Prima moto patente A2 - Confronti e Consigli Acquisto

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Prima moto patente A2

15692840

15692840 Inviato: 9 Set 2016 6:22
Oggetto: Prima moto patente A2

Ciao a tutti! Volevo sapere la vostra su quale moto scegliere fra le due seguenti: Kawasaki Ninja 300 e Honda CBR 500 R. Prima optavo per la Honda del 2016, ma il prezzo inferiore della ninja e l'estetica mi hanno fatto avere un ripensamento. Il mio dubbio più grande è: io essendo sopra gli 1,80 m ci sto nella ninja? Ho letto che sulla CBR si è comodi lo stesso.
Se volete consigliarmi altri modelli o mi dite la vostra su questi due mi fate un grande piacere, grazie in anticipo a tutti!

IlSenzaMani

Foglio Rosa

Ranking: 1

15692853

15692853 Inviato: 9 Set 2016 7:17

Ciao,

per prima cosa ti consiglio di provare la seduta di entrambe le moto. Sono giapponesi, quindi di solito accolgono bene anche i motociclisti di una certa statura, e tu non sei due metri. Per cui come altezza sei più o meno verso il limite per cui sono pensate, ma conta anche il resto del corpo. Se sei 1.80 e pesi 65-70 kg è un conto. Se pesi 75-80 o anche di più è un altro.

Fra le due moto. La Kawa è esteticamente più vicina alle sorelle sportive serie per cui capisco perchè ti piaccia. Il motore è più piccolo per cui ha gli stessi cavalli, ma molta meno coppia e gira più alto. Per cui se pesi poco dovrebbe bastare. Se hai un peso consono con l'altezza è meglio la 500. Fa meno fatica a basso regime di sicuro.
Se poi dovessi trovarti a disagio perché la moto è piccola (anche la CBR 500, che dovrebbe essere la più comoda delle due è consigliata per le ragazze - basta che vedi la foto che honda ha messo sul sito) puoi optare per una naked come la honda CB 500 F, ma sinceramente se sei 1.80 con un fisico adeguato probabilmente la moto su cui ti trovi meglio di tutti è una tipo la CB 500 X. Che in realtà da guidare è una naked come guida e telaio, ma ha una struttura quasi da enduro per tutto il resto per cui ti dovrebbe consentire di stare comodo e imparare a dovere. E se poi non la vuoi cambiare subito subito è quella che come moto mi sembra più finita delle tre di casa Honda.

Per girarti il discorso così mi faccio capire meglio.
Io sono alto 1.85 e quando ho comprato la prima moto ero poco sotto i 100kg. Facevo un casino di palestra. Col tempo mi sono assestato e ho calato gli allenamenti, ma la struttura è quella. La mia prima moto è stata una suzuki GSX 750 inazuma. Era il periodo delle prime naked sportive, ma per me erano piccole. Poi ho preso un ZX-10R, ho provato a mettermi anche su una GSX-R 750 (il modello K5 che è più comodo dei successivi) e non ci stavo, ho provato una Z1000 e non ci stavo bene nemmeno lì. Adesso una XJR 1300 e ci sto comodo.
Questo per farti capire che ti possono piacere tante moto, ma se ci sali e non ci stai o sbatti contro le ginocchia quando fai una manovra o .... è meglio evitare.

Spero di esserti stato utile.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2017

15692991

15692991 Inviato: 9 Set 2016 9:28
Oggetto: Re: Prima moto patente A2

IlSenzaMani ha scritto:

Se volete consigliarmi altri modelli o mi dite la vostra su questi due mi fate un grande piacere, grazie in anticipo a tutti!

L'Honda è più accogliente, è molto meno spompa e ha a disposizione una ben più vasta serie di gomme

Ci sono più thread sulle 500 Honda, tra cui questo.

sigsegv

Very Important Tinga

Ranking: 790

15692998

15692998 Inviato: 9 Set 2016 9:45

come mai nessuno valuta mai le guzzi V7 750? motori robusti, veramente trattoreschi, tanta coppia, manutenzione contenuta (cardano) ciclistica buona (e soprattutto molto ben settata)

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

15693004

15693004 Inviato: 9 Set 2016 9:56

fctz170 ha scritto:

come mai nessuno valuta mai le guzzi V7 750? motori robusti, veramente trattoreschi, tanta coppia, manutenzione contenuta (cardano) ciclistica buona (e soprattutto molto ben settata)

Perché Moto Guzzi è ferma agli anni '70 come design, ed è un vero peccato.

sigsegv

Very Important Tinga

Ranking: 790

15693021

15693021 Inviato: 9 Set 2016 10:12

sigsegv ha scritto:

Perché Moto Guzzi è ferma agli anni '70 come design, ed è un vero peccato.

ok ma almeno non è un pezzo di plastica scooteresco, inoltre non è che pesi tanto diversamente dalla cb500. Oltre a cio, nonostante sia comunque un impianto a disco singolo, ha una brembo con pistoncini contrapposti su un disco da 320 contro la 2P delle 500....

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

15693033

15693033 Inviato: 9 Set 2016 10:27

fctz170 ha scritto:

come mai nessuno valuta mai le guzzi V7 750? motori robusti, veramente trattoreschi, tanta coppia, manutenzione contenuta (cardano) ciclistica buona (e soprattutto molto ben settata)

Personalmente valuterei Guzzi se (ri)facesse qualcosa del genere, e che magari s'avvicina più al tipo di moto che interessano all'utente. Meglio se senza semimanubri.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7638

15693047

15693047 Inviato: 9 Set 2016 10:46

tibbs ha scritto:

Personalmente valuterei Guzzi se (ri)facesse qualcosa del genere, e che magari s'avvicina più al tipo di moto che interessano all'utente. Meglio se senza semimanubri.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

spero anche io che rieditino una lemans

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

15693177

15693177 Inviato: 9 Set 2016 13:36

fctz170 ha scritto:

come mai nessuno valuta mai le guzzi V7 750? motori robusti, veramente trattoreschi, tanta coppia, manutenzione contenuta (cardano) ciclistica buona (e soprattutto molto ben settata)

Concordo

Allrossx

MotoGp

Ranking: 1464

15693586

15693586 Inviato: 10 Set 2016 12:11

Ho sentito dire che la honda sia più comoda, considera comunque che sono tutte e due sport tourer quindi comunque comode mentre per il resto ti hanno già spiegato tutto più che bene.Anche io valuterei una guzzi comunque

Eddie99

Derapata

Ranking: 416

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