io darei una controllata anche alla catena.
mi è capitato di avere più o meno lo stesso problema, una volta riportata alla corretta tensione, è scomparso.

...Mi viene il dubbio che LE frizioni cominciano a fare le bizze (consumate?!)...Può essere?
Cosa ne pensate?

Ciao, stai sereno che le frizioni non centrano .
Anche io ti consiglio di controllare la catena e piu' precisamente che il lasco sia regolare su tutta la catena ( non un momento in tensione e un momento floscia ... per capirci ), quello che descrivi è il sintomo che mi ha fatto decidere per la sostituzione della trasmissione ormai alla frutta.

sto notando un erogazione a singhiozzo della potenza quando ho il gas a minimo (a prescindere dalla marcia che ho inserito).
Se faccio salire i giri l'erogazione della potenza non denota problemi.

Scusate....ma che centra la catena?
Lui parla di erogazione del motore....che abbia confuso con gli strappi che da la catena finita?.... Però mi pare strano...c'è una bella differenza tra le due cose, dovrebbe accorgersene....

Parla di Potenza del motore.....

Scusate....ma che centra la catena?
Lui parla di erogazione del motore....che abbia confuso con gli strappi che da la catena finita?.... Però mi pare strano...c'è una bella differenza tra le due cose, dovrebbe accorgersene....

Parla di Potenza del motore.....

Catena orrendamente trascurata

Puliscila per bene con petrolio bianco e lubrificala a dovere.
Come scritto da Angelo controlla il gioco che sia quello prescritto e che non ci siano maglie grippate.
Dalle foto si evince sostanzialmente che è non è stata curata e sembrerebbe essere troppo tesa; però non si può capire se è da sostituire o meno.

Ma secondo te potrebbe essere responsabile del fatto che la moto strattona a bassi giri? Sembra come se si dovesse spegnere..