteriore creando una sorta di sesta di cartone (momentaneamente) per avere una base di partenza per poi formare la piastra che dovrà sostenerla,.
Appena ho tutto tra le mani metterò alcune foto
valle
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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