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Elaborazione F12R top 2 plus [pareri]
15300475
15300475 Inviato: 31 Mar 2015 18:25
Oggetto: Elaborazione F12R top 2 plus [pareri]
 



Ciao a tutti ragazzi.
voglio chiedervi se la mia elaborazione che sto per fare al mio scooter andra bene.
ho consultato vari topic ma volevo vedere il mio caso specifico.
vorrei montare:
GT top 2 plus
albero rms super racing
carburatore dell orto 21 phbg
filtro double layer stage 6
marmitta athena sporting
varatiore malossi multivar
frizione malossi fly più relativa campana
cinghia malossi
ditemi pure tranquillamente i vostri pareri
grazie a tutti in anticipo
dariodonze
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
15300535
15300535 Inviato: 31 Mar 2015 19:16
 

Come albero prendi il top tpr fornito di cuscinetti, la cinghia malossi non serve, per il variatore prendi un pinasco overdrive con rulli da 19x15,5 o un top tpr gp, oppure prendi la trasmissione completa top o Malossi.
Come frizione prendi la Polini 3g for race regolabile con campana, il double layer è inutile, prendi semmai il filtro stage ad una stella corto, come carburatore puoi benissimo mettere un 24 dell'orto vhst, comunque il 21 va bene, però abbinaci un buon pacco lamellare, con lamelle in carbonio monopetalo oppure di tipo v-force. La marmitta invece va bene, fornisce un buon allungo senza sacrificare la ripresa 0509_up.gif
FranzBog
Super Sport
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Ranking: 780

 
15300547
15300547 Inviato: 31 Mar 2015 19:27
 

Io ci aggiungerei un pacco lamellare tipo vl14,top 8 petali.... poi come albero c'è di meglio tipo tpr o athena o ancora meglio rhq ma comunque l rms va bene(prendi anche cuscinetti e paraoli nuovi, i skf c4 vanno bene)....io la trasmissione la farei quasi tutta top: variatore top gp tpr,correttori top,cinghia top e per la frizione se vuoi risparmiare un po e avere una frizione regolabile affidabile con una buona qualità io prenderei una rms regolabile super leggera da 107mm con relativa campana rms da 107mm, io anche ho il 2plus e questa frizione rende davvero bene, è facile da tarare e soprattutto è regolabile e non costa quanto una delta(certo la delta è pur sempre meglio) ma comunque con 25 euro te la porti a casa conil kit di due mollette (blu e rosse le più dure).
Poi per il filtro un e13 perchè il double layer penso sia troppo grande e poi stai apposto. 0509_up.gif
DanieleMotplus
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
15300583
15300583 Inviato: 31 Mar 2015 19:59
 

Precisazione: per i cuscinetti prendi Skf in tolleranza C3 con paraoli in Teflon o Viton icon_wink.gif
I c4 sono preferibili in altri tipi di elaborazioni... per il resto quoto tutto 0509_doppio_ok.gif
FranzBog
Super Sport
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Ranking: 780

 
15300591
15300591 Inviato: 31 Mar 2015 20:06
 

l'rms super racing va bene, oppure carenzi rimanendo su prezzi bassi!

Una cosa che vedo spesso consigliare sono gli skf c4...ma i c3 durano di più!
Sbiellatissimo
Super Sport
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Ranking: 631

 
15300629
15300629 Inviato: 31 Mar 2015 20:37
 

Grazie a tutti adesso mi mancano gli ultimi soldi e per quest'estate sarà tutto pronto
dariodonze
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
15300654
15300654 Inviato: 31 Mar 2015 20:50
 

0509_doppio_ok.gif
Vedrai che ne varrà la pena alla fine
FranzBog
Super Sport
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Ranking: 780

 
15300655
15300655 Inviato: 31 Mar 2015 20:50
 

FranzBog ha scritto:
Precisazione: per i cuscinetti prendi Skf in tolleranza C3 con paraoli in Teflon o Viton icon_wink.gif
I c4 sono preferibili in altri tipi di elaborazioni... per il resto quoto tutto 0509_doppio_ok.gif


Io ho montato i c4 e mi trovo lo stesso bene, ma comunque se proprio vogliamo essere perfetti i c3 come hai detto te ahahah 0509_doppio_ok.gif
DanieleMotplus
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
15300667
15300667 Inviato: 31 Mar 2015 20:54
 

dariodonze ha scritto:
Grazie a tutti adesso mi mancano gli ultimi soldi e per quest'estate sarà tutto pronto


Mi raccomando il pacco lamellare è importante e comunque la differenza con un buon pacco si sente, buon lavoro 0509_up.gif
DanieleMotplus
Senza Freni
Senza Freni



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