No aspetta , ti spiego meglio.
Vedi che alle 2 estremità del terminale ci sono le parti in alluminio? ( dove c'è la bocca e dove si attacca la molla al tubo di raccordo )
Ecco , praticamente togli tutti quei rivetti , ruoti solo la parte in carbonio in modo da nascondere i buchi della targhetta "mivv" e dopo dovrai rimettere i rivetti nelle parti in alluminio, poichè la molla e la bocca sono legati alle parti in alluminio e non alla parte in carbonio , non ci sarà bisogno di ruotare nient'altro.
Spero di essermi spiegato meglio
Fammi sapere come va se lo fai

GRazie!

raga mi presento sono danilo mi kiamano sberla sono di frosinone se posso darvi un consiglio su quale scarico montare alla vostra zea io opterei su leo vince gp pro.... e' un tromboncino e' una figata e poi ha un sound ke fa paura..... senza db killer nnn ve lo dico proprio..ihihihihihi

hai solamente l omologazione per il suono ma non per le emissioni perciò la tua moto da euro3 diventa euro2 e se ti fermano sei passibile di multa o addirittura di peggio non so di preciso, per questo non l ho preso più anche perchè a 380 sta bene, mi sono preso a 345 iil nuovo conico exan nero satinato con doppia omologazione e guanti alpinestars omaggio secondo me molto più bello ho messo la foto pochi messaggi fa

peròniente linguaggio sms e k

se avessi preso un leovince sarei andato molto più per il gpstyle che gp pro sinceramente è molto casinaro e ha una linea piu consona alla z

spacecowboy...va bene niente linguaggio sms...ihihihihihihi... comunque ragazzi torno a ribadire il gp pro....sempre secondo me......fa paura.... mi piace tantissimo sulla mia zeta 08 e poi quelle saldature a tig mi fanno impazzireeee...iiihihihihih