Secondo me ti conviene fare da solo altrimenti spendi l'impossibile.

A

temo che tu debba sbatterti un po di piu
in una officina è difficile che ti facciano questo lavoro...
allora per la coda: il telaietto della coda va fatto piegare /fare da un fabbro, ma se ti interessa solo avere la coda piu inclinata, sul forum c'è un post dove spiega come farlo senza rompere nulla usando delle rondelle
peer le plastiche del codino: la coda va tagliata a metà, va chiusa a misura con della vetroresina, bisogna sempre con vetroresina e stucco lavorarla una minima e poi va colorata e questo è un lavoro da carrozziere, che oltretutto non tutti fanno

se devi far modificare il telaio, la cifra non so dirtela perchè dipende molto da chi trovi... per la coda io credo che meno di 100 euro non ti chiedono anzi io per evitare sorprese terrei conto di 150 euro compreso il colore

se te lo fai tu e non devi modificare il telaio della coda in tutto spendi 30 euro max + il costo della coda che vuoi adattare

bhe ma il faro è la cosa piu semplice, basta che levi quello vecchio e metti quello nuovo
i cavi sempre quelli sono
ma vuoi farla proprio uguale?

io lo farei così il codone

Link a pagina di Ducati.it

almeno devi solo modificare le maniglie del passeggero per il resto è praticamente uguale ma piu snella

senza contare che facendo così una volta che trovi le maniglie del passeggero i costi si limitano al costo del faro e a quello delle maniglie

io coi prezzi potrei anche arrivare a spendere sui 1500 euro

temo che tu debba sbatterti un po di piu
in una officina è difficile che ti facciano questo lavoro...
allora per la coda: il telaietto della coda va fatto piegare /fare da un fabbro, ma se ti interessa solo avere la coda piu inclinata, sul forum c'è un post dove spiega come farlo senza rompere nulla usando delle rondelle
peer le plastiche del codino: la coda va tagliata a metà, va chiusa a misura con della vetroresina, bisogna sempre con vetroresina e stucco lavorarla una minima e poi va colorata e questo è un lavoro da carrozziere, che oltretutto non tutti fanno

se devi far modificare il telaio, la cifra non so dirtela perchè dipende molto da chi trovi... per la coda io credo che meno di 100 euro non ti chiedono anzi io per evitare sorprese terrei conto di 150 euro compreso il colore

se te lo fai tu e non devi modificare il telaio della coda in tutto spendi 30 euro max + il costo della coda che vuoi adattare

nono, il davanti si perchè adoro quel faro(sul modello della ducati monster) il dietro mi convince meno perchè non so se avrei spazio dietro per un passeggero ma così originale proprio non mi piace

Un passeggero dietro molto più in alto rispetto a te potrebbe essere scomodo durante la guida.

A

se intendi proprio cambiare l'inclinazione, l'unica è vedere come sono fatti gli attacchi sul telaio che uniscono il telaio della coda a quello della moto e devi vedere se puoi spessorare per cambiare l'inclinazione, altrimenti devi piegare proprio il telaio e direi che non ne vale la pena

bhe un progetto in linea di massima ti serve

bhe quello dipende da te e da quanto sei bravo, ma se vuoi che venga un lavoro fatto bene gli devi almeno portare un disegno con le quotature altrimenti come fa a modellarti la coda?
oppure portargli il codino da modificare e gli spieghi per filo e per segno cosa vuoi ma è piu difficile e non hai "certezze sul risultato "

io per la strumentazione ti consiglio qualcosa di aftermarket, lo trovi a meno è sicuramente è più "adattabile".

Alessio

Link a pagina di Shop.biollamotors.it

Link a pagina di Shop.biollamotors.it

queste sono quelle che ho visto di piu come strumentazione sostitutiva sui 50
la prima ha pure un kit di spie che si puo aggiungere
ovviamente ti ho linkato quelle che conosco ma complete con tutto, temperatura ecc
altrimenti se ti serve giusto il conta km va bene anche un sigma da bici io uso quello legge preciso fino a 150 kmh
pero molti vanno anche piu in la come limite

Link a pagina di Castiglione-racingparts.it

è tutta la cornica con le spie laterali
su biolla non la ho vista
cercati un po di info ma non dovrebbe essere male come strumentazione
è completa, il prezzo accettabile ed essendodigitale si legge bene, ovviamente essendo digitale non puoi aspettarti il refresh di un analogico sul conta km e il conta giri

ci sono anche altre soluzioni eh, queste sono solo quelle piu veloci perchè hanno gia tutto(contagiri termometro ecc) se no si puo prendere tutto separato ma mi sa che i costi salgono una minima

beh, se sei disposto a spendere certe cifre per modificarla metti in conto che, normalmente ,come tutte le cose che vengono usate queste si usurano e sicuramente qualcosa bisognerà spendere anche solo in manutenzione (olio, candele, ecc ecc), ovviamente se non fai tu la manutenzione ma la fa un meccanico (anche quella "semplice") è ovvio che ci spenderai su più soldi...
la moto è una 2t quindi richiederà sicuramente più manutenzione, se veramente vuoi la raptor pensa se viene prima il tuning o la mota che va senza problemi....
poi magari non avrà niente ma io per sicurezza tra X euro in tasca in eventualità abbia bisogno di un meccanico e X euro in conta km o coda più corta aspetterei la seconda...
QUESTO È UN PARERE PERSONALISSIMO..

A

ma per un candele olio ecc.. non dovrei superare i 100 euro vero?

come materiale quasi sicuramente no...lavoro fatto fare ho sentito di tutto.....
ma se domani invece del classico cambio olio hai un cerchione crepato o qualche lavoro più "grosso" da fare?
tocchiamoci sempre...........

A