il CRE col telaio in acciaio era una ottima moto da enduro.

i primi telai in alluminio dal 1997 in poi fino al 1999/2000 se non ricordo male invece erano parecchio scomodi e rigidi....poi migliorati in seguito.

Ovviamente solo a scopo informativo... sapendo che son un neofita so che a livello di prestazioni una qualsiasi racing mi é "quasi" uguale... non son particolarmente schizzinoso... e penso che anche se i avessi un cr con un telaio rigido penso mi abituerei senza problema... anzi senza conoscere gli altri telai neanche me ne accorgerei... fossi già più esperto allora il discorso sarebbe diverso

Il cr in questione del 98-00 non lo prendo alla fine perchè non è depo nemmeno a libretto... invece ci sarebbe un cre del 2003 ma c'è differenza tra un cre endurizzato quindi dall HM rispetto a un cr endurizzato magari da privato? Perchè il mezzo che volevo acquistare prima (quello del 98') aveva la scritta CR sulla sella e non la scritta CRE delle plastiche...

Il cr in questione del 98-00 non lo prendo alla fine perchè non è depo nemmeno a libretto... invece ci sarebbe un cre del 2003 ma c'è differenza tra un cre endurizzato quindi dall HM rispetto a un cr endurizzato magari da privato? Perchè il mezzo che volevo acquistare prima (quello del 98') aveva la scritta CR sulla sella e non la scritta CRE delle plastiche...

Nono quella del 2003 ha la scritta Honda dicevo quella che volevo acquistare prima...Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert questa è quella del 2003.

Ora ho visto il messaggio fctz ... guarda ti dico: io non è che son alla ricerca di un honda cre in particolare... sono alla ricerca di una racing qualunque che non costi troppo come prezzo iniziale ( ho 17 anni tra un anno posso farmi la patente A2 e allora sicuramente aumenterei cilindrata... quindi la moto durerá un'anno e mezzo) ma che sia buona... è un caso che le ultime due offerte siano degli honda cre. I ktm son tutti quasi troppo cari rispetto all'anno, un wr qua vicino da un concessionario idem... questi due cre erano quelli più vicini che ho trovato. Ci sarebbe un ktm exc ma è lontano e costa leggermente di più... per una moto che ho sentito dire (da enduristi esperti) i cui costi sui ricambi siano leggermente superiori... affermando che le jap son leggermente più affidabili. Comunque ripeto, è un caso. Per me una qualsiasi racing va bene... dubito che saprei riconoscere troppo la differenza o sfruttarla... quindi meglio una buona moto con buon qualità - prezzo comunque non ho trovato ne gas gas ne yamaha usati in zona.

beh erano delle proposte se trovavi... comunque un racing 125 è un racing 125, diverte sempre ad ogni età quindi qualche anno altro potrebbe durare (almeno che non vuoi passare a stradali o motard dove la cubatura si sente tanto)