ciao a tutti ragazzi urgente... ho preso oggi il mio blocco per il mio ape 50 fatto da un meccanico molto conosciuto nel mio paese che fa blocchi per veicoli 50 da 6 anni... oggi ho preso il mio blocco che li avevo fatto lavorare carter per 102 polini lavorare il cilindro aspirazione... monta carburatore 24 marmitta leo vince e campana 24/72... il motore aveva gia 8 mila km pero aveva detto stava bene diciamo aveva due scaldate ma poteva andare lo ha lavorato e basta.. oggi montanto da me il problema è e vero che fanno 40 gradi dove sono io ma il motore scalda molto oggi dopo circa 5 kilometri npo aperto di gas mi si e inciodato e da dietro il cassane veniva il fumo subbito dopo ripartito ho fatto 500 metri per andare a casa e va bene ripreso dopo e ci o fatto altri 6 kilometri e di nuovo questa inchiodata e spento subito dopo ripartito mancavano 600 metri per andare a casa e dopo quella scaldata che almeno penso sia mi si e fermato 5 volte poi una volta freddato va di nuovo bene fino a che non si scalda tanto dove è il problema? cilindro lavorato male? non penso questo meccanico ne a lavorati di cilindri... so solo che o messo la ventola e copri ventola della vespa che il volano e piu leggero e la cuffia anche era da cambiere che c'era qualche perdita d'aria non so se coincide il caldo poco raffredamento e prende le scaldate aiutatemi datemi una dritta lo preso oggi e non so piu cosa fare grazie