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restauro malaguti fifty top
15984120
15984120 Inviato: 28 Giu 2018 17:27
Oggetto: restauro malaguti fifty top
 



salve sono nuovo del forum, sto per comprare un fifty top da sistemare e poi rivendere ad un prezzo maggiore, il tizio lo vende senza pistone e carburatore quindi non posso provarlo, secondo voi il prezzo è giusto? e soprattutto rivendendolo sistemato a puntino quanto poteri chiedere?
vi metto il link dell'annuncio in allegato Link a pagina di Subito.it
cisko_noveotto
Foglio Rosa
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15984201
15984201 Inviato: 28 Giu 2018 22:06
 

queste cose si possono fare se c'è un obiettivo di tipo affettivo (da ragazzo lo hai avuto e ti piacerebbe riprenderlo per tornare giovane..)

Farlo con fine speculativo mi sembra un ottimo modo per perdere dei soldi eusa_think.gif eusa_think.gif
AG_KTM
250 Champ
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15984275
15984275 Inviato: 29 Giu 2018 0:38
 

Anni '70 o anni '90? eusa_think.gif
Conta il prezzo di acquisto, trasporto, voltura.... Poi aggiungi i pezzi mancanti e almeno la sostituzione dei liquidi per stare bassi.... Non consideriamo la mano d'opera se fai tutto tu, ma ipotizziamo che almeno una sorpresa la trovi... Ma anche non trovandone, sai quanti motorini funzionanti trovi in giro allo stesso prezzo?

Alias, da fare (secondo me) solo se il mezzo ti interessa personalmente o se hai già un acquirente che sicuramente te lo acquisterà (a quella cifra, e aggiungi anche un minimo di guadagno), non penso sia un mezzo molto ricercato.
cuneoman
Super Sport
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15984318
15984318 Inviato: 29 Giu 2018 9:33
 

cuneoman ha scritto:
Anni '70 o anni '90? eusa_think.gif


Decisamente fine anni '80, inizio anni '90: anche senza fare una ricerca per immagini da Google (ma quella aiuta), ricordo benissimo che quelli degli anni '80 ne avevano una diversa (molto più bella, quello è un orrore).

Per il prezzo di vendita, vedo quotazioni anche d'un migliaio di euro, ma ovviamente il mezzo deve essere perfettamente funzionante, per cui va visto se i pezzi che cerchi sono facilmente reperibili, se non ci sono altre sorprese (per dirne una, gli pneumatici da cambiare perché il mezzo è lì fermo da 10 anni, ma soprattutto i fianchetti a lato del radiatore mancanti) e se sei in grado di farti da solo i lavori.

Ecco come dovrebbe essere: Link a pagina di Kijiji.it

Un po' di margine lo potresti avere, ma se sei qui a chiedere questo genere di informazioni, imho ti stai cacciando in una grana più grossa di te. Comunque tentar non nuoce: se uno vuole fare questo tipo di speculazioni, vanno messe in conto anche le perdite, specialmente all'inizio.
tibbs
Moto Gp Champ
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15984334
15984334 Inviato: 29 Giu 2018 10:15
 

Che i prezzi di vendita siano anche alti l'ho visto ieri con una breve ricerca su Subito.it.... Ma mi chiedo anche se ci sia gente che li compra (spesso vedo prodotti usati venduti a prezzi maggiori di nuovi dei negozi!!). Io in garage ho un Fifty Full CX Colors del '93, ferma da decenni... Dovrei pensare di farci qualcosa allora, almeno come pezzi di ricambio! eusa_think.gif
cuneoman
Super Sport
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15984356
15984356 Inviato: 29 Giu 2018 10:51
 

Non so che dirti: il vintage ( robivecchi icon_asd.gif ) adesso è tanto di moda, ma certe quotazioni per mezzi tutto sommato molto diffusi mi paiono esagerate anche a me: è come cercare di far passare per mezzo di valore storico una Panda 30... Magari tra altri 20 anni avrà effettivamente un valore: al giorno d'oggi mi pare un valore artificiosamente gonfiato come potevano essere le collezioni di schede telefoniche o delle sorprese degli ovetti kinder...

Ribadisco, il margine in un'operazione del genere potrebbe anche esserci, ma solo se uno ci si dedica a tempo perso non contando il proprio lavoro come tale.
tibbs
Moto Gp Champ
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15984485
15984485 Inviato: 29 Giu 2018 15:39
 

grazie mille! adesso ho le idee piu chiare, magari mi dedico al restauro di un altro mezzo, magari qualcosa
di meno costoso, peccato che dalle mie parti se ne trovano poche di occasioni icon_confused.gif
cosa mi consigliate possa restaurare che magari sia piu ricercato di un fifty?
cisko_noveotto
Foglio Rosa
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15984493
15984493 Inviato: 29 Giu 2018 16:11
 

cisko_noveotto ha scritto:
magari mi dedico al restauro di un altro mezzo, magari qualcosa
di meno costoso[...]
cosa mi consigliate possa restaurare che magari sia piu ricercato di un fifty?


Qualcosa di più ricercato del Fifty sarà qualcosa di più raro e quindi, con ogni probabilità, i pezzi saranno più costosi (anche se magari i margini saranno più alti).

Ma hai adeguata manualità e conoscenze meccaniche per intraprendere una strada del genere? Andando a restaurare un mezzo devi trovare i ricambi o, nella peggiore delle ipotesi, adattarli. Ci vuole parecchio tempo e pazienza: difficile trasformarla in un'attività lucrosa.
tibbs
Moto Gp Champ
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15984501
15984501 Inviato: 29 Giu 2018 16:21
 

tibbs ha scritto:
Ci vuole parecchio tempo e pazienza: difficile trasformarla in un'attività lucrosa.


Concordo su tutta la linea. 0509_up.gif

Ma ultimamente, favorita anche da programmi tv tipo "wheelers dealers" e simili, si sta diffondendo l'idea che comprare dei rottami, sistemarli e rivenderli sia un'attività redditizia.

Invece nella realtà spesso si compra un rottame, gli si spende sopra un pacco di soldi e di ore di lavoro, e alla fine lo si rivende più o meno allo stesso prezzo pur di liberarsene icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Quello che manca nell'immaginario comune è il fatto che un fifty (o qualunque moto vecchia che non sia almeno una RC30) non sono una ferrari 250 gto, ma sono solo un semplice ferro vecchio.
AG_KTM
250 Champ
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15984510
15984510 Inviato: 29 Giu 2018 17:18
 

Ma guarda, ieri sera per caso ho visto proprio una di queste trasmissioni dove rimettevano a posto una Volvo 480, un mezzo comunque un po' più particolare. Soltanto che, a parte che si tratta essenzialmente di uno show dove ci possono raccontare tutto ed il contrario di tutto, quella è gente che ha i mezzi e sa dove reperire i materiali, oltre che metter mano nella meccanica.

E' chiaro che, nel proprio piccolo, maneggiare un due tempi 50cc anni 80 sia più semplice che non metter mani su mezzi più tecnologici, ma se lo si fa pensando subito al guadagno, il rischio delusione è dietro l'angolo.
tibbs
Moto Gp Champ
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