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MT 07 2018 o XSR 700?
15982646
15982646 Inviato: 24 Giu 2018 9:51
Oggetto: MT 07 2018 o XSR 700?
 



Ciao a tutti icon_smile.gif
Premesso che il motore è lo stesso e mi piace molto, quale prendereste tra le 2?
Diciamo quasi a parità di prezzo, MT 07 nuova e XSR 700 seminuova..
Utilizzo per passeggiate in collina, sfruttando la "gustosità" del motore icon_smile.gif
 
15982650
15982650 Inviato: 24 Giu 2018 10:03
 

Dal punto di vista commerciale è sempre meglio una moto nuova anche in caso di rivendita, ma tra le due mi piace di più la xsr anche perché è più rifinita e la posizione di guida è più comoda...
 
15982654
15982654 Inviato: 24 Giu 2018 10:32
 

Io andrei di XSR, mi piace nettamente di più icon_smile.gif
 
15982689
15982689 Inviato: 24 Giu 2018 14:56
 

Grazie per le risposte icon_smile.gif
Al di là delle differenze estetiche (seppur molto diverse, mi piacciono entrambe) pensate che la XSR sia altrettanto godibile e gustosa da guidare quanto la MT? leggo pareri contrastanti al riguardo icon_rolleyes.gif
 
15982707
15982707 Inviato: 24 Giu 2018 16:35
 

Si tratta della medesima moto le uniche differenze erano quando la mt era ancora venduta in versione euro 3 mentre la xsr era già in versione euro 4 in quel caso la mt andava qualcosina in più ma adesso sono entrambe euro 4 per cui non vi è nessuna differenza a parte il fatto della posizione di guida leggermente più comoda della xsr...
 
15982714
15982714 Inviato: 24 Giu 2018 17:00
 

Vero, però ho letto che la MT 2018 ha ricevuto modifiche alla forcella e al mono (che è regolabile in precarico ed estensione), mentre la xsr dovrebbe essere rimasta al "setting" della prima MT da alcuni considerata addirittura "pericolosa" in certi frangenti (per esempio buon ritmo e asfalto all'improvviso rovinato..)
Non so, sono davvero indeciso icon_rolleyes.gif
 
15982746
15982746 Inviato: 24 Giu 2018 19:43
 

Se nel post iniziale hai scritto passeggiate in collina è ovvio che rispondendoti non ho preso in considerazione l'eventualità che ti interessino questi aspetti visto che il setting di base è più che sufficiente a godersi la moto per quel tipo di utilizzo poi se vuoi andare forte meglio la mt nuova ma non ti credere che cambi molto si tratta sempre di sospensioni economiche che mal digeriscono la guida sportiva e se indurite la situazione migliora un pò ma peggiora nettamente il confort perchè le reazioni sono secche,per cui se hai intenzione di farne un utilizzo normale ti dico sempre xsr considerato che se poi non ti và bene perchè la forcella è troppo soffice un kit molle + olio con circa 200 euro lo trovi e la situazione migliora nettamente..
 
15982773
15982773 Inviato: 24 Giu 2018 21:18
 

Sì, in effetti potrei sempre modificare le sospensioni se proprio non mi trovo...
Nel test ride che ho fatto con la MT 2018 però mi è sembrata già sufficientemente a posto così anche per una guida più "disinvolta" (non dico nemmeno sportiva perché sono passati quei tempi..) senza per questo essere particolarmente scomoda, mentre per la XSR non so...
Mah, vedremo se riuscirò a provare su strada anche la XSR e poi deciderò icon_smile.gif

p.s. è la tua quella GSX? grafica stupenda 0509_up.gif
 
15982783
15982783 Inviato: 24 Giu 2018 21:57
 

Se hai trovato comoda la mt la xsr è anche più comoda per via del sellino e della triangolazione sella pedane manubrio, anche se la differenza non è abissale comunque si sente se la xsr è usata penso che una prova dovresti riuscire a spuntarla!


Si quella in foto è la mia moto... Grafica di Kevin s.
 
15982784
15982784 Inviato: 24 Giu 2018 21:57
 

Se hai trovato comoda la mt la xsr è anche più comoda per via del sellino e della triangolazione sella pedane manubrio, anche se la differenza non è abissale comunque si sente se la xsr è usata penso che una prova dovresti riuscire a spuntarla!


Si quella in foto è la mia moto... Grafica di Kevin s.
 
15983065
15983065 Inviato: 25 Giu 2018 15:12
 

Purtroppo non ho potuto provare la xsr su strada aperta, quindi non ho potuto farmi una vera idea..
In ogni caso, studiandole da vicino, ho notato che le pedane sono nella stessa posizione, cambia la sella (un filo più alta nella xsr) e il manubrio, ben 8 cm più largo sulla xsr e un po' più alto e ravvicinato...
Stavo pensando che, nel caso non mi trovassi bene, potrei sempre cambiare manubrio sulla xsr..
 
15983086
15983086 Inviato: 25 Giu 2018 16:21
 

Il manubrio della XSR dovrebbe garantire una posizione di guida abbastanza comoda e rilassata, non credo avrai problemi 0509_up.gif
 
15983155
15983155 Inviato: 25 Giu 2018 19:50
 

Sì certo, infatti pensavo che forse avrò bisogno di metterne uno un po' più basso.. icon_smile.gif
 
15983172
15983172 Inviato: 25 Giu 2018 21:25
 

Di solito chi cambia il manubrio o i riser lo fa per avere una posizione di guida più comoda e stare meno pronunciato in avanti se tu vuoi fare il contrario ben venga ne gioverà la guida...
 
15984096
15984096 Inviato: 28 Giu 2018 16:13
 

Ieri finalmente sono riuscito a provare anche la XSR 700 icon_smile.gif
In effetti molto simile alla MT 07, ovviamente direte voi, essendo sostanzialmente la stessa moto icon_lol.gif

Però ho avuto anche sensazioni leggermente diverse, mentre in comune c'è stato il divertimento icon_mrgreen.gif

La MT mi dava la sensazione di essere più "piccola", corta e agile... mentre la XSR mi è sembrata un po' più "presente" come moto...non che sia un difetto, è solo una leggera differenza che ho notato.
Tra l'altro, è vero che il manubrio della XSR è leggermente più alto, ma lo è anche la sella, quindi alla fine non cambia molto, si nota di più invece la differenza in larghezza del manubrio, 8 cm in più per la xsr..

Tirando le somme: mi piacciono entrambe e mi trovo bene con entrambe, certo con la XSR la zavorrina se la passerebbe sicuramente meglio..

Quindi, credo che tutto dipenderà da quello che trovo disponibile, partendo dalla cifra che ho in mente di spendere: vi aggiornerò su come andrà icon_wink.gif
Spero che queste mie impressioni magari potranno aiutare qualcun altro indeciso come me doppio_lamp_naked.gif
 
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