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R6 2002 1500-4000 giri
15583557
15583557 Inviato: 22 Mar 2016 23:03
Oggetto: R6 2002 1500-4000 giri
 

Ragazzi buonasera a tutti.. Inizio col fare i complimenti a tutti per il forum... Punto di riferimento per motociclisti e non.. Ho un problema con r6 del 2002 a carburatori.. Quella coi fari posteriori tondi per intenderci...
Come molti ho problemi fino ai 4000 giri.. Ieri sera cambiato le candele sembrava tutto risolto... Oggi il problema si ripresenta.. La moto sembra va a 3... A volte va a tre anche sopra i 4000 giri.. Ogni tanto no... Lo fa subito a freddo... Moto ha 13000km presa da poco usata... Ho chiamato i vecchi proprietari e i km coincidono... Seconda cosa ho il primo e il secondo cilindro che non scaldano come il terzo e quarto... Partendo da sx.,. Io penso sia una questione di sincronizzazione carburatori.. Ma lascio a voi consigli.. Ringrazio anticipatamente.
Montalbagno
Foglio Rosa
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15583851
15583851 Inviato: 23 Mar 2016 11:05
 

Non è facile fare delle diagnosi a distanza, ma di sicuro escluderei che il problema dipenda dalla sincronizzazione dei carburatori.
Io per prima cosa mi accerterei che sulle candele ci sia scintilla regolare, giusto per escludere problemi alle bobine o all'impianto elettrico in generale.
Poi passerei ad una bella pulizia dei carburatori.... da quanto non la fai? Dal problema che descrivi è probabile che ci sia un bel po' di sporcizia sul circuito dei minimo, il che spiegherebbe perché sopra i 4000 giri il motore gira più o meno regolarmente a 4 cilindri. Ma potrebbe esserci da fare anche una bella revisione completa, con sostituzione delle guarnizioni delle vaschette e degli o-ring vari.
Buon lavoro
0510_saluto.gif
pazed
125 Champ
125 Champ



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15583872
15583872 Inviato: 23 Mar 2016 11:20
 

Grazie mille stasera siamo io e lei soli in garage... Che la guerra abbia inizio...la pulizia sarà un po' che non la fa...vi tengo aggiornati... Grazie ancora
Montalbagno
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15585101
15585101 Inviato: 24 Mar 2016 23:17
 

Novità... Stasera ho montato dopo aver pulito il tutto... Tutto ok... Sembra un'altra moto... icon_asd.gif ora devo solo far sincronizzare i carburatori e credo sia tutto apposto... Vi ringrazio... Lamps
Montalbagno
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15586167
15586167 Inviato: 26 Mar 2016 20:08
 

Montalbagno ha scritto:
Novità... Stasera ho montato dopo aver pulito il tutto... Tutto ok... Sembra un'altra moto... icon_asd.gif ora devo solo far sincronizzare i carburatori e credo sia tutto apposto... Vi ringrazio... Lamps

Molto bene! Se ti va dicci un po cosa hai fatto nello specifico per pulire i carburatori... può essere utile per altri utenti che hanno problemi simili
pazed
125 Champ
125 Champ



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15586542
15586542 Inviato: 27 Mar 2016 15:03
 

Smontato i carburatori... Aperti completamente ho svitato tutti i getti e li ho messi in una vaschetta a bagno nella benzina... Smontato gli spilli e ho soffiato bene il tutto... Per i getti ho usato del fil di ferro fine per pulirli meglio .. Passandolo da una parte all'altra.. Col pennello e benzina ho lavato vaschetta e tutto il resto.. Soffiato il tutto ho rimontato.. Dal tutto chiuso ho regolato la vite del getto del minimo a 2 giri e 1/2... Attaccato tutto ho messo in moto... All'inizio ha fatto un po' di fatica poi tutto ok.. Il sintomo dell'andare a 3 é scomparso...
Montalbagno
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15586648
15586648 Inviato: 27 Mar 2016 19:39
 

Complimenti, non è un lavoretto da nulla quello che hai fatto! Un meccanico ti avrebbe preso 150-200 euro
pazed
125 Champ
125 Champ



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