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Marmitta Beta RR 70cc
13054661
13054661 Inviato: 27 Feb 2012 18:02
Oggetto: Marmitta Beta RR 70cc
 

Salve a tutti!
Premetto che ho già utilizzato il manu cerca ma non ho trovato la risposta alla mia domanda..
Ho un Beta rr motard racing del 2008 che monta già un top grigio 70cc e il carburatore originale da 16mm che non ho intenzione di cambiare..
Volevo trovare una marmitta omologata possibilmente che non costi più di 190 € ..
Leggendo nel forum diciamo che sono riamsto solo molto confuso..
cercavo una marmitta da medi-alti 0510_saluto.gif
Graziee icon_xd_2.gif
LoreBeta96
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13054678
13054678 Inviato: 27 Feb 2012 18:06
 
-Derapage-
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13054704
13054704 Inviato: 27 Feb 2012 18:12
Oggetto: ..
 

Avevo già letto quella guida.. Infatti dopo sono andato ad informarmi meglio su quelle marmitte che mi interessano ma poi ho trovato solo pareri molto differenti tra loro
0510_help.gif
LoreBeta96
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13054723
13054723 Inviato: 27 Feb 2012 18:15
 

Cosa altro vuoi sapere che non hai già letto? Io ti consiglio la giannelli 0509_up.gif
-Derapage-
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13054753
13054753 Inviato: 27 Feb 2012 18:21
 

Allora..
Mi dicono che la Giannelli rende bene agli alti ma ai bassi fà pena..

Della Arrow che è simile alla Giannelli ma se la cava un pò meglio ai medi essendo più tappata ..

e della Leovince che da ai bassi ma algli alti non si sente nemmeno..

ecco non c'è una via di mezzo? icon_xd_2.gif io cercavo una marmitta che mi dia ripresa ma anche allungo.. vabè che è un motard quindi in teoria gli alti non mi servirebbero..

Ah si, poi la della Giannelli è omologato solo il silenziatore . 0510_sad.gif
LoreBeta96
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13054778
13054778 Inviato: 27 Feb 2012 18:27
 

LoreBeta96 ha scritto:
Allora..
Mi dicono che la Giannelli rende bene agli alti ma ai bassi fà pena..

Della Arrow che è simile alla Giannelli ma se la cava un pò meglio ai medi essendo più tappata ..

e della Leovince che da ai bassi ma algli alti non si sente nemmeno..

ecco non c'è una via di mezzo? icon_xd_2.gif io cercavo una marmitta che mi dia ripresa ma anche allungo.. vabè che è un motard quindi in teoria gli alti non mi servirebbero..

Ah si, poi la della Giannelli è omologato solo il silenziatore . 0510_sad.gif

Allora, la Giannelli e la Arrow sono la stessa marmitta, cambia solo il silenziatore! Entrambe prediligono gli alti regimi, lasciandoti con "meno" bassi. Questo vale sul gt originale, ma sul TOP GRIGIO?! icon_eek.gif , che penso sia il top nero, Giannelli, Big One e Arrow si equivalgono icon_wink.gif

Io ho Dr, 16 e Big One, mi trovo da dio! icon_mrgreen.gif

Per le omologazioni.....lascia stare, o ti trovi lo sbirro scemo che non sa nemmeno controllarti la patente, o ti trovi lo sbirro furbo che ti fa storie per la minima scemata, anche se è tutto totalmente in regola 0509_up.gif
Jack24
Very Important Tinga
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13054784
13054784 Inviato: 27 Feb 2012 18:28
 

Anch'io ti avrei consigliato una Giannelli, ma visto che vuoi caratteristiche diverse, ed escludendo la V6, non mi resta che consigliarti Big One: un pochino più piena ai bassi ma comunque ottima agli alti 0509_up.gif

Un consiglio, il carburatore cambialo che è meglio, piuttosto risparmia soldi sulla marmitta e metti un carburatore più grosso! Poi ovvio è solo un consiglio icon_wink.gif

P.S.: Il Top Grigio non esiste icon_eek.gif , tantomeno 70cc icon_asd.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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13054801
13054801 Inviato: 27 Feb 2012 18:31
 

Ebbene sì.. Top grigio 70 cc icon_xd_2.gif
ho anche la scatola originale arrivata da biolla è grigio. icon_asd.gif

Quindi l'omolagazione è inutile? icon_eek.gif
LoreBeta96
Senza Benza
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13054808
13054808 Inviato: 27 Feb 2012 18:32
 

Il carburatore ci stavo pensando ma ci sono i miei da convincere D:
LoreBeta96
Senza Benza
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13054812
13054812 Inviato: 27 Feb 2012 18:33
 

F O T O icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Oppure link del gt su Biolla, stento a crederci eusa_think.gif
Jack24
Very Important Tinga
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13054815
13054815 Inviato: 27 Feb 2012 18:33
 

Risparmia per il carburatore, che è meglio 0509_up.gif vendi l'originale e aggiungi qualcosina per un bell'19 perché un 70 con il 16 è inguardabile icon_asd.gif
-Derapage-
Senza Freni
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13054821
13054821 Inviato: 27 Feb 2012 18:35
 

Va bene fra poco vi metto le foto.. oppure potrebbe anche essere stato il ragazzo che me l'ha venduta.. che praticamente ha detto a mia madre che montava un motore un pochino più grosso dell'originale.. a quel punto ha fatto una faccia tipo .. icon_eek.gif e gli ha chiesto quanto più grande.. e ha detto 70cc.. poi boh
LoreBeta96
Senza Benza
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13054871
13054871 Inviato: 27 Feb 2012 18:44
 

L'omologazione non conta un c***o infatti è contro la legge fare cambiamenti alla moto che cambino le prestazioni.
-Derapage-
Senza Freni
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13054878
13054878 Inviato: 27 Feb 2012 18:46
 
LoreBeta96
Senza Benza
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13054883
13054883 Inviato: 27 Feb 2012 18:46
 

Come temevo, temo che al 90% quel cogli0ne che t'ha venduto il GT non capiva una mazza, e temo che quel GT sia un TPR76 cc... io non sopporto la gente che arrotonda così le cilindrate, caspita la Top fa modelli tutti di cilindrata diversa, io per esempio riconosco i cilindri dalla cilindrata non dal 70 o 80 (73.5, 75, 76, 85, 86 e volendo anche il 50) eusa_wall.gif eusa_wall.gif


Edit: è il TPR.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Tommi97
S. Stock 600 Champ
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13054894
13054894 Inviato: 27 Feb 2012 18:49
 

76, confermo, il 73,5 ha le scanalature tra i prigionieri e la sede della candela!

Come gira un trofeo con marmitta originale e 16? icon_lol.gif Scusa l'ot ma sono troppo curioso icon_eek.gif


Comunque, per far girare per bene quel povero piccino ce ne vuole di roba, primo tra tutte una bella marmitta, Top o Artigianale!
Jack24
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13054897
13054897 Inviato: 27 Feb 2012 18:49
 

Oppure il furbissimo icon_asd.gif ex-proprietario ha voluto mascherare il top nero togliendogli la vernice.
-Derapage-
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13054912
13054912 Inviato: 27 Feb 2012 18:51
 

-Derapage- ha scritto:
Oppure il furbissimo icon_asd.gif ex-proprietario ha voluto mascherare il top nero togliendogli la vernice.

Va là, guarda la testa icon_wink.gif Sarebbe stato meglio se fosse stato così, e invece ci troviamo un trofeo, toh icon_asd.gif
Jack24
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13054916
13054916 Inviato: 27 Feb 2012 18:51
 

nono aspetta vi posto anche la scatola.. che ha su un'immagine diversa da quello che è in realtà.. hah oddio ci to rimanendo male.. comunque 95 km/h effettivi con pignone 13 e la ripresa abbastanza promettente
LoreBeta96
Senza Benza
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13054920
13054920 Inviato: 27 Feb 2012 18:52
 

nono precisiamo: un trofeo con un 16 icon_asd.gif
-Derapage-
Senza Freni
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13054923
13054923 Inviato: 27 Feb 2012 18:53
 
LoreBeta96
Senza Benza
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Ranking: 83

 
13054965
13054965 Inviato: 27 Feb 2012 18:59
 

Ragazzi mi viene il dubbio che sia l'86, che caspita c'entra l'albero nel GT? Se è il Maxikit 86...


AHAHAHAHAHAHAH 0509_si_picchiano.gif
Ovviamente rido perchè è assurdo un TPR con nient'altro, chissà come gira, sono troppo curioso 0509_si_picchiano.gif
Ovviamente lo so che non è colpa tua, ma muoio dal ridere icon_lol.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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13054968
13054968 Inviato: 27 Feb 2012 19:00
 

Allora.. 76? aggiudicato?

vabè non lo dico mica a mia madre u.u
LoreBeta96
Senza Benza
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13054975
13054975 Inviato: 27 Feb 2012 19:01
 

alhgihgidrdhgdpifvibdbgp La porto da quel genio malato del mio meccanico e mi faccio dire.. oppure mi metto a misurare il diametro del cilindro! eusa_wall.gif
LoreBeta96
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13054979
13054979 Inviato: 27 Feb 2012 19:02
 

Quando ho comprato l'86 mi sembra che mi abbiano dato una scatola simile se non uguale. icon_eek.gif
-Derapage-
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13054998
13054998 Inviato: 27 Feb 2012 19:05
 

Ah sì il vecchio propietario aveva anche la v6 come marmitta eusa_wall.gif
LoreBeta96
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Ranking: 83

 
13055001
13055001 Inviato: 27 Feb 2012 19:06
 

LoreBeta96 ha scritto:
alhgihgidrdhgdpifvibdbgp La porto da quel genio malato del mio meccanico e mi faccio dire.. oppure mi metto a misurare il diametro del cilindro! eusa_wall.gif


Misurare il diametro del cilindro non cambierebbe nulla, sia il 76 che l'86 hanno 50 di diametro... la discriminante è la corsa, che cambia (39 e 44 mm) icon_wink.gif

Ti prego devi farmi un video, magari onboard, della moto in azione 0509_si_picchiano.gif


P.S.: Ora che mi viene in mente, per montare il cilindro hai dovuto smontare il blocco? Se hai l'albero corsa 39 è il 76 icon_asd.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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13055007
13055007 Inviato: 27 Feb 2012 19:08
 

Ahahahahhahahahaha, bellissima questa!!!! icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
Magari uno va in giro pensando di avere sotto il nero quando in verità ha sotto l' 86tpr (anche se con il 16)!!! Puahahahahaha
Questa è una delle cose più divertenti che abbia mai letto in questo forum!
Comunque, vista la tua situazione mettici ALMENO una Giannelli e un 21 (o, se proprio ti è impossibile, il 19)! 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
ddd555
Solo Gas
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13055008
13055008 Inviato: 27 Feb 2012 19:08
 

era già montato.. vi faccio un video a voi che ve ne intendete ok? ma non mentre và 0509_doppio_ok.gif
LoreBeta96
Senza Benza
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13055024
13055024 Inviato: 27 Feb 2012 19:09
 

Non riesco a capire se sia positivo o negativo scrivere un topic su una marmitta dicendo di avere un top nero e poi scoprire di avere l'86 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
-Derapage-
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