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Comprato Mp3... [piaggio, arriva!!]
1522583
1522583 Inviato: 22 Apr 2007 21:57
 



happyotto ha scritto:
Paolomis ha scritto:
altra kikka del grande motore..... da quello che raccontate sembra che non gli si sia sganciata la sospensione..... tenerla attiva in movimento è impossibile dato che superati i 20km si sgancia da sola perche altrimenti diventerebbe pericolosissima... proprio perche rigida ad ogni scaffa il motore si ribalta... l'ho notato hai semafori ....anche se vai a 2 e prendi la scaffa con la sospensione blokkata il motore tende a sollevarsi completamente da una ruota... ma da quello che ho capito il tizio era in movimento veloce il che mi fa pensare o a una caduta simile alla mia cioè improvvisa perdita del posteriore senza ragione apparente, oppure mancato sgancio della sospesione... cosa pericolosa e gravissima.....

oltre la mia caduta segnalo dopo ormai 6 mesi che l'ho ..... tanti piccoli difetti.... prima cosa la frizione completamente andata .... che dovro quanto prima fare cambiare ....seconda cosa... inizione elettronica alquanto ballerina pensate che l'altro giorno si è incantata a 3000 giri..... sintesi: non si poteva piu agganciare la sospensione..... e a volte si agganciava e sganciava da sola dato che passava da 2300 a 3000 giri da solo tutto insieme....

chi l'ha da poco lo reputa un motore eccellente.... io non vedo l'ora o di venderlo o di regalarlo.... e soprattuto ste michelin pilot sono indecenti...... non vedo l'ora di cambiarle con qualcosa di dignitoso.... rimpiango le vecchie maxis del mio fedele, sicuro, e amato beverly.......

per 6000 euro prendete un majesty...gli cambiate i rulli e avete il doppio della sicurezza.....


Se me lo regali sono disponibile!!!


se fossi mi fratello, mio cugino, mio padre..... gia l'avresti nel tuo garage.......
 
1522718
1522718 Inviato: 22 Apr 2007 22:18
 

Paolomis ha scritto:
happyotto ha scritto:
Paolomis ha scritto:
altra kikka del grande motore..... da quello che raccontate sembra che non gli si sia sganciata la sospensione..... tenerla attiva in movimento è impossibile dato che superati i 20km si sgancia da sola perche altrimenti diventerebbe pericolosissima... proprio perche rigida ad ogni scaffa il motore si ribalta... l'ho notato hai semafori ....anche se vai a 2 e prendi la scaffa con la sospensione blokkata il motore tende a sollevarsi completamente da una ruota... ma da quello che ho capito il tizio era in movimento veloce il che mi fa pensare o a una caduta simile alla mia cioè improvvisa perdita del posteriore senza ragione apparente, oppure mancato sgancio della sospesione... cosa pericolosa e gravissima.....

oltre la mia caduta segnalo dopo ormai 6 mesi che l'ho ..... tanti piccoli difetti.... prima cosa la frizione completamente andata .... che dovro quanto prima fare cambiare ....seconda cosa... inizione elettronica alquanto ballerina pensate che l'altro giorno si è incantata a 3000 giri..... sintesi: non si poteva piu agganciare la sospensione..... e a volte si agganciava e sganciava da sola dato che passava da 2300 a 3000 giri da solo tutto insieme....

chi l'ha da poco lo reputa un motore eccellente.... io non vedo l'ora o di venderlo o di regalarlo.... e soprattuto ste michelin pilot sono indecenti...... non vedo l'ora di cambiarle con qualcosa di dignitoso.... rimpiango le vecchie maxis del mio fedele, sicuro, e amato beverly.......

per 6000 euro prendete un majesty...gli cambiate i rulli e avete il doppio della sicurezza.....


Se me lo regali sono disponibile!!!


se fossi mi fratello, mio cugino, mio padre..... gia l'avresti nel tuo garage.......


Ok icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif faresti cambio con un sh 150 del 2004?
 
1525517
1525517 Inviato: 23 Apr 2007 13:20
 

tieniti il tuo sh....fidati.... con il mio nemmeno posso andare in 2 che la frizione pattina e non aggancia la marcia quando sto troppo tempo nel traffico icon_cry.gif
 
1528662
1528662 Inviato: 23 Apr 2007 19:32
 

Paolomis ha scritto:
tieniti il tuo sh....fidati.... con il mio nemmeno posso andare in 2 che la frizione pattina e non aggancia la marcia quando sto troppo tempo nel traffico icon_cry.gif


nn ti preoccupare la frizione la sistemo in 5 minuti
 
1531237
1531237 Inviato: 24 Apr 2007 9:29
 

ah si...alllora dimmi come si fa...almeno elimino uno dei 4 maggiori problemi di questo scooter....
 
1531422
1531422 Inviato: 24 Apr 2007 9:57
 

per la frizione ti abbiamo già detto come fare... sugli scooter normali il problema si presenta periodicamente ogni 4000-5000km... sul mp3 visto il peso e la frizione identica per tutti i piaggio è normalissimo si presenti molto + frequentemente...
comunque falla pulire e tornerà ok...
 
1533557
1533557 Inviato: 24 Apr 2007 15:01
 

simeo ha scritto:
per la frizione ti abbiamo già detto come fare... sugli scooter normali il problema si presenta periodicamente ogni 4000-5000km... sul mp3 visto il peso e la frizione identica per tutti i piaggio è normalissimo si presenti molto + frequentemente...
comunque falla pulire e tornerà ok...


ok grazie icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1684554
1684554 Inviato: 18 Mag 2007 13:27
 

Bè sono a 5000Km e continuo a non avere problemi con l'mp3, la frizione funziona ed il minimo è regolare. Ad oggi non ho avuto notizia di richiami dalla Piaggio. Il rumore che sentivo nelle curve strette e sullo sconnesso l'ho individuato: sono i due bulloncini che tengono il prolungamento post. del parafango anteriore, in curva ammortizzando, vanno a toccare sotto la scocca. Inoltre il motore è più slegato e raggiungo i 130kmh di tachimetro con il parabrezza maxi. Per quanto riguarda le gomme michelin non le trovo così terribili; quella post. però a 5000km è alla frutta.
 
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