SUPER dubbio col tpr! [quale comprare tra questi?]
15032759
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Inviato: 25 Giu 2014 14:47
Bravo Franz, bravo Anto! mi avete dato un sacco di consigli!
Mattisr50
Senza Targa
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15046671
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Inviato: 6 Lug 2014 12:30
Oh ragazzi, mi sono arrivati i pezzi, li ho montati. Accendo il motore e do gas al massimo ma non parte! io volevo ripresa, questo sembra che parta a 40.000 giri!!! Che accidenti devo fare?? Rispondete per favore
Mattisr50
Senza Targa
Ranking: 31
15046715
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Inviato: 6 Lug 2014 13:14
Che rulli hai montato? Te l'avevo detto che voleva rulli mooolto pesanti
antocar2
Derapata
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15046769
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Inviato: 6 Lug 2014 14:37
Da 7. Scusa ma se sono più pesanti non bisogna avere più potenza nel motore? Se metto degli 8 non peggioro la situazione?
Mattisr50
Senza Targa
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15046814
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Inviato: 6 Lug 2014 15:39
Ma se io ho i 7 con un 70 ed espansione... Ecco ora rismonta tutto per non avermi ascoltato prova 8,5g
antocar2
Derapata
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15047571
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Inviato: 7 Lug 2014 11:00
Boh per me non cambia niente... ho rimesso la vecchia molla di contrasto al posto della malossi bianca che è ancora più morbida... ma il variatore, anche con rulli da 8 apre troppo tardi
Mattisr50
Senza Targa
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15047581
15047581
Inviato: 7 Lug 2014 11:05
In che senso apre troppo tardi? Comunque 8g sono ancora leggerini
antocar2
Derapata
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15047746
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Inviato: 7 Lug 2014 13:01
Nel senso che anche se do gas quasi al massimo ci vuole molto tempo prima che i rulli "partano" e per la forza centrifuga chiudano la semipuleggia. Come saprai anche tu, finché non si contraggono le semipulegge del variatore, la cinghia non si muove più tanto
Mattisr50
Senza Targa
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15047803
15047803
Inviato: 7 Lug 2014 13:50
allora i rulli sono troppo leggeri, sale di giri inutilmente da come descrivi il fenomeno
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prova 8,5g
