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Come scegliere il primo 125 - Husqvarna SM 125 S
(dopo il 50ino) impazzisco.
, non ho il runner , ho l'Sh , un tempo 125 adesso ho un elaborazione spinta e monto un 160cc.. Arriviamo al dunque , quando avevo il gruppo 125 originale senza modifiche , solo con variatore malossi MHR , frizione lavorata con mollettine gialle e molla bianca , sono uscito pazzo per trovargli la configurazione rulli , molle , mollette ecc.. Senza risultati purtroppo perché parliamoci chiaro , che lo vogliamo a fare lo scarico sul 125? Spompa il cilindro a lungo andare perché diminuisce la compressione , hai bisogno di ritarare completamente ma trasmissione se vuoi che non ti vada uno schifo , smagrisce la carburazione e per giusto ci vorrebbe la centralina , fa perdere molto in prestazioni e te lo assicuro , come tutti sappiamo , senza fare giudizi di parte , quello dell'SH è uno dei migliori motori 125 in circolazione e io con tutto che avevo il miglior variatore per questo motore sotto , la miglior configurazione della frizione e la miglior molla di contrasto sotto andavo maluccio..! Guarda io l'ho provato un runner con la mivv , precisamente una GP in carbonio , un 4t 125 ovviamente , ma aveva il vario malossi , ma già comunque che si bassi giri era morto si sentiva.. Beh io ti ho detto tutto , se non monti la "modifica" , fai le lavorazioni necessarie al motore , centralina , trasmissione ecc.. Insomma tutto quello che può definirsi davvero elaborazione , lo scarico ti farà sempre perdere e dovrai giocare con i rulli giornate intere .. Spero di essere stato chiaro , a te la scelta 
Potete consigliarmi? Non ne esiste qualcuna che sia tappata ma almeno decente esteticamente? Grazie 
.. Tutti gli scarichi in vendita sono abbastanza aperti , tra i più parti c'è sicuramente la mivv che ti sconsiglio senza elaborazione .. Non la riempie nemmeno un 300 quello scarico..Poi ci sono tutti gli altri , 4Road , ormai diventata simbolo dello scarico per gli scooter , ottima marmitta , sound eccezionale e costo "contenuto" , poi c'è la GPR anch'essa eccezionale ma costa molto di più a parità di prestazioni , tutte le altre marmitta poi si pongono si questa linea , tocca a te scegliere quella che ti piace di più .. Io ti consiglio se vuoi proprio montarla di mettere perlomeno il variatore che é quasi obbligatorio in questi casi , alleggerendo i rulli non ci fai niente lo stesso! Montagli un vario polini , malossi o comunque uno dei migliori per il tuo mezzo e poi forse cominci ad andare come si deve 
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