Salve ragazzi, un amico di mio padre mi ha venduto uno zip del 1992 (credo fast rider) penso che sia tutto originale ma mi pare che vada un pó piano.. il conta km segna massimo 50 in salita e 65/70 in discesa.. cosa posso fare per migliorare? Ora non ho la possibilita di cambiare ne gt ne variatore ne marmitta ecc..

La red sponge già la ho.. ma non mi conviene mette un gt 70 base invece del vario e marmitta? Spendo meno e credo che ho piú prestazioni no?

Il problema é che ancora non ho il patentino.. e l'unico meccanico a portata di mano é un amico di mio padre che non mi farebbe nulla senza il suo consenso e mio padre non vuole che modifico nulla visto che dice che va già troppo forte..

Ad aprire il carter

Basta che togli tutte le viti del copricarter e se non viene via perché è duro puoi o dare delle piccole martellate (con quello di gomma) dall'interno verso l'esterno per far cascare il copricarter oppure con un cacciavite a taglio fai leva a dovrebbe venire via!

Tutti morti?

Non è che ci sia qualcosa da dire,finché non smonti il copricarter non puoi fare nulla.

Ho detto che non si svitano le viti del corpi carter.. devo usare una chiave apposta?

Scusa la mia ignoranza, una chiave a T la trovo in una qualsiasi ferramenta? Quanto puô costare?