Ciao e nel forum !

Tutto è possibile .
Però mi domando : visto che già avevi avuto un parere decisamente "lapidario" da parte di un tecnico , perchè hai continuato ad usare la moto ?
I motori a volte si fermano per avarie non necessariamente gravi .
Ma se vengono fatti lavorare ancora , l' eventuale relativamente "piccolo" problema , potrebbe divenire grave .
E magari economicamente non più conveniente da risolvere .
Se non hai fiducia nel tecnico che ha rilevato il problema , fai un consulto incrociato .

Bella motina ! me la ricordo (anni 2000) al concessionario Suzuki esposta insieme alle SV600 Ia serie.
Il motore e' raffreddato ad aria, e diciamo che se l'olio circola sopporta anche alcune accelerazioni
da fermo senza carico, quindi non credo che alla revisione hanno rovinato qualcosa.
Le ventole sono invece assolutamente necessarie sul banco dinamometrico per la potenza massima,
ma questo non fa' parte delle prove standard.
Probabilmente invece potrebbe esserci qualche contatto dell' impianto elettrico o generatore
oppure dei problemi con la benzina sporca o carburatori intasati.
Al limite farei una bel tagliandone con sostituzione filtri e pulizia dell' impianto benzina.

Mi spiego meglio... il Mecca ha tratto questa conclusione al telefono. ..dopo che gli avevo detto della revisione anomala.

In realtà la moto non è mai stata vista o sentita.
Leggendo su internet ho poi notato che questo problema lo hanno avuto in tanti...ma mai legato alla grippatuta del motore..quindi ho voluto provare.
Ed infatti la moto ha girato benissimo.
Ieri sera si è di nuovo accesa.. tiene il minimo ma se acceleri si ingolfa... boh?

Grazie mille per la risposta