Ducati monster S2R 800 "The Carrot" By Kramer - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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Ducati monster S2R 800 "The Carrot" By Kramer

16149755

16149755 Inviato: 18 Apr 2020 19:47

Mai viste quelle fascette

Però sei proprio maniaco!

ziomunch

Moderatore

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16149768

16149768 Inviato: 18 Apr 2020 20:50

Sono fascette usate nel Motorsport e specifiche per il racing, avendo io dentino in acciaio possono essere tirare molto di più pur essendo più piccole. Sono anche resistenti al calore

Naturalmente ci sono di diverse dimensioni e lunghezze...io ho usato le più piccole!
Comunque zio se fai una ricerca google ti si apre un mondo...sono acquistabili da chiunque!

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16149891

16149891 Inviato: 19 Apr 2020 14:51

Si, sono andato subito a cercarle, per curiosità

Immagino che per rendere al meglio serva tirarle con il tirafascette?

ziomunch

Moderatore

Ranking: 4024

16149954

16149954 Inviato: 19 Apr 2020 19:58

No zio io i cablaggi li tiro a mano e neanche tanto tirate...i cablaggi vanno sempre un po’ “laschi” per ammortizzare le vibrazioni e poi mi sta antipatico segnare tutta la guaina con la fascetta!!!
Calcola che quel tipo di fascetta della misura più grande (mi sembra 8mm di larghezza) poi tenere diversi kg in trazione e se tirata con il tronchesino apposito diventa quasi come una fascetta a vite, ma molto più leggera!
Noi sulla macchina da gara abbiamo tutte queste fascette e con le più grandi teniamo i manicotti dell’aria condizionata e della ventilazione interna abitacolo..sono più facili da mettere/togliere in caso di emergenza in gara.

Dopo questo piccolo OT come promesso le foto dei collettori...che sono venuti perfetti...anche se alla prima scaldata torneranno a essere bruniti...

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Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16150090

16150090 Inviato: 20 Apr 2020 12:49

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Ieri poi li ho provati sulla moto per vedere la vicinanza dello scarico dalla pompa freno posteriore con le nuove pedane arretrate...effettivamente si è avvicinata parecchio al terminale superiore ma non dovrebbe esserci problema di surriscaldamento.
Per stare dalla parte della ragione ho foderato internamente il paracalore con kapton tape che dovrebbe aumentare la resistenza al calore per irraggiamento. Comunque quando inizierò ad usarla metterò un thermax sulla pompa in modo da essere sicuro che non vada mai sopra gli 80 gradi...

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Kramer

Ginocchio a Terra

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16150231

16150231 Inviato: 21 Apr 2020 6:45

Kramer ha scritto:

Ho fatto 30 quindi perché non fare 31...sta mattina ho fatto i silenziatori così non ci penso più per almeno un anno (spero 2).
Lucidato i fondelli e pulito con decontaminante il carbonio, oggi comprerò due adesivi termignoni nuovi perché questi come al solito dopo 2 anni sono sbiaditi e mi fanno schifo...

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ieri poi li ho provati sulla moto per vedere la vicinanza dello scarico dalla pompa freno posteriore con le nuove pedane arretrate...effettivamente si è avvicinata parecchio al terminale superiore ma non dovrebbe esserci problema di surriscaldamento.
Per stare dalla parte della ragione ho foderato internamente il paracalore con kapton tape che dovrebbe aumentare la resistenza al calore per irraggiamento. Comunque quando inizierò ad usarla metterò un thermax sulla pompa in modo da essere sicuro che non vada mai sopra gli 80 gradi...

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Va che due cannoni belli lustri!!
Bel lavoro

Ghepa_Edo

Senza Benza

Ranking: 63

16151404

16151404 Inviato: 27 Apr 2020 9:46

Il postino non ha dovuto suonare due volte...adesivi termignoni originali arrivati

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Ora aspetto le guarnizioni...già che c’ero le ho ordinate tutte nuove e poi rimonto i cannoni

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16151913

16151913 Inviato: 29 Apr 2020 16:12

Dal mio sito preferito sono arrivate anche le guarnizioni del cilindro e quelle per le giunture...domani mattina monto tutto e per almeno 2 anni i collettori sono a posto....spero

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Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16151931

16151931 Inviato: 29 Apr 2020 18:35

Per 2 anni?

La mia moto è del 2008 e non li ho mai cambiati.... non so nemmeno se ci sono!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 4024

16151933

16151933 Inviato: 29 Apr 2020 18:41

ziomunch ha scritto:

Per 2 anni?

La mia moto è del 2008 e non li ho mai cambiati.... non so nemmeno se ci sono!

Ma la tua moto non è una Ducati e tu non sei un ducatista fissato e pignolo

Comunque intendevo che per due anni conto di non smontarli per lucidarli..le guarnizioni in teoria se non fai troppi smonta/rimonta non si rovinano. Con le vibrazioni si consumano leggermente gli anelli tra gli innesti ma per 6 euro li cambio ogni volta

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16151935

16151935 Inviato: 29 Apr 2020 18:43

E di vibrazioni il Landini... emmmh la Ducati ne ha!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 4024

16151936

16151936 Inviato: 29 Apr 2020 18:49

ziomunch ha scritto:

E di vibrazioni il Landini... emmmh la Ducati ne ha!

Meno di quello che si pensa e poi a volte fanno quasi piacere

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16151937

16151937 Inviato: 29 Apr 2020 18:52

Porco!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 4024

16151938

16151938 Inviato: 29 Apr 2020 18:54

D'altronde si sa......le ducati sono pornografiche

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16152096

16152096 Inviato: 30 Apr 2020 15:50

Scarico montato e finito, mancano i terminali che monterò quando rimonto la gomma posteriore (nuova)
Come sempre da montare gli anelli di tenute nelle giunture è un lavoraccio e bisogna stare attenti a non sbriciolarli. Comunque facendo un premontaggio sul banco si monta tutto senza problemi.

Dalla foto si vede bene la differenza tra le guarnizioni nuove ed usare..le mie non sfiatavano però ora l’accoppiamento è decisamente più “chiuso”

A destra le nuove:

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Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16152884

16152884 Inviato: 4 Mag 2020 14:32

Oggi è stato un lunedì vero perché sono rientrato al lavoro dopo 2 mesi...come ogni volta mi sono portato i pezzi del carota dietro per passare la pausa pranzo....
Come avrete visto ho montato le pedane cnc arretrate e di esse un particolare non mi convinceva! Nello specifico la pedana poggia piede è tenuta da un bullone ma è comunque libera di girare nel caso tocchi o le vibrazioni allentino il bullone, con tutte le problematiche del caso se perdi la pedana quando sei in giro con la moto!
Siccome nell’ergal non mi piace usare frena filetti (impasta un sacco) e mi piace usare le coppie di serraggio stabilite mi è bastato fare 2 fori da 2 mm a pedana e bullone per fare una bella legatura che rende impossibile la rotazione e fa tanto racing...

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Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16152968

16152968 Inviato: 4 Mag 2020 20:40

Lavoretto di fino!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 4024

16153032

16153032 Inviato: 5 Mag 2020 7:56

ziomunch ha scritto:

Lavoretto di fino!

Più che altro lavoretto di filo (da legatura)

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16154302

16154302 Inviato: 10 Mag 2020 20:44

Anche se non si sa quando e come potremo usarla nel modo che merita i lavori procedono e sono quasi in dirittura di arrivo.
Questo sabato ho montato definitivamente le pedane, ho sostituito il tubo di carico olio freni in modo da lasciare la vaschetta in posizione originale.
So di essere un fissato maniaco (forse deformazione professionale) ma il cablaggio del sensore velocità non mi piaceva “libero” così l’ho fissato con passafascette di alluminio incollati con colla loctite 330. Ora fa il giro che mi piace e con la spirale protettiva non rischia di spelarsi nella zona del perno forcellone.
Altra piccola modifica che volevo fare da un po’ era una protezione per l’uniball del mono. Infatti pur avendo il parafanghino la gomma mi spara la ghiaia contro l’ammortizzatore incastrandosi ogni volta nel “pozzetto” che è la sede uniball con conseguente crick crock! Ho risolto facilmente mettendo una ciambella di spugna alta densità che viene usata nelle sacche serbatoio come anti sloshing.

Ultimo ma non ultimo ho provato a mettere il faro nuovo...purtroppo mi manca ancora quel benedetto connettore super seal a 4 poli per finire il cablaggio.
Però la resa mi piace molto ed è davvero cattivo!! So che qualcuno di voi storcerà il naso per la pellicola ottica nera ma a me piace un sacco e se mi stufo la levo in 5 secondi...
Non avevo pensato che essendo da 7 pollici contro gli 8 di quello originale mi rimane più agio tra faro e strumentazione quindi con immensa gioia posso abbassare quest’ultima di ulteriori 20 mm in modo da risultare un avantreno ancora più “ingrugnato”

Ora qualche foto per farvi vedere...

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Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16154449

16154449 Inviato: 11 Mag 2020 12:31

Stavo per dirti che quelle righe sul faro mi facevano ca.... ma poi ho capito che è il riflesso del garage

ziomunch

Moderatore

Ranking: 4024

16154456

16154456 Inviato: 11 Mag 2020 13:13

Bel lavoro complimenti!

cilindri2

Foglio Rosa

Ranking: 5

16154519

16154519 Inviato: 11 Mag 2020 15:50

ziomunch ha scritto:

Stavo per dirti che quelle righe sul faro mi facevano ca.... ma poi ho capito che è il riflesso del garage

In realtà è il garage nel garage

Ho un box in lamiera zincata montato nel capannone dove ci tengo solo il ducati e lo scooterone

Sono maniaco anche in questo lo so

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16154521

16154521 Inviato: 11 Mag 2020 15:51

cilindri2 ha scritto:

Bel lavoro complimenti!

Grazie mille

fa sempre piacere avere pareri positivi

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16154596

16154596 Inviato: 11 Mag 2020 19:41

Kramer ha scritto:

In realtà è il garage nel garage

Ho un box in lamiera zincata montato nel capannone dove ci tengo solo il ducati e lo scooterone

Sono maniaco anche in questo lo so

Quindi non hai un garage ma una Matrioska!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 4024

16154602

16154602 Inviato: 11 Mag 2020 20:16

ziomunch ha scritto:

Quindi non hai un garage ma una Matrioska!

Esattamente!!! Naturalmente chiuso a chiave e le chiavi le ho solo io..nessuno tocca le moto e non si impolverano con il vai e vieni delle macchine

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16155840

16155840 Inviato: 16 Mag 2020 19:03

I lavori su Carrot proseguono e questa volta in maniera un po’ più succulenta!! Innanzi tutto ho ordinato le gomme in vista dell’apertura delle gabbie e spero lunedì di averle...
Ho iniziato la modifica al radiatore olio, come avevo detto monterò in radiatore olio 1198 che risulta maggiorato rispetto al “termosifone” originale...lo monterò nelle classica posizione Ducati dietro la ruota appeso al coperchio punterie del cilindro verticale.
Su mio disegno questa settimana mi è arrivato il bracket al quale attaccherò il radiatore con due silent Block 25x20 56 shore (leggermente più resistente degli originali Ducati). Probabilmente poi farò altri due tiranti sempre su antibibrante in modo da ancorare la parte bassa del radiatore con due filetti originali (non utilizzati) sul cilindro.

Ma veniamo alla documentazione fotografica...

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Questo è il supporto che mediante due viti lo attaccherò al coperchio punterie.

Poi ho trovato un radiatore sotto le 100 euro con solo 2000 km di vita e non me lo sono fatto scappare..

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Pur essendo come nuovo la mia mente malata da perfezionista mi ha portato a fare un bel trattamento di pulizia e armato di paziente con due lamelle e pinzette per le ciglia ho pulito tutte le cannette e raddrizzato tutte le alette.

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Questo il risultato del lavoro...purtroppo in posizione dietro la ruota prende molta sabbia.

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Siccome non vorrei dover fare questo lavoro ogni mese ho provveduto a disegnarmi e poi tagliare al laser una rete di protezione in inox da 1.5 che attaccherò al radiatore mediante quei “chiodi” che usano per tenere anche le ventole radiatore H2O.

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I lavori che seguiranno saranno rimozione delle staffe originali 1199 in luogo alle 4 nuove di mia produzione e sto valutando di sverniciare il radiatore per portarlo al color alluminio originale. Fa molto più racing e senza vernice dovrebbe aumentare la capacità di scambio termico.

Alla prossima puntata.

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16155855

16155855 Inviato: 16 Mag 2020 20:21

Maniacoooo!!!!!!!

Mamma mia quanta spazzatura nel radiatore! Immagino che nel mio ci sarà una discarica.....

ziomunch

Moderatore

Ranking: 4024

16156286

16156286 Inviato: 18 Mag 2020 15:07

Quando arriva il corriere è sempre un buon giorno...sarebbero dovute arrivare venerdì ma non ci lamentiamo..intanto il weekend ha diluviato e le supercorsa sull’acqua non sono il massimo

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Spero questo weekend di riuscire ad usarle

Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

16156291

16156291 Inviato: 18 Mag 2020 15:20

Kramer ha scritto:

Quando arriva il corriere è sempre un buon giorno...sarebbero dovute arrivare venerdì ma non ci lamentiamo..intanto il weekend ha diluviato e le supercorsa sull’acqua non sono il massimo

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Spero questo weekend di riuscire ad usarle

Ottimo, meglio tardi che mais!!!!

Ghepa_Edo

Senza Benza

Ranking: 63

16157044

16157044 Inviato: 21 Mag 2020 8:20

Questa mattina sono entrato al lavoro mezz’ora prima e mi sono fatto i nuovi distanziali per abbassare ulteriormente la strumentazione.
Come avevo già detto con il nuovo faro da 7 pollici rimane spazio per abbassare ulteriormente il cruscotto e rendere il frontale più incuneato...dai 15 mm sottopiastra attuali passerò a 30mm....sabato monto il tutto e vi faccio vedere il risultato

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Kramer

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

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