Ciao ragazzi
Ho comprato una cagiva raptor €2 da 2 anni ormai, l'ho comprata in un posto di mare (facendo l'errore di non pensare che al mare si sciupano prima le moto tenute all'aperto).
Si vedeva che non la usava nessuno, la sella era crepata dal sole e prima di farla accendere hanno dovuto dare una pulizia al carburatore (hanno detto col laser) perchè era bloccato, non chiedetemi approfondimenti perché non lo so.
Comunque aveva 6000km quindi sembrava buono e l'ho presa, poi la vendeva una officina quindi mi son fidato, mentre la portavo via il proprietario mi ha detto "occhio che viaggia è senza fermi" ma poi ho scoperto che aveva i fermi, gli ho fatti togliere (con 100€) e poi ho viaggiato fino ad ora con una velocità massima di 135/140km/h, poi ho conosciuto un ragazzo con la raptor che dice che la sua aa 160 tutta originale e mi sono chiesto come possano esserci 20km/h di differenza. I rapporti corona pignone sono gli stessi.
Ora mi chiedo, se il precedente proprietario tirava il motore a freddo o usava olio miscela non buono, può essere un po' sciupato il pistone?? (Ora ha 15 000km) se cambio il pistone quanto potrei migliorare la moto??
Grazie e scusate se il testo era lungo!

Certo io uso un olio che lo pago 22€ al litro quindi credo sia abbastanza buono, non mi ricordo il nome, comunque so che i 160 non sono veri e spara un po' di cazzate ma pensavo allungasse un po' la verità di massim0 10km/h, comunque essendo €2 si ha il blocco solo allo scarico e bisogna aumentare i getti.
Comunque per smontare il pistone, o quanto meno per guardarlo, posso farlo da motore sulla moto o devo smontare tutto e tirare fuori il motore?? E poi da cosa me ne accorgo se il pistone è da cambiare o no??