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in questi giorni ho grippato il 50 e adesso dovrei montare , se tutto va bene , il malossi sport 70 . Come accennavo prima il mio aerox ha 20000 km. Montando il nuovo cilindro dovrei cambiare albero? È estremamente necessario?perché se potessi fare a meno di cambiarlo le mie tasche serebbero più felici ! 
Nel caso che albero potrei prendere ? Top tpr può andare ?
in questi giorni ho grippato il 50 e adesso dovrei montare , se tutto va bene , il malossi sport 70 . Come accennavo prima il mio aerox ha 20000 km. Montando il nuovo cilindro dovrei cambiare albero? È estremamente necessario?perché se potessi fare a meno di cambiarlo le mie tasche serebbero più felici ! Nel caso che albero potrei prendere ? Top tpr può andare ?
più che altro avrei anche altri lavori estetici da realizzare... e se posso risparmiare lo faccio volentieri! Tu che ela avevi sbiellatissimo ? adesso però c'è anche un altro problema... capire come mai ho grippato :')
arrivava olio? raffreddamento insufficiente per pompa acqua rotta? L'hai tirato per 1 ora a manetta? Eri magro di carburazione?
allora : il grippaggio è stato causato da un seeger fuoriuscito dalla sede (mi ha distrutto il pistone... è impressionante. Ha rovinato i travasi mi ha distrutto le fasce , pazzesco) inoltre avevo una candela caldissima (montata dal proprietario precedente che ha iniziato a bucarmi il pistone se fossi andato avanti così lo avrei bucato totalmente.... fortunatamente il miscelatore non ha subito danni... è una settimana che l"ho montato"ho... ed è una vera bombaaa 
grazie di tutto