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Durata metzeler Tourance [ Tiger 800 XCX 2015 ]
16078257
16078257 Inviato: 3 Giu 2019 10:26
Oggetto: Durata metzeler Tourance [ Tiger 800 XCX 2015 ]
 



Ciao a tutti,
volevo avere un po' di inforamzioni da voi su questa gomma per quello che riguarda la durata.
Ho preso la moto quest'anno(tiger800 XCX2015) e le montava già, il vecchio proprietario mi ha detto che le aveva messe su nuove da poco, circa 1000km, io ne ho fatti altri 2000 in totale quindi i pneumatici dovrebbero avere almeno 3000km.
Ora mentre il posteriore sembra praticamente nuovo (direi che ci stanno almeno altri 6-7000 km) l'anteriore mi sembra molto più "usato" e sono già quasi al limite delle tacchette di usura(direi che al massimo ha 2000km).
é possibile che i pneuamtici si consumino in maniera così differente? eusa_think.gif
Ho la certezza che il vecchio proprietario ha sostituito entrambi i pneumatici insieme e mi fido di lui, anche perchè è un mio amico icon_wink.gif
ho cercato, ma non ho trovato nulla a riguardo, nel caso mi sia perso qualcosa linkatemi pure il topic qui sotto per favore.
 
16078597
16078597 Inviato: 3 Giu 2019 23:19
 

Utilizzo le Tourance sul Super Ténéré.
Confermo che l'anteriore ha la tendenza di consumarsi un po' di più rispetto al posteriore.
Certo però che i 5000 km di cui parli (3000 fatti + 2000 "teorici") mi sembrano pochini.
Solitamente gli 8000 si fanno senza problemi... eusa_think.gif
 
16079459
16079459 Inviato: 6 Giu 2019 10:10
 

Non saprei, la mia è una stima, ma non avendoli montati nuovi io non saprei proprio.
Sicuramente il posteriore è messo molto meglio. Domani magari passo dal gommista a fargli un paio di domande e chiedere consiglio icon_wink.gif
 
16080250
16080250 Inviato: 9 Giu 2019 12:40
 

Sulla mia Tiger XRx ho dovuto sostituirlo a 3500km. perchè era liscio ed "appuntito", il posteriore adesso ha 8500km. è molto scalinato, ma presumo che arrivi a 10000km.
 
16080407
16080407 Inviato: 10 Giu 2019 9:10
 

Forcello ha scritto:
Sulla mia Tiger XRx ho dovuto sostituirlo a 3500km. perchè era liscio ed "appuntito", il posteriore adesso ha 8500km. è molto scalinato, ma presumo che arrivi a 10000km.

Grazie mille
penso allora che dipenda anche dalla moto, penso non lo rimonterò più perchè dura troppo poco, ho fatto il conto e io ho fatto 2000km ad oggi, se anche il mio amico ne avesse fatti 1000 sono comunque troppo pochi per un anteriore.
Li cambio con un pirelli scorpion trail 2 vediamo quanti km riesco a fare con questi.
Ps il posteriore è ancora molto buono, infatti lo terrò e lo monterò in futuro, sperando di usare di più il posteriore che l'anteriore delle scorpion trail icon_smile.gif
 
16080583
16080583 Inviato: 10 Giu 2019 15:36
 

Ciao , "Bognagol" .
Ti metto una pulce nell' orecchio .
I prodotti come il Tourance , se usati solo su asfalto , hanno problemi a garantire buona longevità .
Soprattutto se paragonati a pneumatici sport-touring .
Ad es. , le Scorpion Trail che avevo come equipaggiamento di serie sulla 1000 attuale , hanno battuto il mio record personale di "spolpamento precoce" , con l' anteriore che si è arreso a 2500 km .
Carcasse mediamente più flessibili e scolpiture relativamente ampie del battistrada sono ottime alleate sui fondi sporchi e freddi , sul bagnato e nel fuoristrada leggero .
Ma su asfalto , soprattutto se asciutto e ben caldo , le stesse caratteristiche remano contro la resa alla distanza .
Hai pensato ad un buon prodotto sport-touring di ultima generazione ?
Su strada esalterebbe le qualità dinamiche della moto , cedendo meno alla distanza .
E se ci vuoi andare su una carrabile dal fondo compatto , ci vai lo stesso , pur con qualche attenzione in più .
Sò che ti sei trovato bene con Dunlop , in passato .
Che , guarda caso , ha anche il "19" a catalogo , per il suo Roadsmart 3 .




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16080588
16080588 Inviato: 10 Giu 2019 15:51
 

ansetup ha scritto:
Ciao , "Bognagol" .
Ti metto una pulce nell' orecchio .
I prodotti come il Tourance , se usati solo su asfalto , hanno problemi a garantire buona longevità .
Soprattutto se paragonati a pneumatici sport-touring .
Ad es. , le Scorpion Trail che avevo come equipaggiamento di serie sulla 1000 attuale , hanno battuto il mio record personale di "spolpamento precoce" , con l' anteriore che si è arreso a 2500 km .
Carcasse mediamente più flessibili e scolpiture relativamente ampie del battistrada sono ottime alleate sui fondi sporchi e freddi , sul bagnato e nel fuoristrada leggero .
Ma su asfalto , soprattutto se asciutto e ben caldo , le stesse caratteristiche remano contro la resa alla distanza .
Hai pensato ad un buon prodotto sport-touring di ultima generazione ?
Su strada esalterebbe le qualità dinamiche della moto , cedendo meno alla distanza .
E se ci vuoi andare su una carrabile dal fondo compatto , ci vai lo stesso , pur con qualche attenzione in più .
Sò che ti sei trovato bene con Dunlop , in passato .
Che , guarda caso , ha anche il "19" a catalogo , per il suo Roadsmart 3 .




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Grazie mille della info, se potessi andrei subito con le roadsmart 3 con cui mi ero trovato benissimo, purtroppo però la mia tiger è il modello XC quindi ha l'anteriore da 21 90/90 con codice di velocità V quindi di pneumatici con queste caratteristiche ce ne sono pochissimi.
Tra l'altro ho scoperto che le tourance non le potrei neanche montare perchè hanno codice di velocità H e non V.
Se ne è accorto il gommista.. quindi ho ordinato le scorpion trail 2 sperando di avere un po' più di durata..
 
16080600
16080600 Inviato: 10 Giu 2019 16:03
 

bognagol ha scritto:
Grazie mille della info, se potessi andrei subito con le roadsmart 3 con cui mi ero trovato benissimo, purtroppo però la mia tiger è il modello XC quindi ha l'anteriore da 21 90/90 con codice di velocità V quindi di pneumatici con queste caratteristiche ce ne sono pochissimi.
Tra l'altro ho scoperto che le tourance non le potrei neanche montare perchè hanno codice di velocità H e non V.
Se ne è accorto il gommista.. quindi ho ordinato le scorpion trail 2 sperando di avere un po' più di durata..



Scusa , non ci avevo fatto caso .
Delle Trail 2 ne parlano molto bene come resa , un pò meno relativamente alla longevità .
Le ho assaggiate proprio ieri su una "Multi" 950 S , in montagna , su asfalto asciutto .
E mi son piaciute molto .
In questo settore , a livello di longevità , le Conti Trail Attack sembrerebbero una spanna avanti alla concorrenza..... eusa_think.gif
Sul mensile Motociclismo , nel ( molto discusso ) long test della Versys 650 , hanno rilevato valori di usura decisamente interessanti .


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16080603
16080603 Inviato: 10 Giu 2019 16:10
 

ansetup ha scritto:
Scusa , non ci avevo fatto caso .
Delle Trail 2 ne parlano molto bene come resa , un pò meno relativamente alla longevità .
Le ho assaggiate proprio ieri su una "Multi" 950 S , in montagna , su asfalto asciutto .
E mi son piaciute molto .
In questo settore , a livello di longevità , le Conti Trail Attack sembrerebbero una spanna avanti alla concorrenza..... eusa_think.gif
Sul mensile Motociclismo , nel ( molto discusso ) long test della Versys 650 , hanno rilevato valori di usura decisamente interessanti .


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Non ho letto la rivista, ma quanto dovrebbero durare? tanto per avere un idea?
spero di arrivare almeno a 6000km, visto che le monto per un viaggio...
 
16080677
16080677 Inviato: 10 Giu 2019 19:44
 

Non riesco a caricare sul forum un paio di articoli interessanti..... eusa_wall.gif
Ad ogni modo , riguardo alle "Conti" , sul "tubo" c' è un test di Perfetti , che le ha assaggiate su moto diverse , sia con l' anteriore da 19 pollici , sia col 21 .
E sul sito del mensile Motociclismo , tanto per crearti ulteriori dubbi ( sono bastardo , lo sò.... icon_asd.gif ) , se cerchi l' articolo relativo al long test ( ai 30000 km ) della V Stromm 1000 , parlano molto bene della resa alla distanza di un altro prodotto : le Michelin Anakee 3 .

Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Motociclismo.it


A quanto pare , ci sono riuscito….. eusa_shifty.gif




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16080789
16080789 Inviato: 11 Giu 2019 6:58
 

Rettifico quanto scritto poco sopra , relativamente al long test della Versys 650 effettuato dal mensile Motociclismo .
La loro Kawasaki aveva sotto le Continental Road Attack 3 , non le "Trail" , come da me erroneamente scritto .
Chiedo scusa per il refuso .




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16080808
16080808 Inviato: 11 Giu 2019 9:44
 

ansetup ha scritto:
Non riesco a caricare sul forum un paio di articoli interessanti..... eusa_wall.gif
Ad ogni modo , riguardo alle "Conti" , sul "tubo" c' è un test di Perfetti , che le ha assaggiate su moto diverse , sia con l' anteriore da 19 pollici , sia col 21 .
E sul sito del mensile Motociclismo , tanto per crearti ulteriori dubbi ( sono bastardo , lo sò.... icon_asd.gif ) , se cerchi l' articolo relativo al long test ( ai 30000 km ) della V Stromm 1000 , parlano molto bene della resa alla distanza di un altro prodotto : le Michelin Anakee 3 .

Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Motociclismo.it


A quanto pare , ci sono riuscito….. eusa_shifty.gif




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Grazie rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
a parte gli scherzi grazie, mi sto facendo una cultura icon_smile.gif così vediamo di non sbagliare ai cambi gomme icon_biggrin.gif
 
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