^?c:ciao a tutti
, ho un problema col mio zip sp , intanto ecco la mia ela :
GT : polini evolution 3 lavorati by lrt
CARTER : barenati , raccordadi al gt by lrt
ALIMENTAZIONE : carburatore 24 pwk by polini , collettore drtitto girevole polini , paccolamellare polini monopetalo, , Filto aria polini big evolution , accensione digitale polini evolution ( quella senza luci ) .
TRASMISSIONE: variatore malossi mhr team 95mm , puleggia anteriore polini evoluton 95mm , cinghia polini evolution , frizione malossi delta , ingranaggi secondari malossi mhr 15/47
ALBERO : polini evolution con millerighe
SCARICO : leovince zx
Taratura : rulli 3,5g , mdf blu per malossi delta , mdc blu polini
Carburazione : getto min 42 , max 105 ( e leggermente piccolo , mi stanno arrivando gli altri ) spillo a24 3 tacca
Anticipo: 27 gradi dal pms
Mappatura : off,off
ecco il problema quando acelero no scherzavo :
SCARICO : polini evolution 9
allora , lo scooteer va abbastanza bene , noto solo un problema a caldo , infatti dopo che supera i 35 gradi cira , con tutto che monto le mollettine blu che sono quasi le più dure non sposta più , e perde tanta coppia , e come se fosse pesante di rulli , ma come il motore apre va benissimo e non è affatto pesante .
quando sposto da fermo si sente proprio lpo stacco tra la spostata e l'apertutra del motore , in cui si nota un voto con una perdita di coppia come il motore apre va piu o meno bene.
ho provato diverse configurazioni ma senza nessun risultato , ho anche provato a sostitutire il variatore , prima con un polini speed control e poi con un mhr 101 ma niente , da considerare che la mdc blu è molto dura e con i rulli da 3,5 il motore dovrebbe stare molto in " tiro " . Da ciò sono arrivato ad una conclusione : quando la settimana scorsa mi arrivò laccensione polini ho notato che il volano è piuttosto pesante , forse anche come , o più dell'originale , girando su internet ho visto che la polini probuce anche un volano in alluminio per la stessa accensione , quindi piu leggero , per cui non pò essere che il motore a temperatura media si mostripesante per la troppa presenza di massa volanica???
Da premettere che la selettra malossi ha 360 g di inerzia circa nel rotore , nella polini sono molti di più.
Dimenticavo o lo squish a 0,55 mm
aspetto vostre notizie raga , grazie in anticipo
