Ciao a tutti ,ho un ktm 450 exc-r 2009 con rapporti 13/52 secondo voi se voglio girare in strada ,(non ho doppia omologazione ) quindi metto degli enduro stradali su cerchioni 21-18 i rapporti li Devo cambiare ?non posso superare una macchina che si alza 😂😂se si quali monto ,ps la moto ha i freni originali da enduro
Dangio
Senza Benza
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Inviato: 20 Mag 2018 0:46
Ciao. Dovresti vedere i rapporti interni. Alla cre da 14-47 son passato a 14-40. Un bel passo avanti. I freni enduro cr...tre pinzate toste e la leva non funzionava piu. Per uso normale..va piu che bene.
R1_1998
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Inviato: 20 Mag 2018 10:22
Scusami dei freni non ho capito ,comunque i rapporti interni non so come controllarli ,volevo fare la moto così gomme enduro -stradali ,allungare un po’ i rapporti e lasciare i freni così ,così facendo una moto da enduro -strada ,ovviamente le gomme le monto sui cerchi 21-18
con i freni del cre intendevo: sono quelli enduro e su strada vanno benone ma ho riportato l'esempio di una volta in cui feci tre pinzate consecutive tipo staccata da gp ed appunto alla terza per poco non vado dritto..tutto surriscaldato..
R1_1998
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Inviato: 20 Mag 2018 12:37
Pignone 13,il manuale non lo ho
Dangio
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Inviato: 20 Mag 2018 17:23
Si si hai il 13 ..proprio cross pare il rapporto. Ai tempi i 640-660 ktm avevano disponibile pure il 17. Con honda il max e' 14. A 15 devo togliere il guida catena e dunque mai messo. Avendo letto cio che ti ho postato fai le dovute elucubrazioni. Cerca anche "gear commander" nel web. Ti puo dare una mano
R1_1998
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Inviato: 21 Mag 2018 19:34
Capito ,Grazie
Dangio
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Inviato: 25 Giu 2018 15:53
Il pignone da 15 esiste sicuramente per il 450, forse anche il 16 ma meglio verificare.
Comunque, per uso stradale, allunga sicuramente i rapporti: 13/52 è proprio da cross...
gratta
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ed appunto alla terza per poco non vado dritto..tutto surriscaldato..
