Ciao, si forse è vero ma per l'uso che faccio (città) è ottima, e che non mi aspettavo di addomesticare cosi velocemente i 50cavalli, pensate che all'inizio avevo anche paura ..........................

è passato oramai un mese che la sto guidando, e si mi sto rendendo conto che è divertente e molto piu agile di quando la guidavo appena presa, so benissimo di non esser capace ma c'è il mio amico con un beverly 330 che mi sta davanti, anche in autostrada.. che tristezza sti scooter

Hai ancora margine di miglioramento secondo me. Specialmente fuori dall'autostrada.
Puoi arrivare tenerlo dietro.

troppo pericoloso per i miei gusti, non sono capace a impostare le curve gia da quanto entro, la devo sempre correggere in curva e ovviamente perdo tempo, ma preferisco cosi piuttosto che rischiare di invadere l'altra corsia..

vorrei fare qualche giro in pista ma con un 50 cavalli potrei essere di intralcio oltre a non esserci mai stato, non ho idea ne dei prezzi ne delle "regole"

.. ma provo un po di invidia e comprendo anche quanto "non sono bravo" quando mi capita di vedere qualche SS che su una doppia chicane a momenti piega mentre io devo mettere la prima perche ho paura di andar dritto per dritto..

Non te ne crucciare. In MotoGP alcune curve vengono percorse in 1°, quindi come vedi non c'è niente di sbagliato in quello che stati facendo. Se il tuo istinto ti dice di mettere la prima perché se no finisci dall' altra parte, non vedo cosa ci sia di male, anzi, dimostri di avere più testa di molti altri.
Se può esserti di incoraggiamento, a me capita tutt'ora di correggere la traiettoria in qualche curva, ma non me ne faccio un problema e dire che sono più di 30 anni che vado in moto.

Ciao Binox

...........In MotoGP le moto faranno probabilmente qualcosa come i 180 in 1a... mentre su una moto come la MT-03 in 1a, correggetemi se sbaglio, sei fermo: va bene giusto per partire.

tirata al massimo, quindi a 6.500 giri arriva anche a 40km/h ma il discorso è che per prenderci un po piu mano.. c'è solo bisogno di tempo?!
vorrei essere piu disinvolto in curva ma superati i 60 km/h mi sembra che la moto non giri piu

Però non è detto che sia un problema solo di inesperienza tua, quanto magari pure di qualche settaggio della moto che non è ottimale o comunque non compatibile con una guida veloce... per esempio tipo e marca di pneumatici, pressione delle gomme, precarico, ecc.

(c'è anche da dire che non ho mai fatto una guida per il momento, tutto da autodidatta, ma anche andato in autoscuola non mi sarebbe molto di aiuto dato che a momenti se metti la 3^ ti dicono di rallentare