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Consiglio acquisto moto [Dorsoduro 1200 my'12 o z1000 my'14]
15621777
15621777 Inviato: 15 Mag 2016 1:15
Oggetto: Consiglio acquisto moto [Dorsoduro 1200 my'12 o z1000 my'14]
 

Ciao a tutti vorrei comprarmi una moto usata e sono indeciso tra Aprilia Dorsoduro 1200 my 12 o kawasaki z1000 my 14. La moto la uso per fare il giro la domenica, ma anche gli altri sei giorni per andare a lavoro, percorrendone 90 km al giorno e per far un giro con mia moglie. Cosa mi consigliate e perchè? grazie.
 
15621817
15621817 Inviato: 15 Mag 2016 9:25
 

Ciao, ti consiglio di sederciti sopra, soprattutto in due, perché la dorsoduro non mi sembra sia comoda per il passeggero.
 
15621826
15621826 Inviato: 15 Mag 2016 10:04
Oggetto: Re: Consiglio acquisto moto [Dorsoduro 1200 my'12 o z1000 my'14]
 

FrancescoGT ha scritto:
Ciao a tutti vorrei comprarmi una moto usata e sono indeciso tra Aprilia Dorsoduro 1200 my 12 o kawasaki z1000 my 14. La moto la uso per fare il giro la domenica, ma anche gli altri sei giorni per andare a lavoro, percorrendone 90 km al giorno e per far un giro con mia moglie. Cosa mi consigliate e perchè? grazie.


Ho avuto la dorsoduro 750 per qualche anno e ti assicuro, che non è fatta per andare in due. La parte finale della sella finisce a punta ed è praticamente senza imbottitura. Inoltre sono indispensabili le maniglie posteriori per il passeggero. Poi considera anche i consumi, che si attestano sui 10-11 Km/l, un po' meno nella versione twin spark. (versione 1200)
Per quanto riguarda la Z1000 non l' ho mai provata, ma vedendola, non mi sembra il massimo per il passeggero. Mi sa che se ci tieni ad uscire con tua moglie, ti tocca andare su qualcosa di più turistico.

Ciao
 
15621833
15621833 Inviato: 15 Mag 2016 10:28
 

Anch'io te le sconsiglio, entrambe!!!!

Per l'uso che dichiari a mio parere non sono adatte. Quoto binox 0509_up.gif

Fare 90 Km al giorno e le uscite in due in sella ad una Dorsoduro o una naked non è proprio l'ideale, specie per la passeggera.

Poi, come dico sempre, tutto si può fare con tutto!!! A te la scelta!!

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15621872
15621872 Inviato: 15 Mag 2016 12:14
 

Grazie a tutti per le risposte....
Ho visto che con poco mi posso comprare le maniglie e una sella in gel per la dorsoduro e risolvo per mia moglie che comunque viene pochissimo in moto cn me.
Ci avevo pensato a una moto turistica ma no mi piacciono proprio, ho sempre avuto naked e cross, non vorrei farmi una moto che non mi piace.
 
15621887
15621887 Inviato: 15 Mag 2016 12:36
 

FrancescoGT ha scritto:
Ci avevo pensato a una moto turistica ma no mi piacciono proprio, ho sempre avuto naked e cross, non vorrei farmi una moto che non mi piace.


.....e siccome ragioni con il cuore e non con la testa 0509_up.gif , dato che al cuor non si comanda, secondo me dovresti comprare quella che ti trasmette più emozioni !!!!!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15621895
15621895 Inviato: 15 Mag 2016 12:52
 

FrancescoGT ha scritto:
Grazie a tutti per le risposte....
Ho visto che con poco mi posso comprare le maniglie e una sella in gel per la dorsoduro e risolvo per mia moglie che comunque viene pochissimo in moto cn me.
Ci avevo pensato a una moto turistica ma no mi piacciono proprio, ho sempre avuto naked e cross, non vorrei farmi una moto che non mi piace.


Ricorda che per mettere le maniglie devi per forza bucare la plastica del codone, non è un grande lavoro ma è irreversibile. La sella gel lascia il tempo che trova, è un po' più comoda per il pilota, ma per il passeggero non cambia nulla.
Sulle dorsoduro 1200 del 2012, non era ancora stato adottato il sistema twin spark, quindi i consumi sono quelli che ti ho detto 10-11 Km/l.

Ciao
 
15621896
15621896 Inviato: 15 Mag 2016 12:53
 

Ahahahah...si forse hai ragione te icon_smile.gif
 
15621901
15621901 Inviato: 15 Mag 2016 13:04
 

Cioè tu hai una Z1000 (di che anno?) e vorresti comprare il modello 2014 per far stare un po' più comodoa tua moglie quando viene con te?
Non ho ben capito.

Comunque il modello 2014 lascialo perdere se cerchi comodità per il passeggero.
Mia moglie l'anno scorso durante un giro è salita con un nostro amico che ha appunto quel modello e mi ha detto che la nostra (2004) è una poltrona confronto alla sua, vedi tu.
 
15621906
15621906 Inviato: 15 Mag 2016 13:18
 

Si....Allora la z1000 la lascio stare.....penso di andare piu sulla dd é migliore su tt gli aspetti sia x comodità che per componentistica di serie.
 
15621918
15621918 Inviato: 15 Mag 2016 13:46
 

Mah, i dubbi rimangono.
La DD con quel sellino tipo motard non mi pare possa offrire chissà quale comodità per il passeggero, se vuoi restare su una naked potresti gaurdare alla FZ1 che pare essere quella meno scomoda.

Altrimenti il consiglio è di cambiare tipologia di moto.
Non so poi quale sia il parametro di comodità per tua moglie, la mia si adatta abbastanza bene e sono fortunato, ma poche zavorrine riescono ad adattarsi come la mia.

Fossi in te guarderei la Z1000SX che oltre ad essere decisamente più comoda ha prestazioni quasi da SS.
E' definita una sport touring ma di touring ha solo la comodità, per il resto è decisamente prestazionale ed ha una ciclistica e freni molto migliori della Z1000 di cui ha preso solo il motore al quale è stata data più coppia in basso.
Ne ho provata una del 2013 e sono rimasto sbalordito da tutto.
Sarebbe il compromesso ideale per tutte le tue esigenze secondo me.
 
15621927
15621927 Inviato: 15 Mag 2016 14:02
 

Grazie
 
15621932
15621932 Inviato: 15 Mag 2016 14:23
 

FrancescoGT ha scritto:
Si....Allora la z1000 la lascio stare.....penso di andare piu sulla dd é migliore su tt gli aspetti sia x comodità che per componentistica di serie.

Perdonami ma temo di doverti far presente che la scrittura in stile SMS è vietata al nostro regolamento.
Comunque se punti alla DD, beh, ottima scelta icon_mrgreen.gif
Buona strada 0510_saluto.gif
 
15621940
15621940 Inviato: 15 Mag 2016 14:38
 

Ok é l 'abutudine icon_smile.gif
 
15621966
15621966 Inviato: 15 Mag 2016 15:26
 

il vfr sarebbe l'ideale 0510_saluto.gif
 
15622166
15622166 Inviato: 15 Mag 2016 23:49
 

Io ho acquistato la dd 1200 proprio per andare in due perchè comunque rispetto ad una naked pura come la z1000 (o la mia ex tuono v2...)è più comoda sopratutto perchè il passeggero non viaggia con le ginocchia in bocca infatti le pedane sono ben lontane dal piano di seduta la sella è lunga il giusto e se ci stiamo abbastanza comodi sia io che la mia zavorrona che siamo xxl per quelli più small non ci dovrebbero essere problemi a patto di cambiare la sella infatti quella originale è veramente "dorsoduro" io avevo problemi anche da solo per viaggi sopra la di sopra dei 100 km quindi ho investito un centinaio d'euro è ho fatto cambiare l'imbottitura da un sellaio è la situazione è migliorata dal giorno alla notte... poi sicuramente le moto turistiche offrono altri standard di comodità... ma i compromessi in termini di prestazioni e ciclistica sono troppi per i miei gusti, comunque dal 2012 (estate) è già l'ultima evoluzione del modello(la riconosci per la livrea bicolore) ed è twin spark i consumi stanno sui 10 km - litro anche meno solo se tiri (anche se è difficile tenersi...) se ci riesci con l'ultima mappatura che mi ha passato il meccanico vado tranquillamente oltre i 15 mentre prima mi fermavo sui 12... comunque come moto te la consiglio vivamente è la prima moto che non mi ha fatto venire voglia di metterci sopra le mani ho ancora lo scarico originale e nella compagnia con cui giro dove ci sono solo sportive carenate 1000 non ho complessi di inferiorità(a parte in autostrada ovviamente...) anzi quando arrivano le curve difficilmente mi superano ma anche sul dritto si devono impegnare se pensi che parliamo di moto che dovrebbero avere (almeno sulla carta) una cinquantina di cavalli in più capisci la mia soddisfazione... spero che diventi anche la tua... doppio_lamp_naked.gif
 
15623079
15623079 Inviato: 17 Mag 2016 7:00
 

Grazie mille dei tuoi consigli, mi sono stati molto utili.
 
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