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malaguti Firefox f15 [pareri elaborazione]
15294562
15294562 Inviato: 25 Mar 2015 19:35
Oggetto: malaguti Firefox f15 [pareri elaborazione]
 



Ciao io ho un Firefox f15 70cc, marmitta gianelli, filtro a cono, carburatore dell orto del 21, carter ventilato.
1-Vorrei sapere perche ha poca ripresa ma un buon allungo?
tra un po vorrei migliorargli le prestazioni...
gli voglio mettere un gt 85cc o 90cc
(2-quanto cambia di velocità fra i due?)
3-Poi quale carburatore è meglio un 24, 26 o 28?
4-gli devo anche cambiare il variatore quale mi consigliate con uno dei due gt?
5-se cambio la frizione miglioro l accelerazione?
6-le frizioni sono tutte uguali o cambia qualcosa.
7- Quali mollette e rulli servono per uno dei due gt?
8-se gli metto uno di quei due gt gli devo cambiare l albero motore o posso lasciare quello originale?
9-devo cambiare altri pezzi se mette quei gt?
p.s. vi numero le domande per facilitarvi a rispondere grazie icon_smile.gif
 
15294584
15294584 Inviato: 25 Mar 2015 19:56
Oggetto: Re: malaguti Firefox f15 devo cambiare il gt
 

Ciao 0510_saluto.gif Allora, andiamo con ordine...

1)Eh, saperlo... ci vorrebbe la boccia di cristallo icon_asd.gif Taratura o carburazione sballate, scarico troppo aperto, tutto può essere! Che 70 hai? Che Giannelli hai? A taratura e carburazione come sei messo? Senti qualche "sintomo" in particolare?

2)Non si può fapere a priori, mi spiace 0510_confused.gif e comunque a maggior ragione senza neanche sapere quale gt ti interessa è ancora più impossibile fare previsioni...

3-4-6-8)dipende tutto dal gt che metti!

5)Sì! E tralaltro se punti su un'elaborazione spinta è fondamentale cambiarla direi...

6)Eh no, le differenze ci sono eccome! Ma per sapere qual è la più adatta bisogna vedere il resto dell'elaborazione

8)Sicuramente sì, un albero originale non reggerebbe, e poi probabilmente ti servirebbe un corsa lunga (dipende dal gt che scegli)
 
15295065
15295065 Inviato: 26 Mar 2015 8:56
 

la taratura cosa gli aumenta?
e la carburazione a che serve?
se gli metto un 85cc che pezzi devo cambiare otre al carburatore e all albero motore?
L'albero motore perche va cambiato?
Aumenta la velocita o l accelerazione?
se metto un 85 devo cambiare tutto il motore o basta cambiare la biella?
 
15295434
15295434 Inviato: 26 Mar 2015 13:26
 

patrick_sk898 ha scritto:
la taratura cosa gli aumenta?
e la carburazione a che serve?
A far funzionare il motore come si deve. Se c'è qualche problema con carburazione e/o con la taratura, hai problemi.

patrick_sk898 ha scritto:
se gli metto un 85cc che pezzi devo cambiare otre al carburatore e all albero motore?
Si fa prima a dire cosa non devi cambiare icon_asd.gif Dovresti cambiare l'albero (e probabilmente barenare i carter per farcelo stare), molto probabilmente raccordare i carter (sennò è inutile un gt così spinto), cambiare tutta l'aspirazione, cambiare lo scarico, rivedere da capo la trasmissione... c'è da stravolgere completamente il motore insomma.

Considera che come budget devi avere almeno almeno un migliaio di euro solo per i pezzi... poi dipende dall'elaborazione, in alcuni casi anche un 1200-1500... le cifre sono queste, se vuoi puntare in alto devi spendere tanto.

patrick_sk898 ha scritto:
L'albero motore perche va cambiato?
Aumenta la velocita o l accelerazione?
se metto un 85 devo cambiare tutto il motore o basta cambiare la biella?
Perché l'originale non reggerebbe mai giri e coppia così alti, e perché in qualche caso avrebbe la biella troppo corta. Bisogna cambiare proprio tutto l'albero, e prenderne uno buono.
 
15296278
15296278 Inviato: 27 Mar 2015 8:42
 

Grazie mille icon_biggrin.gif
 
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