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problemi marmitta originale yamaha Dt50
2190890
2190890 Inviato: 1 Ago 2007 20:15
Oggetto: problemi marmitta originale yamaha Dt50
 

Ciao a tt...sn nuovo..
ho un yamaha dt 50 sm, a inizio anno mi si è rotto l'euro 2 nella pancia della marmitta (originale)... restando a piedi (faceva i 10) ho dovuto cambiarla tutta!!!
volevo chiedere se è gia successo (un mio amico ha dovuto cambiarla due volte sull xsm) e se puo essere un errore mio che ha provocato la rottura o la marmitta originale che sbacchetta....
con una marmitta tipo arrow, giannelli ecc. si toglie l'euro 2???
ditemi voi...
ciao e grazie in anticipo.
bada12
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2190906
2190906 Inviato: 1 Ago 2007 20:16
 

La giannelli è completamente vuota, la migliore fra le omo icon_wink.gif
Lucas
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2190938
2190938 Inviato: 1 Ago 2007 20:22
 

in ogni caso sì, se cambi marmitta il motorino non è più euro 2 o almeno mi sembra
frex
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2190974
2190974 Inviato: 1 Ago 2007 20:27
 

comunque che c****a è che una marmitta originale ti dia dei problemi!!! e che l'altro giorno sn caduto (la moto nn si è fatta NIENTE!!!!!!) e si è storto il manubrio!!! ade nn so se mettere ancora quello originale o cambiarlo.....
bada12
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2190990
2190990 Inviato: 1 Ago 2007 20:29
 

bada12 ha scritto:
comunque che c****a è che una marmitta originale ti dia dei problemi!!! e che l'altro giorno sn caduto (la moto nn si è fatta NIENTE!!!!!!) e si è storto il manubrio!!! ade nn so se mettere ancora quello originale o cambiarlo.....


Cambialo ne trovi di molto belli colorati anche a prezzi contenuti.... vedi pbr, hebo, tnt e altre icon_wink.gif
Lucas
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2191044
2191044 Inviato: 1 Ago 2007 20:34
 

la moto è la classica blu e nera... di che colore ce lo metto?? della tnt blu?? cm vi sembra???
bada12
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2191099
2191099 Inviato: 1 Ago 2007 20:40
 

che marmitta mi consigliate per il dt???
bada12
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2191238
2191238 Inviato: 1 Ago 2007 20:58
 

bada12 ha scritto:
che marmitta mi consigliate per il dt???


Giannelli icon_wink.gif
Lucas
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2191616
2191616 Inviato: 1 Ago 2007 22:16
 

se ti si è rotto l' impianto di catalizzazione di ricircolo fumi toglilo, x l' omologazione è a libretto icon_wink.gif
The_Godfather
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2191750
2191750 Inviato: 1 Ago 2007 22:40
 

Il ricircolo è la c*****a + grande ke hanno fatto!! icon_sad.gif
Ti fa perdere in prestazioni!!
In teoria dovresti tenere il tubicino e chiuderlo all'interno... icon_wink.gif
Antisgamo!! icon_wink.gif
AdryXsm
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2191800
2191800 Inviato: 1 Ago 2007 22:47
 

ma il pulotto nn è che va a vedere il ricircolo fumi icon_lol.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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2191828
2191828 Inviato: 1 Ago 2007 22:51
 

The_Godfather ha scritto:
ma il pulotto nn è che va a vedere il ricircolo fumi icon_lol.gif

Ma alcuni ramba se ne intendono e sono bastardi, altri sono dei c*****i... icon_lol.gif
AdryXsm
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2191830
2191830 Inviato: 1 Ago 2007 22:51
 

Catalizzatore e riciclo dei fumi son due cose ben distinte icon_wink.gif
Lucas
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2191856
2191856 Inviato: 1 Ago 2007 22:54
 

Lucas17 ha scritto:
Catalizzatore e riciclo dei fumi son due cose ben distinte icon_wink.gif

Lo so... icon_lol.gif
Quando mi si era bucato il tubicino, il conce mi ha spiegato tutto!! icon_wink.gif
AdryXsm
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2191862
2191862 Inviato: 1 Ago 2007 22:54
 

Lucas17 ha scritto:
Catalizzatore e riciclo dei fumi son due cose ben distinte icon_wink.gif


si ma di solito se si toglie 1 si toglie anche l' altro icon_wink.gif
The_Godfather
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2191878
2191878 Inviato: 1 Ago 2007 22:57
 

The_Godfather ha scritto:
Lucas17 ha scritto:
Catalizzatore e riciclo dei fumi son due cose ben distinte icon_wink.gif


si ma di solito se si toglie 1 si toglie anche l' altro icon_wink.gif

Di solito, ma se tieni la marmitta di serie catalizzata e vuoi togliere il ricircolo, tagli e saldi... icon_wink.gif
AdryXsm
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2191897
2191897 Inviato: 1 Ago 2007 23:00
 

The_Godfather ha scritto:
Lucas17 ha scritto:
Catalizzatore e riciclo dei fumi son due cose ben distinte icon_wink.gif


si ma di solito se si toglie 1 si toglie anche l' altro icon_wink.gif


Bhe non è vero, molti tolgono strozzi e catalizzatori ma lasciano il riciclo icon_wink.gif
Lucas
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2191967
2191967 Inviato: 1 Ago 2007 23:09
 

quindi se tolgo il catalizzatore e l' impianto di catalizzazione di ricircolo fumi sn aposto...dovrebbe andare di piu????? ma se cambio marmitta devo toglierli?
bada12
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2191978
2191978 Inviato: 1 Ago 2007 23:11
 

bada12 ha scritto:
quindi se tolgo il catalizzatore e l' impianto di catalizzazione di ricircolo fumi sn aposto...dovrebbe andare di piu????? ma se cambio marmitta devo toglierli?


L'impianto di riciclo e basta, la catalizzazione non centra con il riciclo, è un'altra cosa, se cambi marmitta non hai nessuno di questi problemi icon_wink.gif
Lucas
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2192016
2192016 Inviato: 1 Ago 2007 23:16
 

ah un altra cosa... mi fate capire piu cose voi che il mecca!!!!!! il freno a disco dietro dp un po che lo uso...es dopo tre curve... fa un casino della ma*****na (nn fischia fa un romure tipo un camion quando frena) e se lo tocchi ustiona, premessa le pastiglia l'ho cambiata circa 3.000 km fa.... e il mecca mi ha detto: "usa di piu il freno davanti" ormai lo mandavo a ca***e!!! ditemi voi per voi cm mai?
bada12
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2192034
2192034 Inviato: 1 Ago 2007 23:18
 

bada12 ha scritto:
ah un altra cosa... mi fate capire piu cose voi che il mecca!!!!!! il freno a disco dietro dp un po che lo uso...es dopo tre curve... fa un casino della ma*****na (nn fischia fa un romure tipo un camion quando frena) e se lo tocchi ustiona, premessa le pastiglia l'ho cambiata circa 3.000 km fa.... e il mecca mi ha detto: "usa di piu il freno davanti" ormai lo mandavo a ca***e!!! ditemi voi per voi cm mai?


Bisognerebbe avere una foto del disco e della pinza con particolare sulle pastiglie....comunque in generale lascia perdere quello che dicono i meccanici, dicono solo quello che gli interessa icon_wink.gif
Lucas
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2192056
2192056 Inviato: 1 Ago 2007 23:21
 

le partiglie sn nuove il disco...ci ho fatto quasi 10.000 km
che foto? vuoi una foto del disco?
bada12
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2192066
2192066 Inviato: 1 Ago 2007 23:22
 

bada12 ha scritto:
le partiglie sn nuove il disco...ci ho fatto quasi 10.000 km
che foto? vuoi una foto del disco?


Se ce l'hai si icon_wink.gif
Lucas
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2192083
2192083 Inviato: 1 Ago 2007 23:26
 

ce l'ho di tt il motore nn so se ti puo andare bene ade mi scoccia andare in garage... se vuoi te la invio lo stesso sl che nn so fare....
bada12
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2192088
2192088 Inviato: 1 Ago 2007 23:27
 

bada12 ha scritto:
ce l'ho di tt il motore nn so se ti puo andare bene ade mi scoccia andare in garage... se vuoi te la invio lo stesso sl che nn so fare....


Bhe appena puoi controlla tu stesso la superfice del disco, guarda se ci sono dei segni, o addirittura delle incisioni icon_wink.gif
Lucas
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2192100
2192100 Inviato: 1 Ago 2007 23:29
 

ti posso aggiungere a msn?
bada12
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2192109
2192109 Inviato: 1 Ago 2007 23:30
 

bada12 ha scritto:
ti posso aggiungere a msn?


Si certo icon_wink.gif
Lucas
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2192827
2192827 Inviato: 2 Ago 2007 7:39
Oggetto: Re: problemi marmitta originale yamaha Dt50
 

bada12 ha scritto:
Ciao a tt...sn nuovo..
ho un yamaha dt 50 sm, a inizio anno mi si è rotto l'euro 2 nella pancia della marmitta (originale)... restando a piedi (faceva i 10) ho dovuto cambiarla tutta!!!
volevo chiedere se è gia successo (un mio amico ha dovuto cambiarla due volte sull xsm) e se puo essere un errore mio che ha provocato la rottura o la marmitta originale che sbacchetta....
con una marmitta tipo arrow, giannelli ecc. si toglie l'euro 2???
ditemi voi...
ciao e grazie in anticipo.
che si rompe il cata è normale è successo anche a me, quando si rompe basta togliere i pezzi icon_confused.gif , e dopo la moto va + di prima, io mi sono accorto di aver rotto il cata perchè nn facevo + dei 78-79....i pezzi del cata tappavano il collettore.
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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2194162
2194162 Inviato: 2 Ago 2007 11:22
 

i 70-80?????? io facevo i 10 al max... te poi ci hai cambiato la marmitta con una "trauccata" o hai tenuto sempre quella??? se l'hai cambiata quale ci hai messo?
bada12
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2194547
2194547 Inviato: 2 Ago 2007 12:03
 

Citazione:
he si rompe il cata è normale è successo anche a me, quando si rompe basta togliere i pezzi icon_confused.gif , e dopo la moto va + di prima, io mi sono accorto di aver rotto il cata perchè nn facevo + dei 78-79....i pezzi del cata tappavano il collettore.


anche a me è successo ....... però facevo i 30 km/h....... chissà quante volte ho smontato quella benedetta marmitta per togliere quei pezzi che c'erano dentro icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif ..... adex lo cambiata con una leovince v6
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