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Dubbi mistici [acquisto] Cbr 500r vs Vt 750s
14952991
14952991 Inviato: 29 Apr 2014 18:22
Oggetto: Dubbi mistici [acquisto] Cbr 500r vs Vt 750s
 



Ciao a tutti!
Sono nuovo di questo forum, è da anni che desideravo provare la libertà che solo le due ruote danno, fino a quando, due settimane fa mi sono iscritto a scuola guida. Purtoppo aspettavo di compiere 21 anni per avere direttamente la a3, e 20 giorni dopo tale data mi han cambiato la normativa ... eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Non ho potuto resistere, a costo di avere solo la a2 e dover fare due esami, mi son iscritto.
Ho mille domande a partire dalla moto fino ad arrivare al casco.
Ma partiamo con calma: la moto. icon_smile.gif
So che si tratta di due bimbe molto diverse tra di loro ma è da mesi che non faccio altro che sognarle: Honda shadow vt 750s e honda cbr 500 r..... quale mi consigliereste?
La prima mi piace molto come linea e sopratutto mi sembra equilibrata: non ha tantissimi cavalli (A2=35 Kw) ma ciò è il linea con la filosofia di questo tipo di moto, piano ma lontano, senza contare la coppia in più (60 nm contro 40 nm) . Aspetti negativi? Senza ombra di dubbio peso e consumi maggiori rispetto a cbr.
La cbr 500 r ha il fascino della sportiva, qualche cavallo di più,meno peso, consumi ottimi ma per farci qualche gita in compagnia magari anche di 500/700 km non mi sembra adatta quanto la shadow (con l'aggiunta di uno schienalino). Apetti negativi: sembra più plasticosa e sopratutto sembra un gatto che vuol sembrare un leone. Con questo non dico che vorrei fosse più potente, 35 kw senza esperienza sono già abbastanza, ma che mi sembra un po troppo fumo e poco arrosto.
Un amico più esperto di me dice che essendo la prima moto sarebbe meglio la cbr 500 r per imparare: meglio abituarsi a guidare una cbr 500r e magari poi passare a una moto come la shadow che viceversa.
Dovendo pagare moto e manutenzione assicurazione bolli etc (e non solo quello icon_cry.gif ) tutto da solo quale mi converrebbe secondo voi?
Penso di aver scritto in breve più o meno tutto ciò che volevo chiedervi.
Se vi può essere utile sono alto 178.
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14954196
14954196 Inviato: 30 Apr 2014 13:28
 

Ciao,
ti comincio a rispondere io in attesa che qualcuno più esperto possa darti altri consigli.
Parto da un aspetto che hai citato alla fine ma sicuramente è importante: i costi.
Il cbr è appena uscito e se non sbaglio in strada viene poco meno di 7000 euro, mentre il vt 750 è in giro già da qualche tempo ma costa un po' di più.
Per quanto riguarda il mantenimento, tieni conto che la 500 richiede tagliandi ogni 12000 km e consuma veramente poco (siamo intorno ai 25-26 km/litro). Il Vt ha i tagliandi ogni 6000 se non sbaglio e consumi dichiarati inferiori ai 20 al litro. Per l'assicurazione dipende da tanti fattori: ti basterà fare un preventivo on line per capire dove spenderesti di meno.

Le due moto che hai citato sono sicuramente affascinanti: una perché è una piccola sportiva, e quindi ti porta a sognare di essere un pilota, l'altra invece è una custom che ti può dare sensazioni molto diverse.
Premettendo poi che si può fare tutto con tutti i tipi di moto, per i viaggi lunghi in coppia credo che né l'una né l'altra siano particolarmente indicate (per diversi motivi che non ti sto qui ad indicare ora ma che potrai trovare su diverse pagine di questo magnifico forum).
Se comunque queste sono le moto che ti piacciono più di tutte le altre, vai in concessionaria e provale. O meglio ancora, sono già iniziati gli Honda Live Tour. Guarda quello più vicino a te e se riesci vai, così le provi nella stessa giornata, una dopo l'altra, e le potrai confrontare più facilmente.
Visto che hai chiesto un parere allora ti dico la mia: oggi, a quasi 37 anni e comunque con poca esperienza, ti direi sicuramente VT.... ma a 21, al di la del fascino di una moto custom, se ne avessi avuto la possibilità avrei preso sicuramente il cbr!!!
 
14954379
14954379 Inviato: 30 Apr 2014 14:54
 

Non direi che la VT 750 S sia una moto comoda per viaggiare in due. Se hai anche quest'obiettivo, perchè non combinare comodità e risparmio in una CB 500 X? Della 750 rimpiangerei solo la coppia ed il bicilindrico più "pulsante", ma del nuovo parallelo 500 ho letto solo benissimo, ancor più nella declinazione X, dove avresti anche il confort necessario per giri anche impegnativi.
 
14954646
14954646 Inviato: 30 Apr 2014 17:16
 

marktbike ha scritto:
Non direi che la VT 750 S sia una moto comoda per viaggiare in due. Se hai anche quest'obiettivo, perchè non combinare comodità e risparmio in una CB 500 X? Della 750 rimpiangerei solo la coppia ed il bicilindrico più "pulsante", ma del nuovo parallelo 500 ho letto solo benissimo, ancor più nella declinazione X, dove avresti anche il confort necessario per giri anche impegnativi.


Anche io avrei potuto consigliargliela, anche perchè la X ce l'ho...ehehehe.... solo che lui mi è sembrato già molto orientato su quei modelli specifici.

Comunque è vero: la 500x è una buona moto per viaggiare! Io la consiglio
 
14957449
14957449 Inviato: 2 Mag 2014 19:21
 

Grazie a tutti dei consigli icon_smile.gif

Purtroppo, come dice Bryancondor, più o meno sono quelli i modelli che vorrei: la x non mi ispira molto anche se non faccio fatica a credere sia più comoda.
In ogni caso l'utilizzo maggiore che ne farei è strade di campagna: abito in un paese in mezzo ai campi vicino a treviso.
Vorrei fare anche qualche giretto più lungo (l'idea iniziale era un giro per la costa sarda icon_biggrin.gif ), l'importante è che non sia proprio insostenibile fisicamente per me e la passeggera. Secondo voi nel caso prendessi la cbr 500 R la cosa è sostenibile?
Avevo preso in considerazione anche la ninjetta della kawasaki ma mi convince più la cbr; quei 170 cm3 penso si sentano (senza considerare il fatto che è un bicilindrico) icon_smile.gif
Se avete qualche altro modello simile a quelli che ho citato a cui dare un'occhiata (non per forza honda) scrivetelo pure, sono abbastanza orientato ma magari è perchè non ho visto bene tutto icon_smile.gif
In ultima io volevo puntare su un usato, ho trovato qualcosa a 4200 euro (per cbr 500 r ed escluso passaggio) con 2000/2500 chilometri secondo voi se attendo l'inverno riesco a trovare a meno o più di tanto non andrà giù?
Fate conto che anche se ha tra i 8.000 e 9.000 chilometri e ci risparmio qualcosa attendendo altri 8/9 mesi per me va più che bene: avrei tantissima voglia di andare in garage e, come per magia, vederla parcheggiata ma se posso risparmiare qualcosa non è un problema attendere.

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14957636
14957636 Inviato: 2 Mag 2014 21:28
 

Ciao,
Vt o Cbr500, due configurazioni completamente diverse!!!
Se la tua idea è la VT orientati su quella e non ascoltare consigli da nessuno dammi retta vai dove ti porta il cuore.......!!!
Io volevo la NC700X ma una volta uscita sul mercato la CB500X lei è diventata il mio sogno!!!
Non ho ascoltato nessuno nè tantomeno i vari meccanici che mi dicevano ha solo 48 cv non ci fai niente non và non ha coppia non ha, non ha, prendi piuttosto questa, questa o quest'altra!!!
Ho ascoltato piuttosto un amico conosciuto da solo un paio di anni nell'ambiente il quale mi disse"scegli quello che hai in mente e non ascoltare nessuno" e così è stato!!!
Dal 22 gennaio 3.500km conciliando lavoro e famiglia, due viaggetti da 500km e oltre, due da 400km, due da 300km ecc.ecc., perciò con 48cv ci vado dappertutto!!! 0509_banana.gif
Per la VT non posso darti un parere perchè è un genere di moto che non mi piace in assoluto, ma se dovessi rispondere al tuo volere fare 500/750km la vedo dura, non che non li possa fare ci mancherebbe ma come???
La cosa che devi fare se non hai fretta è provare provare e riprovare e innanzitutto pensa a quello che ci vuoi fare!!!
Con questo non voglio spingerti su una Tourer!!! 0509_campione.gif
 
14959299
14959299 Inviato: 4 Mag 2014 12:22
 

Ciao,
Io la VT l'ho provata, metto subito in chiaro che difficilmente vedo custom che mi piacciono, detto questo, da neofita l'ho trovata pesante e davvero poco maneggevole, credo che la caduta da fermo se la usi per imparare non te la scampi icon_asd.gif
Scherzi a parte devi davvero sentire quello che ti piace, poi la moto può avere mille difetti ma se, come ti dicevano, quello è il tuo sogno per te sarà perfetta! Il passeggero nella VT sta praticamente seduto in poltrona, per viaggi lunghi il conducente ha tanta aria addosso ma come ti dicevo ci si abitua a tutto se ti piace davvero.
La cb 500 r è senza dubbio più leggera e magari più adatta per imparare, anche se forse come maneggevolezza lascia qualcosa in confronto alla x ed alla f (non ti piace nemmeno la f? Io ne sono contentissimo icon_mrgreen.gif ).
L'assicurazione credo che tra le due cambi poco, e consiglio a tutti ITAS che mi ha fatto un prezzaccio con la mia rispetto alle varie online e ad altre agenzie.
Infine 4200 per la r sono un ottimo prezzo! In generale se compri d'inverno dovresti risparmiare un po' ma già quello secondo me è più che buono.
 
16058298
16058298 Inviato: 24 Mar 2019 11:20
 

Ciao leggo le critiche false fatte sulla vt750.....sono 40'anni che vado in moto e ne ho avute di ogni segmento
Nel 2010 ho preso la vt750 c che ho ancora oggi con oltre 73k km e ti posso assicurare che è una moto nonostante il suo peso 230 kg in ordine di marcia che è una moto molto maneggevole e comoda....io faccio solo gite brevi fuori porta ( 3000/4000 km ) per gita e non ho mai avuto problemi di alcun genere
Ti posso assicurare che è una signora moto da viaggio e molto divertente guidare anche nei tornanti stretti ( in corsica stressava i motard che non andavano avanti )
Comsumi 27/28 al litro e velocità parecchio sostenute
Adesso ho aggiunto al garage una nc750x ...ma prima di prenderla provai sul passo dello stelvio la cb500x ( moto da non comprare ) in due più tris di borse non si muoveva faceva veramente fatica ....considera che io peso 57 kg e la mia compagna 40 compreso di abbigliamento invernale da moto
Nell'occasione provai anche la cb500r che già il promoter honda mi disse va poco più di una montainbike in discesa ti spacca i polsi e la schiena
 
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