Ciao, io la mt-07 l'ho provata perchè anche io come te ho 23 anni e volevo qualcosa di più "serio" come moto.
La mia impressione è stata subito buona esteticamente, salendoci sopra e facendo qualche km al test ride qui a Genova ho sentito un motore molto frizzante e reattivo..molto bello "spalancarci" e sentire l'anteriore alzarsi quasi da solo ma non solo, la posizione di guida è comunque più comoda di una naked normale come la fz8 (che ho avuto) o una hornet..tanto per fare due esempi..
L'impostazione generale della mt ricorda comunque la guida di un motard, mi era sembrato un pò una via di mezzo tra naked e motard a me personalmente.
Se dovessi optare per quella credo che non te ne pentiresti..unica cosa..guarda il posto dietro perchè a memoria mi sembrava un pochino piccolo.
Spero di non avertela fatta troppo lunga

Anche io ho smentito parlare dei problemini della dorsoduro e so che consuma abbastanza. Inoltre ha il serbatoio piccolino quindi è spesso dal benzinaio
La mt, come suggerito dal nome (maximum torque) nasce per avere tanta spinta ai bassi ma poi tende ad appiattirsi un po'. Sta a te scegliere la moto in relazione alla tua guida (1-2-3-4 cilindri) perché sulla base di quello capisci da solo quale prendere in considerazione e quale escludere.
Tenendo conto che vorresti portare anche la tua ragazza ti conviene fare qualche test ride con lei per vedere anche che ne pensa lei (magari prendi la moto e poi ti fa fermare ogni mezz'ora perché la sella è scomoda, perché le fa male la schiena, perché le gambe sono rannicchiate ecc ecc ecc).
Valuta (e non poco ) questo aspetto

Sì ma ho sentito che non sono nulla di grave questi problemini...

Non direi, se ne becchi una come la mia non ne esci.

In ogni caso tralasciando i problemi di affidabilità della dorsoduro, direi che non è adatta per fare lunghi tragitti in due. Prima di tutto perchè la sella è ottimizzata per un utilizzo da smanettone solitario quindi scomoda da usare in due. In secondo luogo è indispensabile installare le maniglie , se no oltre essere scomoda per il passeggero diventa scomoda anche per il pilota, che ad ogni frenata viene spinto in avanti, dal passeggero.
La sella della MT 07 da questo punto di vista è decisamente più comoda.

Ciao

io preferisco avere il passeggero che si appoggia, almeno so che è ancora dietro... inoltre con le maniglie si fracassa le spalle e in accelerazione fa un bel rebaltone in dietro (provato di persona, il rischio c'è)

detto questo, ti ho citato in modo da far rientrare la tua e quelle altre pochissime aprilia (io resto sempre del parere che li c'è stato qualche cattivo intervento di chi doveva lavorare sulla tua moto)
sulla sella della MT... mah, dietro non è proprio così abrasiva quindi potrebbe esserci che si scivola in avanti... sulla comodità è una moto ok, ha un po' di imbottitura... però tanti ci vanno in due sulla DD e alla fine si non è comoda per chi sta dietro, ma nessuno si è mai realmente lamentato almeno che non venisse da moto come una goldwing o motorone/poltrona....

io preferisco avere il passeggero che si appoggia, almeno so che è ancora dietro... inoltre con le maniglie si fracassa le spalle e in accelerazione fa un bel rebaltone in dietro (provato di persona, il rischio c'è)

Ti dirò le maniglie sulla dorsoduro non le metterei mai per: 1) perché preferisco sentire la persona che porto dietro con me in quanto si avvinghia a me e so che è ancora lì, un po come ha detto fctz170. 2) perché le antisetticehe e poco pratiche per l'utilizzo...

Prima io la proverei con il passeggero per un centinaio di Km su strade tortuose, e sono quasi certo che cambierai idea. Sul fatto che le maniglie siano antiestetiche posso concordare, ma in compenso secondo me sono indispensabili per viaggiare in due e sono molto comode per manovrare la moto da ferma, specialmente se la devi infilare in posti angusti.

Ciao

ci vado con una enduro su strade anguste e tortuose in due e... non servono ad una cippa, quando freni quello dietro si schiaccia completamente con la capoccia contro di te, quando acceleri perde l'equilibrio e rischi anche di perderlo... detto questo io ho sempre avuto moto "monoposto" e forse sei abituato a sederti più in dietro e a occupare anche metà del posto del passeggero. Ciò implica che lui o lei sta sul codino e che tu guidi ancora peggio perché davanti sta proprio senza peso la moto...

Sul infilarle in posti anguisti mah... dubito che 200 kg li tieni dalle maniglie e li direzioni con facilità, forse un 50ino o un 125

Solo per curiosità cosa ne pensate delle valigie per l'aprilia dorsoduro 750?

Solo per curiosità cosa ne pensate delle valigie per l'aprilia dorsoduro 750?