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Dubbi colorazione candela iridio
15873220
15873220 Inviato: 11 Set 2017 8:23
Oggetto: Dubbi colorazione candela iridio
 



Buongiorno, possego una kawasaki er6n del 2007 a cui ho cambiato il terminale con uno aftermarket, siccome scoppietta in rilascio e i collettori vicino al cilindro hanno cambiato colore diventando blu/viola ho smontato le candele per vederne il colore, solo che ho qualche dubbio sulla colorazione potete aiutarmi a capire com'่ la carburazione?

immagini visibili ai soli utenti registrati



Grazie,
bar93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15873230
15873230 Inviato: 11 Set 2017 8:45
 

A parte il colore della candela, i sintomi sono di una carburazione magra (gli scoppi in rilascio, e il collettore colorato per via di una maggiore temperatura in camera di scoppio).
kekko84_pd
125 Champ
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15873272
15873272 Inviato: 11 Set 2017 9:52
 

Ma sono pericolosamente magro ( nel senso rischio danni a lungo andare ) o ha smagrito un po ma entro nei limiti di correzione della centralina?
bar93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15873285
15873285 Inviato: 11 Set 2017 10:37
 

Molti girano senza adeguare nulla ed essendo comunque dei 4 tempi grossissimi problemi di lubrificazione non ne avrai. Diciamo che grosse tuonate dallo scarico non fanno bene alle valvole, e se scoppietta tanto vuol dire che comunque la centralina non ่ riuscita a "compensare".

La sostituzione del silenziatore, se si porta dietro anche la rimozione del catalizzatore, ่ una modifica "importante" dal punto di vista della carburazione.
kekko84_pd
125 Champ
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15873436
15873436 Inviato: 11 Set 2017 14:18
 

bo diciamo che non fa grossi botti, fa piccoli botti non regolarmente diciamo ogni tanto in fase di rilascio, potrebbe essere anche il sistema pair?

Grazie,
bar93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15873580
15873580 Inviato: 11 Set 2017 18:38
 

nella mia ignoranza... l'isolante mi sembra molto pulito.
se gira troppo magra non raggiunge la potenza massima.
pero' essendo un aspirato 4t non ci sono problemi.
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
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15873620
15873620 Inviato: 11 Set 2017 21:03
 

Confermo la carburazione magra, gli scoppietti in rilascio sono una conseguenza di questo fatto.
In tutta onestเ comunque non credo avrai grossi problemi su un motore 4t.
kybor
S. Stock 600 Champ
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15873745
15873745 Inviato: 12 Set 2017 7:41
 

isolante molto pulito ่ indice di miscela magra? se ่ molto bagnato invece ่ grassa ? scusate la mia ignoranza.

Quindi posso andare "tranquillo" ?

Grazie,
bar93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15874145
15874145 Inviato: 12 Set 2017 22:34
 
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3131

 
15874390
15874390 Inviato: 13 Set 2017 12:20
 

io starei tranquillo
tanto piu che le errine scoppiettano al rilascio anche da originali. 0509_up.gif
_Troy_
Sbk
Sbk



Ranking: 828

 
15922837
15922837 Inviato: 9 Gen 2018 19:37
 

Potrebbe dipendere anche dal grado NGK che hai utilizzato
lamps_94
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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