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) di aver "perso la trebisonda"....

)....

) potresti , come detto , riportare l' assetto alle tarature standard , provare la moto con quella configurazione per un pò e , dopo aver ragionato su cosa ti piace e cosa meno , iniziare a lavorarci su.....




) , non scartare l' idea propostati dall' altro utente....: ci sono pneumatici che hanno profili molto più "svelti" di altri e che , proprio per questo , potrebbero costituire un' opzione da non sottovalutare , se si vuole migliorare la maneggevolezza della moto.....

) , non scartare l' idea propostati dall' altro utente....: ci sono pneumatici che hanno profili molto più "svelti" di altri e che , proprio per questo , potrebbero costituire un' opzione da non sottovalutare , se si vuole migliorare la maneggevolezza della moto.....

, ma tieni comunque conto che un' intervento del genere incide in maniera "pesante" sia sulla progressione della sospensione posteriore , sia sulle quote ciclistiche....., molto più di qualche mm di sfilamento forcella.....


cosa vuole dire il termine graduale
cosa vuole dire il termine graduale