Verso ottobre acquisterei un nuovo ciclomotore
attualmente sto usando un Kymco People 200i
Devo passare a cilindrata superiore e sto valutando tra: Honda SH 300 e Kawasaki Ninja 300, cosa mi consigliate?

Ciao Stargate.
"ciclomore", "scooter", "moto"...forse non mi sono ancora svegliato del tutto, ma mi è venuto un dubbio
Non è che per caso ti sei sbagliato e hai scritto Ninja 300 mentre in realtà intendevi J 300?
Ogni confronto è lecito ( ) e sui gusti personali non si discute, ma è strano confrontare un "best seller" cittadino come l'SH 300 (tipico commuter urbano da usare tutto l'anno per scuola/lavoro/shopping), con una delle poche proposte sportive (vabbè le prestazioni sono quello che sono, ma la sua sporca figura la fa di sicuro) per chi vuole una moto "grande", ma ha il limite della patente A2.

Qual'è l'utilizzo che devi o dovrai fare per il tuo nuovo "2 ruote"?
Buona strada

per 8 chilometri di strada meglio uno scooter. i primi 5 li fa per scaldare moto e nemmeno troppo le gomme e i restanti 3 li fai in si e no 3 minuti,, anche se è piccola è sempre sprecata almeno che non ne farai altri usi.

Perchè dopo 200km dovrebbe fermarsi? Non conosco la capacità del serbatoio ma alla peggio basta fermarsi dal benzinaio

Nel senso che facendo 100 km a 130 km/h (non so manco se ci arriva) mi scoppia sotto

La Ninja 300 ha una punta di 170 km/h reali, quindi i 120/130 li fai tranquillamente: il problema dell'autostrada è che non hai una grande protezione aerodinamica (ma più che una naked) e che il motore gira alto (quindi vibra) ma penso che sarai prima tu a stancarti che non lei.

In ogni caso la moto rispetto a uno scooter vuol dire GUSTO NELLA GUIDA ma anche SACRIFICIO in un po' di cose...
Pensaci bene, anche perché l'Sh300 non credo sia tanto fermo...
Di base a me piacciono entrambi, ma forse il Forza 300 più dell'Sh300.

Parlo dell' SH

Allora vado di SH?

Nel senso che facendo 100 km a 130 km/h (non so manco se ci arriva) mi scoppia sotto

Ah, ok, non era chiaro. Bhe, se non vai a 130, in autostrada, ci vai a 110: dovrebbe arrivare a 140 ma considera che se non metti un cupolino alto il vento lo prendi tutto (e probabilmente sarà sensibile al vento laterale). Tutto dipende dalla frequenza con cui pensi di utilizzarlo ma in ogni caso, andando alla giusta andatura, danni non ne fai.
Ok, grazie


Magari una prova, almeno statica, la farei per vedere anche come ti ci trovi, con la moto. Certo se sei in dubbio eviterei se possibile il nuovo, quantomeno per la Ninja, andando sull'usato (ma credo troveresti più che altro solo i 250).

L'sh fa oltre 140 di tachimetro, è ed uno scooter affidabilissimo, inoltre è anche honda.
In conclusione puoi fare anche 2000 km a tutto gas che non ha nessun problema.
Ed ha anche il pregio di fare 30 km con un litro.

I consumi sono molto legati al polso destro, ma la Ninja è una moto piuttosto economica (a detta dei possessori e delle riviste specializzate): penso si possano fare tranquillamente i 25km/l. Chiaramente fai bene a guardare i consumi ma se fai 3000 km/anno incidono assai poco.

Forse un po' stretto, ma non è detto che tu non trovi una posizione comoda. Certo ci sono mezzi più dimensionati per la tua stazza.

Dipende dal tuo budget, dalla patente che hai e dal tipo di moto che cerchi.

Se non hai limiti di patente moto come la Versys, l'Honda NC 700/750 o le varie CB500(R/F/X) sono sicuramente economiche nella gestione (specie le Honda) e sufficientemente dimensionate.

Ho da poco preso l'A2

Tolte le NC750, le NC 700 ed i CB li puoi guidare tutti. Sono moto parsimoniose e meglio dimensionate rispetto alla Ninja. Secondo me le X di entrambi i modelli sono moto buone per fare proprio tutto. La NC, che troveresti solo usata o al limite come rimanenza di magazzino, se da immatricolare, ha il plus del vano sotto il finto serbatoio, però ha un motore poco motociclistico (a 6000 giri mura, il CB invece arriva a 9000). Valutale: sono accessoriabili per viaggiare e sono abbastanza comode e facili da guidare.

Ora la sfida è: Kymco Xciting 400 e Honda SH 300i