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Smontaggio Carter Frizione VFR Vtec[a cosa fare attenzione?]
15567008
15567008 Inviato: 29 Feb 2016 16:00
Oggetto: Smontaggio Carter Frizione VFR Vtec[a cosa fare attenzione?]
 



Buongiorno a tutti, mi ritrovo qui a chiedervi un consiglio in merito allo smontaggio del carter dx (carte frizione) del VFR Vtec.
In seguito ad una (fortunatamente) banale scivolata, ho grattuggiato il carter della frizione che vorrei risistemare, cercando di limare qua e lą il coperchio per renderlo pił omogeneo per poterlo riverniciare, e qui la domanda:
Se smonto il coperchio che succede? annegherei nell'olio oppure no? Ci sono delle molle che saltano o cose simili oppure č semplice come smontare lo statore?

Scusate l'ignoranza (alcuni direbbero beata) ma non vorrei fare danni senza esserne consapevole icon_biggrin.gif

Lamps Lamps a tutti

Veliko
 
15569185
15569185 Inviato: 3 Mar 2016 13:30
 

Se smonti il carter sicuramente dell'olio uscirą, quindi direi che se lo fai ti conviene anche fare il cambio d'olio e togliere prima tutto l'olio.
Inoltre ti conviene anche comprare una guarnizione nuova per il carter per sostituirla, visto che honda lo consiglia e che costerą 5€ al massimo.
Visto che per farlo verniciare lasceresti tutto aperto, copri il vano frizione con qualcosa per evitare che ci vada dentro dello sporco.
doppio_lamp.gif
 
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