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problemi vuoti ai bassi 70cc [dopo passaggio a €0, cause?]
15242414
15242414 Inviato: 27 Gen 2015 20:53
Oggetto: problemi vuoti ai bassi 70cc [dopo passaggio a €0, cause?]
 

ciao a tutti da poco ho trasformato il mio f12 euro 2.3 in euro 0 e dopo qualche giorno ha iniziato a dare vuoti ai bassi é possibile che sia quello il problema?
 
15242419
15242419 Inviato: 27 Gen 2015 20:56
 

sei nella sezione sbagliata
 
15242423
15242423 Inviato: 27 Gen 2015 20:59
 

è un 50 elaborato...quindi giusto
 
15242429
15242429 Inviato: 27 Gen 2015 21:06
 

luca1234567890 ha scritto:
è un 50 elaborato...quindi giusto

si ma è uno scooter, non una moto.... quindi sbagliato
 
15242446
15242446 Inviato: 27 Gen 2015 21:24
 

i 50 non sono moto sono rottami
 
15242451
15242451 Inviato: 27 Gen 2015 21:31
 

Senti moderiamo i termini e sparisci, saranno belli i tuoi scooter, le moto sono molto più emozionanti e a parità di elaborazione ti danno via in un niente. Io nella mia moto ci metto l'anima anche se ogni giorno mi da problemi e alla fine sono sempre soddisfatto, detto questo ti auguro di trovare la retta via un giorno, ciao.
 
15242459
15242459 Inviato: 27 Gen 2015 21:40
 

caro io per tutti i giorni ho il mio scooter che non reputo sia il top e come te ci lavoro molto a quella moto perchè ne ha quasi sempre una... ma siccome ho anche due altre moto un 300 2t e un 250 4t posso dirti che le "emozioni" di quelle sono molte di piu e sono moto che non hanno quasi mai problemi ed hanno bisogno solo di una buona manutenzione.....
alle conclusione dei 50 "rottami" ci sono arrivato quando il mio meccanico mi ha fatto notare che gia sono poco "prestazionali" di loro e poi quando tu vai a modificarle vai solo che a sprecare soldi...e ricordati che sono il primo che pensa che se l' avessi tenuto originale e con i soldi avanzati avrei gia sia la patente 125 e la moto
 
15242463
15242463 Inviato: 27 Gen 2015 21:44
 

La cosa è soggettiva, per il resto, carissimo, avendo 15 anni non posso portare ne 125 ne 300 2t quindi mi accontento di quello che ho per ora, a te piace se domani arriva uno con un R6 e ti dice "che schifo i 250 sono rottami" grazie al cavallo che una moto più grossa da più emozione, ma per ora questa posso permettermi e questa mi tengo
 
15242465
15242465 Inviato: 27 Gen 2015 21:47
 

io ne ho 16 e le 2 moto non le posso usare (sono trial quindi....) e se uno con l r6 mi dice il tuo è un rottame gli dico di andare quel paese pechè l' importante è la passione che ci metti e non i cavalli
ma se fosse per me abolirei tutti i 50 e darei subito i 125
 
15242476
15242476 Inviato: 27 Gen 2015 22:02
 

l'unica risposta che ti meriteresti a questo punto è che ti fa i vuoti perchè è un rottame eusa_wall.gif eusa_wall.gif

ma che senso ha rispondere così?? hai chiesto tu una mano, non siamo venuti noi a darti fastidio
io ti ho fatto notare (non mi sembra sgarbatamente) che c'è una sezione per gli scooter perchè è più facile che ti sappiano aiutare li che qui, per esempio io con la trasmissione degli scooter non ho nessuna esperienza, quindi non saprei dirti se il tuo problema può dipendere da quello o no
 
15242482
15242482 Inviato: 27 Gen 2015 22:06
 

Ragazzi, siete pesantemente off-topic ed il topic stesso sta prendendo una vena polemica che non mi piace. Calmate tutti i bollori (ed uso il "voi" senza fare nomi volutamente).

Punto primo: un F12 non è una moto, è uno scooter, quindi la sezione è sbagliata; sposto io in quella corretta (Scooter 50).

Poi: una moto 50 ha la stessa dignità di una moto di cubatura e cavalleria più elevate, non è un "rottame"... anche perché sennò lo stesso si potrebbe dire degli scooter 50cc, visto che anche loro rispetto agli altri scooter hanno prestazioni molto più modeste icon_wink.gif

Infine, buonsenso: esisterà sempre un mezzo con prestazioni più elevate del vostro (e spesso moooolti più di uno solo), quindi le offese che date oggi le potreste ricevere decuplicate domani, e di sicuro non vi farebbe piacere, perciò siate più tolleranti oggi e vi eviterete le offese domani icon_smile.gif

Ora, concentriamoci sull'argomento del topic. Chi non è intenzionato a farlo è liberissimo di cliccare su "Smetti di controllare questo topic", e se qualcuno ha voglia di proseguire la lite lo faccia via MP, non qui. Grazie.

doppio_lamp.gif
 
15242487
15242487 Inviato: 27 Gen 2015 22:11
 

Grazie Tommy, fa sempre piacere una voce autorevole a favore del buonsenso 0509_up.gif
Per il resto caro Luca, un'ultima cosa, che deriva dalle tue testuali parole:
luca1234567890 ha scritto:
l' importante è la passione che ci metti e non i cavalli

Detto questo, buona serata e cerchiamo di criticare meno senza ragion veduta. doppio_lamp.gif
 
15245812
15245812 Inviato: 1 Feb 2015 23:09
 

luca1234567890 ha scritto:
io ne ho 16 e le 2 moto non le posso usare (sono trial quindi....) e se uno con l r6 mi dice il tuo è un rottame gli dico di andare quel paese pechè l' importante è la passione che ci metti e non i cavalli
ma se fosse per me abolirei tutti i 50 e darei subito i 125

E per quale motivo , è molto più difficile far andare un 50 che un 125 , dunque l'impegno è sempre maggiore visto che le variabili sono molte di più.
Molto più difficile tirare sangue da una rapa che da un cavallo
 
15245816
15245816 Inviato: 1 Feb 2015 23:12
 

Per favore, non gettiamo benzina sui tizzoni ancora caldi icon_wink.gif

Al prossimo post che non riguarda il problema tecnico presente ad inizio topic, cestino tutto. doppio_lamp.gif
 
15245831
15245831 Inviato: 1 Feb 2015 23:24
 

TommyTheBiker ha scritto:
Per favore, non gettiamo benzina sui tizzoni ancora caldi icon_wink.gif

Al prossimo post che non riguarda il problema tecnico presente ad inizio topic, cestino tutto. doppio_lamp.gif

Dire la verità non è gettare benzina, è più difficile far volare un aeromodello che un aereo vero, ma la cosa va compresa.
Purtroppo hai spostato qui il topic, comunque si può essere quello , visto che si parte sempre dalle ultime modifiche fatte
 
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