guarda non conosco bene la rs 125, ma tempo fa ne provai una, spero tanto di sbagliarmi, ma quei 136/137 che si leggono al centro non sarenno mica i gradi dell'acqua vero? se è così stai scaldando il tutto e rischi una grippata pazzesca perchè probabilmente hai poca acqua o devi spurgare l'impianto!

dal video non ho proprio capito il problema

ah bene!! comunque non sembra una scaldata ma un vuoto vero e proprio, forse sei magrnio in alto e a gas costante come tu saprai, dopo un pò che sei tutto aperto si smagrisce inevitabilmente la carburazione
non ti preoccupare più di tanto, se però vuoi essere sereno al 100% smonta il cilindro!

In caso potrei aumentare di qualche punticino il massimo?
Ora come ora sarei tentato addirittura a cambiare blocco! Il mio ne ha 30 mila, con biella e cuscinetti mai fatti e solo un cambio pistone causa grippata, per cui sarebbe ora di dargli una rinnovata, oltretutto credo di avere problemi alla frizione o agli ingranaggi del cambio in quanto sfolla tra 4 e 5 o 5 e 6