Pompa dell'acqua NC750X 2017 [trasuda] - Forum Honda NC700, NC750 e Integra

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Pompa dell'acqua NC750X 2017 [trasuda]

15913899

15913899 Inviato: 11 Dic 2017 16:30
Oggetto: Pompa dell'acqua NC750X 2017 [trasuda]

Eccoci a cercare di capire se è un problema comune o solo mio
Dal fissaggio della pompa dell'acqua al monoblocco si vede una trasudazione, anche a qualcuno di voi succede?
La mia ha 8000 Km e solo montando il copri gambe mi sono accorto della cosa in quanto mi sono sporcato le mani e non doveva accadere.
Non mi è mai capitato di avere queste trasudazioni, con le altre moto, ma essendo nuova ho pensato fosse cosa comune con altre. tipo assestamento.
Voi che dite ?
Date una veloce occhiata e confrontiamoci.

nuvolarossa1

Senza Freni

Ranking: 149

15913976

15913976 Inviato: 11 Dic 2017 18:18

una foto per rendere l'idea su dove guardare?

calce

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

15914034

15914034 Inviato: 11 Dic 2017 20:49

quella di mia moglie ha 2 anni, 13000 km....
nessuna trasudazione dalla pompa acqua, fossi in te, la farei controllare...
sicuramente sarà una sciocchezza, ma visto che è nuova....

controllato proprio questo pomeriggio.

dragonfly61

125 Champ

Ranking: 2106

15914055

15914055 Inviato: 11 Dic 2017 21:58

Intendi tracce di liquido o della morchia? Il livello del liquido di raffreddamento è corretto o hai notato una diminuzione?
La mia ha 5 anni ed al momento (sgrat, sgrat) nessuna trasudazione/perdita.

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

15914213

15914213 Inviato: 12 Dic 2017 12:26

Appena riesco posto la foto, comunque il lato da guardare è il dx del motore (dove sta la leva del cambio), il livello del liquido è ok, certo anche a me sembra strana come cosa ed è ovvio che appena gli impegni di lavoro lo consentano passo dal concessionario.
Ma mi incavolo perchè con l'ultima che aveva 140000 Km il motore era secco, pulito, immacolato....ecchecxxxx.

nuvolarossa1

Senza Freni

Ranking: 149

15914256

15914256 Inviato: 12 Dic 2017 13:28

nuvolarossa1 ha scritto:

comunque il lato da guardare è il dx del motore (dove sta la leva del cambio),

Vorrai dire sinistro, la pompa dell'acqua è sul lato sinistro del motore non destro

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

15914408

15914408 Inviato: 12 Dic 2017 19:43

dumdum11 ha scritto:

Vorrai dire sinistro, la pompa dell'acqua è sul lato sinistro del motore non destro

Hai ragione mea culpa mi sa che la vecchiaia incombe, ma voi siete attenti e questo mi fa piacere

nuvolarossa1

Senza Freni

Ranking: 149

15914447

15914447 Inviato: 12 Dic 2017 22:04

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

15930573

15930573 Inviato: 29 Gen 2018 11:24

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

Finalmente sono riuscito a fare una foto del trasudamento, vedete il bullone di ancoraggio? Voi a 10000Km come state messi?

nuvolarossa1

Senza Freni

Ranking: 149

15930626

15930626 Inviato: 29 Gen 2018 13:35

La mia non ha simili depositi, sporco si ( il clima non invoglia a lavarla) ma "secco".

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

15930940

15930940 Inviato: 30 Gen 2018 9:31

dumdum11 ha scritto:

La mia non ha simili depositi, sporco si ( il clima non invoglia a lavarla) ma "secco".

Il colore è giallastro ma cavolo non trovo il tempo di passare la concessionario, dato che è molto fuori mano

nuvolarossa1

Senza Freni

Ranking: 149

15930957

15930957 Inviato: 30 Gen 2018 10:14

Guardato anch'io, da me tutto ok, la moto ora ha 7000 km.

pabag

MotoGp

Ranking: 1267

15930974

15930974 Inviato: 30 Gen 2018 10:58

nuvolarossa1 ha scritto:

Il colore è giallastro ma cavolo non trovo il tempo di passare la concessionario, dato che è molto fuori mano

è abbastanza evidente (se è giallastro/magari appiccicoso) che è una trasudazione di liquido di raffreddamento....

devi comunque portarla in officina, meglio farla sistemare... chiama il concessionario e prendi un
appuntamento preciso, in modo da non perdere tempo.

meglio che stia ferma qualche giorno in inverno piuttosto che nella bella stagione!

dragonfly61

125 Champ

Ranking: 2106

15931063

15931063 Inviato: 30 Gen 2018 13:38

Potrebbe anche essere solo un problema di viti allentate, puoi provare a serrarle alla giusta coppia usando una chiave dinamometrica.
Pulisci bene la zona e controlla che non trasudi più.

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

15931173

15931173 Inviato: 30 Gen 2018 19:09

Intendi una perdita cosi?

immagini visibili ai soli utenti registrati

pompa acqua cambiata a 6000km in garanzia.

motogato

Senza Targa

Ranking: 35

15931236

15931236 Inviato: 30 Gen 2018 23:06

motogato ha scritto:

Intendi una perdita cosi?

La tua è (era) proprio una perdita, quello di Nuvolarossa sembrerebbe più essere un leggero trafilamento dalla guarnizione.

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

15931241

15931241 Inviato: 30 Gen 2018 23:31

A me quello di nuvolarossa non sembra un trasudamento da liquido di raffreddamento, sembra quasi che lo sfiato del basamento scarichi i residui esattamente sopra la pompa dell' acqua. Forse è il caso di trovare 5 minuti di tempo per dare una spruzzata di sgrassante (tipo CHANTECLAIR), lasciare agire qualche minuto e magari aiutarsi con un pennello per togliersi ogni dubbio.
Ricordarsi di sciacquare abbondantemente perchè lo sgrassante lascia segni bianchi duri da eliminare

.

N.B.
Quello sfiato viene pulito regolarmente durante i tagliandi, magari il meccanico di turno non è stato prevenuto e ha lasciato cadere i residui sul motore invece che in un piccolo recipiente e poi con il tempo ci si è appiccicato di tutto

angelo963

Minimoto Champ

Ranking: 1549

15931328

15931328 Inviato: 31 Gen 2018 9:11

angelo963 ha scritto:

Quello sfiato viene pulito regolarmente durante i tagliandi, magari il meccanico di turno non è stato prevenuto e ha lasciato cadere i residui sul motore invece che in un piccolo recipiente e poi con il tempo ci si è appiccicato di tutto

Possibile, visto il tipo di sporco accumulato.
Come dici tu, dare una bella pulita e sgrassata, controllare che il tappo dello sfiato sia ben chiuso e verificare se si ripresenta il problema.

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

15931440

15931440 Inviato: 31 Gen 2018 13:08

dumdum11 ha scritto:

angelo963 ha scritto:

Possibile, visto il tipo di sporco accumulato.
Come dici tu, dare una bella pulita e sgrassata, controllare che il tappo dello sfiato sia ben chiuso e verificare se si ripresenta il problema.

Certo è possibile ma l'ho notato solo ultimamente ed ora che mi avvicino ai 10000 Km dovendo fare il tagliando pensavo di fare tutt'uno.
Certo che se passo prima il capo officina è sempre disponibile e controlliamo, comunque è un trasudamento ma io non tocco nulla .
Vi aggiorno appena ho novità voi tenete d'occhio la pompa.

nuvolarossa1

Senza Freni

Ranking: 149

15948247

15948247 Inviato: 20 Mar 2018 17:29

Vi aggiorno ora anche perchè piove sempre

dopo ripulita generale abbiamo constatato che è l'Oring di accoppiamento che non ha tenuta,
appena arrivo al limite dei 12000Km facciamo tutto

nuvolarossa1

Senza Freni

Ranking: 149

15948262

15948262 Inviato: 20 Mar 2018 18:50

Grazie per le informazioni, sempre utili a tutti. Ciao

ampatra

Senza Targa

Ranking: 26

15948288

15948288 Inviato: 20 Mar 2018 19:34

nuvolarossa1 ha scritto:

Vi aggiorno ora anche perchè piove sempre

dopo ripulita generale abbiamo constatato che è l'Oring di accoppiamento che non ha tenuta,
appena arrivo al limite dei 12000Km facciamo tutto

Arcano risolto e "riparazione" poco invasiva.

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

15950853

15950853 Inviato: 27 Mar 2018 17:44

Alla fine ho trovato un concessionario che mi ha fatto un ottimo prezzo sulla mia e con minima differenza ne ho ritirato una nuova, l'ultima che aveva delle versioni 2017 e a me è andata più che bene.........forse....

nuvolarossa1

Senza Freni

Ranking: 149

16034070

16034070 Inviato: 14 Dic 2018 18:37

Recupero questo vecchio 3ad poiché anche a me sta succedendo la stessa cosa.

Guardando le date dei vostri post sembra quasi un problema tipico dei primi freddi.

La mia perdita sembra consistente e arriva dal tubicino che collega il radiatore. Tendo a credere che sia liquido refrigerante.

Me ne sono reso conto poiché mi bagna pantaloni e scarpa.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Posso sapere più o meno quanto vi hanno chiesto o, per i più esperti, se la mia teoria è corretta?

pigot4

Foglio Rosa

Ranking: 2

16034082

16034082 Inviato: 14 Dic 2018 19:40

Non è la pompa perchè la tua perdita è sul lato destro della moto mentre la pompa si trova sul lato sinistro.
Dovresti postare una foto del punto da dove perde, dalle foto non si capisce da dove arrivi il liquido ma si vede solo che ha bagnato il telaio.
Sembrerebbe provenire dalla parte bassa del radiatore, ma senza una foto fatta da dietro ogni ipotesi è campata per aria.

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

16034083

16034083 Inviato: 14 Dic 2018 19:43

Riguardando la prima foto si vede una colatura anche sul radiatore per cui mi è venuto un "sospetto".
Però prima di scrivere vaccate vorrei vedere una foto del radiatore fatta da davanti ed una da dietro, compresa la zona del tappo.

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

16034162

16034162 Inviato: 15 Dic 2018 8:51

Potrebbe essere che nn funziona più la valvola di sfiato della pressione, che generalmente è sul tappo del radiatore (nn so peró sulle nostre nc, nn ci ho mai guardati). La suddetta valvola serve a sfiatare quando è troppo caldo, diminuendo la pressione ed evitando che la troppa pressione stessa torni nella vaschetta del liquido spingendo e facendo così fuoriuscire il liquido refriderante dal tubicino di sfiato della vaschetta stessa. Se così fosse, basta sostituire il tappo del radiatore. Mi successe anni fa con il burgman 650.

7100

Super Sport

Ranking: 730

16034167

16034167 Inviato: 15 Dic 2018 9:58

Per questo ho chiesto una foto della zona del tappo.
Il tappo è tarato in modo da scaricare un eventuale eccesso di pressione tramite il tubicino ci sfiato montato sul tappo stesso.
Bisogna capire se il liquido è uscito da li, ma in tal caso avrebbe dovuto essere disperso sotto alla moto dal tubicino, se è uscito dal tappo (difettoso?) o dall'innesto del manicotto.
Senza un riscontro visivo però sono tutte ipotesi campate in aria.

In ogni caso avendo la moto 8.000Km ed essendo (suppongo) in garanzia conviene rivolgersi ad un'officina ed evitare il "fai da te"

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2156

16034321

16034321 Inviato: 16 Dic 2018 15:47

Innanzitutto grazie a tutti.

Venerdì avevo guardato con poca attenzione tirando via due foto al volo poiché ero di fretta.

Ecco le foto dove si vede anche il tappo come mi avevate chiesto.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Da ignorante, guardando oggi, mi pare chiaro che la perdita venga dal tubo e non dal tappo. Ho provato a dare una stretta con il cacciavite al collarino intorno al tubo che, infatti, era lento.

Spero di non averlo stretto troppo.

Ripeto che sono ignorante in materia e quindi vi chiedo: potrebbe essere semplicemente il collarino lento o pensate che il tubo si sia lesionato? Corretto stringere il collare intorno al tubo o rischio di danneggiare il tubo stesso?

Ho provato a guardare dentro la vaschetta del liquido radiatore e mi sembra praticamente piena (il liquido arriva poco sotto al tappo). Possibile? Mi aspettavo di trovarla quasi vuota.

Mi sta sfuggendo qualcosa?

pigot4

Foglio Rosa

Ranking: 2

16034369

16034369 Inviato: 16 Dic 2018 20:17

Allora, è sicuramente il manicotto in gomma. Ti consiglio di cambiarlo, onde evitare che si deteriori ulteriormente, è una spesa di pochi euro. Poi il liquido refrigerante deve essere compreso tra il minimo e il massimo, non deve essere troppo pieno xchè col calore aumenta di volume (per i vapori provonienti dal radiatore) e sfiata.

7100

Super Sport

Ranking: 730

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