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Inviato: 28 Ago 2015 15:50 Oggetto: impressioni su bmw r1200r
salve a tutti sono interessato alla nuova bmw r1200r e non avendo mai guidato una moto con motore boxer mi immagino sia pesante e poco equilibrata mi potete aiutare dandomi dei preziosi consigli ne sarei molto grato
dino45
Foglio Rosa
Ranking: 1
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Inviato: 28 Ago 2015 16:17
Sicuramente non è leggera ed è una moto dalla massa importante,ma il boxer è posto molto in basso quindi baricentro basso,agilità garantita ed in marcia nessun problema col peso extra che ci può essere rispetto ad una maxinaked più snella.
Io non l'ho mai provata,è molto diversa dal modello precedente,ma mi piace molto,peccato che non costa poco(13700€ circa)e con due optional è un'attimo arrivare a 15000...
Io farei un giro per concessionarie BMW e chiederei di provarla,se non ne hanno come demo bike prova a vedere sul sito BMW Motorrad se sia possibile prenotare una prova da qualche parte.
Personalmente la trovo molto bella e ben curata,ma non mi ha mai convinto la posizione del boxer che reputo molto esposto e non la comprerei mai prima di averle fatto montare delle protezioni per le testate perchè facendo tutti gli scongiuri ,basta una banale scivolata per ritrovarsi a chiamare il carro attrezzi.
E'solo una mia paranoia,ma è l'unica cosa che non mi convince.
Riguardo alla tipologia di moto sicuramente non è una naked da sparo con la quale si possa guidare col coltello tra i denti e neanche una maxinaked da pista "ammazzamedie carenate",ma secondo me è un'ottima moto stradale che permette di divertirsi senza esagerare e magari anche di godersi il panorama.
La potenza credo sia più che adeguata,il motore è bello grosso,quindi la coppia è tanta e poi il rumore del boxer ha sempre il suo "perchè".
Broglia
Senza Targa
Ranking: 20
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Inviato: 28 Ago 2015 16:49
In passato ho avuto l'occasione di provare la "sorellina" r850r e ti posso dire che ne rimasi decisamente soddisfatto nonostante una massa "importante" (230 kg, quasi mezzo quintale più della mia...)
l'attuale 1200 pesa addirittura meno (una decina di kg circa) della vecchia 850, per cui penso proprio che non rappresenti un problema (se non nelle manovre da fermo che richiedono un po' di pratica.
L'equilibrio dinamico, poi, è decisamente soddisfacente, visto che il boxer BMW è controbilanciato e il cardano è di tipo reattivo.
E detto da un guzzista...
42
Admin2
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,basta una banale scivolata per ritrovarsi a chiamare il carro attrezzi.
