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Modifica cagiva raptor 125
15362429
15362429 Inviato: 4 Giu 2015 2:14
 

calma calma calma icon_asd.gif
allora: che io sappia come moto è molto affidabile, alla fine è la qualità della mito su una naked.
il motore è lo stesso.
poi dipende tutto da se prendi la versione 2t che è piu vecchia o la 4 t ma questo è un altro discorso.
per chiudere l'ot; cambiare pistone e cilindro può arrivare a costarti piu di 300 euro dipende tutto da con cosa lo sostituisci,e se ti fai tu il lavoro. se il ricambio fosse originale non saprei.
quando ti prendi la moto ovviamente prima dell'estetica tieniti quel budget per eventuali riparazioni se prendi un usato(eventuale cambio gomme 200/250 euro io ho pagato così ma c'è chi ha pagato di piu dipende da che gomme prendi, sicuramente cambio oli (dovrebbero essere circa 20 euro sia quello del cambio che quello della miscela poi ovviamente dipende da se hai il 2t o il 4t)cambio candela circa 10 euro, eventuali frecce/specchietti da cambiare e li non ti dico un prezzo perchè dipende da cosa compri, cambio pastiglie dei freni circa 20/30 euro dipende da cosa ci metti eusa_think.gif
queste sono le cose piu comuni, io però per esempio ho dovuto cambiare tutte le guarnizioni al motore e cambiare catena corona e pignone icon_asd.gif
se ci aggiungi anche la manodopera capisci che ti devi tenere da parte piu di 10 euro per eventuali problemi icon_asd.gif

tornando alla questione colore: se cambi il colore del serbatoio e della coda(parlo di quelli originali) e non ci sono graffi particolari con 150/200 euro te la cavi, se trovi uno onesto anche meno, se te lo fai tu spendi tipo 30 euro
 
15362868
15362868 Inviato: 4 Giu 2015 14:36
 

ma facendolo con cosa io?
oops ha scritto:
calma calma calma icon_asd.gif
allora: che io sappia come moto è molto affidabile, alla fine è la qualità della mito su una naked.
il motore è lo stesso.
poi dipende tutto da se prendi la versione 2t che è piu vecchia o la 4 t ma questo è un altro discorso.
per chiudere l'ot; cambiare pistone e cilindro può arrivare a costarti piu di 300 euro dipende tutto da con cosa lo sostituisci,e se ti fai tu il lavoro. se il ricambio fosse originale non saprei.
quando ti prendi la moto ovviamente prima dell'estetica tieniti quel budget per eventuali riparazioni se prendi un usato(eventuale cambio gomme 200/250 euro io ho pagato così ma c'è chi ha pagato di piu dipende da che gomme prendi, sicuramente cambio oli (dovrebbero essere circa 20 euro sia quello del cambio che quello della miscela poi ovviamente dipende da se hai il 2t o il 4t)cambio candela circa 10 euro, eventuali frecce/specchietti da cambiare e li non ti dico un prezzo perchè dipende da cosa compri, cambio pastiglie dei freni circa 20/30 euro dipende da cosa ci metti eusa_think.gif
queste sono le cose piu comuni, io però per esempio ho dovuto cambiare tutte le guarnizioni al motore e cambiare catena corona e pignone icon_asd.gif
se ci aggiungi anche la manodopera capisci che ti devi tenere da parte piu di 10 euro per eventuali problemi icon_asd.gif

tornando alla questione colore: se cambi il colore del serbatoio e della coda(parlo di quelli originali) e non ci sono graffi particolari con 150/200 euro te la cavi, se trovi uno onesto anche meno, se te lo fai tu spendi tipo 30 euro
 
15363169
15363169 Inviato: 4 Giu 2015 19:27
 

bhe dipende puoi usare le bombolette o il compressore che sono i metodi piu usati !per sapre bene bene come fare sul forum ci sono un sacco di post su come fare icon_asd.gif
 
15363284
15363284 Inviato: 4 Giu 2015 21:27
 

bombolette poi va via..
oops ha scritto:
bhe dipende puoi usare le bombolette o il compressore che sono i metodi piu usati !per sapre bene bene come fare sul forum ci sono un sacco di post su come fare icon_asd.gif
 
15363363
15363363 Inviato: 4 Giu 2015 22:32
 

io ho fatto il cupolino ed è su da 2 anni icon_asd.gif dipende da che bombolette usi, ovviamente prima devi scartavetrare tutto e mettere la base icon_asd.gif
 
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