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Aprilia Tuono 125 foro aperto sulla vaschetta olio miscela
16048901
16048901 Inviato: 16 Feb 2019 1:23
Oggetto: Aprilia Tuono 125 foro aperto sulla vaschetta olio miscela
 

Ciao a tutti, piccola premessa prima di spiegarvi il mio problema: sono abbastanza ignorante riguardo la meccanica e il mondo dei motori in generale, quindi vi chiedo scusa se userò termini errati o scriverò idiozie.

Tornando a noi, possiedo una Aprilia Tuono 125 del 2005, quindi il vecchio modello 2T.
Mi sono accorto che sulla vaschetta dell'olio della miscela c'è un piccolo forellino aperto posizionato proprio di fianco al tappo in cui si inserisce l'olio, e credo di perdere un po di liquido quando prendo dossi e buche.
Ora io mi chiedo, è possibile che quel foro sia cosi aperto? C'era qualche tubo attaccato che dovrebbe svolgere qualche funzione particolare, che magari ho perso per strada? Posso chiuderlo/tapparlo con qualcosa per evitare che fuoriesca l'olio senza fare danni?

Spero di essere stato abbastanza chiaro, e spero anche di trovare qualche risposta in gente molto più esperta di me in questo forum.
Inserisco 3 foto del foro, nella prima (foto_1.jpg) il foro è evidenziato in rosso, così da capire subito dove è posizionato, nelle altre ho solo fatto foto da più vicino.

Foto:

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16048927
16048927 Inviato: 16 Feb 2019 10:01
 

Se chiudi il foro, l'olio smetterà di scendere al miscelatore e romperai il motore: lascia perdere !
Piuttosto l'olio fuoriuscito sembra creatosi dall'ultimo rabbocco che hai fatto.
 
16048937
16048937 Inviato: 16 Feb 2019 11:55
 

Normalmente su quel foro è presente un tubo da portare in una zona di "sfiato" meno invasiva per le componenti della moto. Così eviti di ungere imbrattare tutto.

Normalmente si trova ad un livello superiore rispetto a quello del sensore, quindi perdi olio prima dal sensore che dal foro di sfiato.
 
16048956
16048956 Inviato: 16 Feb 2019 14:16
 

Quindi mi consigliate di attaccarci un tubo oppure di lasciare tranquillamente tutto cosi' com'è?

Grazie per le risposte!
 
16048983
16048983 Inviato: 16 Feb 2019 17:43
 

Attacca un tubo in gomma, anche con una fascetta in plastica da elettricista.
Poi l'altra estremita' del tubo,la fai passare "dentro" la moto e lo fai uscire nella zona bassa del motore, dove troverai altri tubetti di sfiato.
Presta attenzione a non far passare il tubo troppo vicino a parti che scaldano o a parti in movimento. icon_wink.gif
 
16049058
16049058 Inviato: 17 Feb 2019 3:33
 

Perfetto. Grazie mille a tutti, siete stati molto utili!
 
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