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Varadero XL 1000 del 2005 irregolare, perde colpi...
15787716
15787716 Inviato: 1 Apr 2017 9:58
Oggetto: Varadero XL 1000 del 2005 irregolare, perde colpi...
 

Buongiorno a tutti

Avrei un quesito da sottoporvi in merito alla moto in oggetto, una Honda Varadero 1000 del 2005.
La moto si accende senza problemi, tiene il minimo. La partenza e' regolare ed i giri salgono fino a 3-4000 regolarmente, poi la moto si "siede", perde potenza, per poi riprendere giri fino a 7-8000 quando sembra "sedersi" nuovamente. Arriva fino al limitatore ma sembra che non dia la potenza che dovrebbe.

Con la moto ferma, cambio in folle, se accelero a 2000 giri e tengo costante, il motore comincia a perdere colpi, come se non ci fosse accensioni regolare nel/nei cilindri. Diciamo ogni due o tre secondi si sente uno scoppiettio o meglio come un colpo sordo. Non allo scarico, bensi' nel motore. Aumentando i giri, va regolare ma la cosa si ripete se mantengo i giri costanti sui 4-5000 giri.

La moto e' stata comperata usata e sul primo momento ho pensato alle candele. Tolte quelle che montava mi sono accorto che non erano quelle prescritte e nemmeno le equivalenti, delle Denso iridium ma (da catalogo) previste per altra moto, comunque di grossa cilindrata.
Al negozio di motoricambi mi hanno detto che le sue candele, quelle prescritte da mamma Honda, costano 50 e passa euro l'una. In alternativa mi hanno dato delle ngk che a detta del tizio andrebbero benissimo. Costo 17 Euro l'una. Montate le candele, il problema si e' ripresentato, credo anche piu' accentuato di prima.

Secondo voi potrebbe trattarsi effettivamente delle candele? Cioe', non c'e' scampo, bisogna comperare quelle da 50 Euro l'una o il problema, da come l'ho descritto, indica un qualche altro malfunzionamento?
Penserei alle bobine, qualche problema elettrico... Tubi o tubicini?
Ho controllato i rubinetti della benzina, e funzionano senza problemi, la pompa della benzina gira regolare, il filtro dell'aria sembra apposto ed e' originale.
Ho avuto il modello a carburatori della Varadero 1000 e con quello ad iniezione mi aspettavo zero problemi quanto a regolarita', invece e' il contrario... eusa_think.gif

Prima di portarla dal mecca volevo capire se qualcuno intravvede una possibile soluzione.

Grazie
 
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