spero di essere d'aiuto:
un mio amico che ha il padre nel giro della motorizzazione mi ha detto che le marmitte omologate lo sono solo per quanto riguarda emissioni e sonorità. è tuttavia possibile andare in motorizzazione (quando hanno ancora dentro l'anello di strozzo) per farle omologare a tutti gli effetti alla moto riscrivendo il libretto. a quel punto togli lo strozzo vai in giro e se ti fermano nn hai nessun problema. questo però nessuno lo fa perchè ha un costo aggiuntivo e poi col foglietto dell'omologazione te la cavi sempre...
per quanto riguarda le sfollate so che si può rimediare facendo toccare qualcosa sull'albero del cambio e nn entrano più le folli più frequenti cm 5-6...però nn so nulla di più preciso, ne se diventa più difficile trovare quella solita tra prima e seconda....