wkowalski ha scritto:
se ti hanno messo dentro la sabbia, il danno è già fatto... io scaricherei l'olio e lo controllerei bene, e in ogni caso cambierei per sicurezza olio e filtro.
ciao
WK
Era quello il mio problema...facendo quei maledetti 25 km avrei già dovuto grippare/spaccare tutto/sentire rumori o vedere fumate... o no?
La via del cambio olio mi sembra la più plausibile...
Ma giusto per capire.
Che giro fa l'olio ? Passa dalla coppa al filtro e poi in tutti i giri (pompa cambio motore) o prima di passare nel filtro va in qualche componente?(cosa che avrebbe poco senso)
