Salve a tutti scrivo perché ho un dubbio riguardo la mia RS 125 del 2003.
Premetto che la moto è ripotenziata tranne per il carburatore che è ancora quello originale.
Stavo notando che quando si tratta di spingere in salita, la moto ha un comportamento che cambia di curva in curva, in pratica per farvi un esempio posso fare una curva dove la moto quando riapro sale tranquillamente fino a 10'000rpm e poi alla curva dopo la moto mura a 8'000-9'000rpm ed è come se singhiozzasse.
Oppure do completamente il gas in rettilineo e la moto Fatica e non riesce ad andare oltre ai 7'000rpm , poi però magari al rettilineo successivo ci riprovò e va tranquillamente.
Ora non riesco a capire se c'è proprio un problema di carburazione oppure sono io che sbaglio scendendo troppo di giri ed è normale che la moto con il carburatore originale si comporti così, perché non mi sembra proprio normale
